一级车评员 大家好，欢迎收看本期评车。本期给大家带来的是《哈弗h9的“死对头”，2米85轴距，2.0增压爆发248Ps，H9也汗颜》。
撼路者是福特推向市场的“红人”，依托其颇具家族式设计格调的外观构型，很好地满足车主爱美之心人皆有之的需求，正是由于它的特性，使得它在购车者心中立下良好名声。随着生产技艺获得不断突破，购车者的购车境界也大幅提高，设计格调、造车水平、品牌文化，若一款汽车不全方位发展，它终究会以失败而告终。当下势头正旺的撼路者，必定还有更多值得眷注的特点，它成功的秘诀还有哪些？其内在性价比是否适合人们的购车预期？
对于这些疑问，这期我们请来一位撼路者的车主，给大家分享他的用车感受，目前车主提车4个月，行驶了5600公里，希望他的分享能给车友带来帮助！
时尚动感、美观大气是撼路者传递给每位购车群体的第一视觉体验，时尚前卫是其外观的主旋律，让人过目难忘。构型别致的前大灯有力提升撼路者的辨识度，后车灯独具特色，对比前大灯也不落下风。侧身的线条依然时髦气息，光看轮圈也能看出它的沉稳与大气。内饰总体设计别致、美观，让人赏心悦目。做工、细节和科技感都足以撑得起富有层次感的中控面板，细致做工也呈现了福特一丝不苟的匠心精神，仪表盘设计细致且信息显示充足，空调出风口更有装饰条点缀，层次不必同级车逊色。毫不夸张地说，内外兼修的撼路者，将“设计之美”诠释得淋漓尽致。
关于动力和操控，采用了2.0涡轮增压发动机的撼路者，极限状况下能够发挥248Ps的最大输出。在6挡手自一体变速箱的作用下，集可靠性、稳定性、驾驶趣味于一体，加上福特拥有世界级的调教技能，发动机和变速箱匹配度非常高。动力输出强劲，变速箱对驾驶员意图领会能力强，与驾驶者心有灵犀，给驾驶者带来非常愉悦的驾驶感受。撼路者的扭矩数据是360牛米，从0提到100km/h需要7秒，与昂科威相比，撼路者技高一等，总而言之，在各种动力数据的支撑下，撼路者的动力表现相当抢眼。
在最受用车者最关注的空间方面，撼路者作为一款5门7座的SUV，其空间尺寸相较于同级车型而言的确竞争力。撼路者整车的尺寸达到4892*1862*1837mm，在途昂、昂科威、探险者等车型面前依然不露怯色。1837毫米的车高尺寸，即使身高178cm的高个子坐进车内仍有较好的头部空间。因为车身宽度有1862毫米，使得第二排空间特别富裕，足以容纳三人且不拥挤。而2850毫米的轴距尺寸，使得撼路者纵向深度足够使用，让前后排亲戚都不会因为腿部的不足而导致腿部发麻。
就舒适度来说，撼路者对营造不错的舒适性可以说是用了心。悬挂及底盘处理抖动的能力让人心有所慰，过减速带或不平整道路的时候，减震体系没有让人失望，驾车姿态较为平稳。座包结构与人体非常匹配，同时柔软度极佳，空调冷却制热的速度很快，就算车外刮大风或下大雨，车内家人基本听不到太大的声音，隔音功效不错。而且腰部支持自动调节、第二排空调出风口、空调温度分区控制、自动空调等实用配置样样俱全，让用车者和家人近距离感受到撼路者的舒适与温馨。
撼路者具有优秀的操控性能，方向盘很轻便，单手也能轻松驾驭，整体的感觉特别顺手。悬架和底盘支撑较好，高速转弯也无大幅倾斜，刹车灵敏而让人有安全感。所以，操控是撼路者的一大强项。
对于一款SUV来说，撼路者的油耗方面确实存在弱点。经过实际，百公里油耗在12.6L左右，虽高速路可以以100km/h的速度行驶，但油耗仍有10.5L，而市区道路的市区油耗也达到了16.4L，但是对于整车质量为2300KG的SUV而言，12.6L/百公里的综合油耗的确略高。
目前开撼路者的大多数是高薪人才，开出去还是很有面子的，月薪20000以上就可以开得起。
通过车主分享可知，撼路者之所以在当下成绩非凡，外观虽然功不可没，但不是全部，一样具备内饰、操控、空间等很多闪光点，坚持为购车群体提供最大化的满足。其中核心车型“撼路者 2019款 汽油 2.0GTDi AT四驱旗舰版(7座)”，官方价只有35.88万，配置上更有内后视镜防眩目功效、自动泊车入位、ACC自适应巡航体系、并线辅助、ESP车身稳定系统等实用配置，比起它的竞争车型，撼路者的综合性价比看上去更有诚意。最后，撼路者车主用十个字概括：终于等到你，还好没放弃！
