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2020款迈腾继续搭载1.4T以及2.0T高低功率版本的发动机，个人比较推荐330TSI领先型,对于一款B级车来说，1.4T排量有点小，虽然日常代步没有啥问题，但是买这个级别车的人也非常看重面子，说出去是1.4T涡轮增压发动机，没有2.0T有排面，而且动力表现上后者也更为强劲，高速行驶也能带来不错的动感。
新款迈腾的车内设计还是大众标准的简约，商务风，用料和做工都很有保障，而最低配车型除了空调控制区域，从其它地方看不出明显的最低配特征，这一点是值得点赞的，而且车内银色面板的使用和石英钟的衬托又提升了高级感。
三幅式多功能方向盘的造型我还是挺喜欢的，在大众威然上也有使用，加入了银色的材质后，看起来非常的精致了。
在配置上，领先型已经足够了，安全上有主副+前排+前后头部气囊、疲劳驾驶提示、ESP、胎压监测等功能；驾驶辅助上，什么前后雷达、倒车影像、定速巡航均有配备，其他像全景天窗、感应后备箱、前排座椅加热、主副驾驶座椅电动调节、8英寸触摸屏、车联网、车载空气净化器等一应俱全。
像豪华型比领先型高一个级别，价格上贵了1.4万元，多了膝部气囊、电动后备箱、全液晶仪表盘、前排手机无线充电、9.2英寸中控屏、GPS导航、单色车内氛围灯等高级配备，个人觉得其实没有也问题不大。
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作者：mb49938606
