大家好,欢迎收看本期评车。本期给大家带来的是《花了790万提了幻影,提车2个月后,车主表示:七个字》。
幻影被劳斯莱斯打造成豪华车中的佼佼者,充分利用它奢华尊贵的外形设计,以用户把外观当作了一种追求的要求为切入点,正是如此,幻影才能在诸多同价位竞争者中脱颖而出。随着车子的类型日渐增多,用户购车需求变得越发刁钻,外观、内饰、空间、动力、操控等等,单靠一项闪光点必定不能在车界中长远立足。车界C位出道的幻影,定位必定清晰明朗,亮点很明显,那么它是否还具有其它特色?在家用、商用中的表现又如何?
对于这些疑问,这期我们请来一位幻影的车主,给大家分享他的用车感受,目前车主提车2个月,行驶了5000公里,希望他的分享能给车友带来帮助!
幻影的外观方面充满了特点,成熟的设计格调让很多车主对幻影过目不忘。进气格栅突显霸气格调,凌厉的大灯渲染高贵的气息,车尾相对一般,显露儒家中庸之道。侧面线条舒展有度,完全展示幻影独一无二的细致美,唯一的槽点就在于轮毂的款式,缺少一丝丝霸气感。内饰方面可以用一句话来形容:简约而不简单。中控设计清晰明了,按钮排放结构倾向驾驶者,行车方便且安全,慷慨大方的内饰用料给人以温馨感,仪表盘和空调出风口等部位都有金属装饰物件,为车内增添几分情趣。可以说,幻影的内饰格调洋溢着奢华与尊贵。
在动力与操控方面,劳斯莱斯给幻影配上了6.7的排量的双涡轮增压发动机,最佳状态下可以爆发571Ps的马力数据。变速系统采用8挡自动变速箱,变挡及时且无顿挫现象,在劳斯莱斯一级调教技艺的加特下,发动机和变速箱配合默契。右脚只用轻轻踩下油门便有令人惊喜的动力响应,司机在过弯以及超车时非常有自信。而且,幻影的最大扭矩900牛米,0到100公里加速时间为4.2秒,这与幻影的同类对手们更具优点。整体上看,幻影的动力性能在同等级车型之中很有竞争力。
车子的空间一向是车主买车的一项重要标准,幻影作为一款4门5座的豪华车,宽大的车体使得其拥有异常突出的车内空间表现。整车的尺寸达到了5770*2018*1648mm,就算是迈巴赫S级、慕尚、奥迪A8L也不一定能够与之相较。足够的高度保证乘车人的头顶空间,一个175厘米的大个子坐在车中仍不会感觉压抑。2018毫米的车体宽度让其看起来愈加体面,横向空间表现不错,最后排满座之后,空间上仍旧相当宽松。3552毫米的轴距加在幻影的身上,幻影有较为宽松的纵向空间,让前后排亲戚都不会因为脚部的不足而导致腿部发麻。
对于舒适度,幻影达到了一辆豪华车应有的水准。强大的双叉臂式独立悬架,让车子有了不俗的减震能力,行驶至较为坑洼的路面时,得益于整车的减震系统,亲戚仍旧感觉舒适。座椅设计人性化,客人身体被包围起来,空调过滤能力强,空气清新度切合国标,车内静谧性做得很好,甚至按喇叭也听不到太大的声音。而且,幻影还有很多舒适装配,比如:腰部支撑自动调节、空调温度分区控制、前一排座包加热、车载冰箱等等,说这款车是“同级舒适王”一点也不夸张。
幻影拥有良好的操控性能,方向盘有手感,转向灵活且精准,即使单手也可以轻松完成驾驶动作。幻影在行驶过程中高速稳,低速顺,给人一种踏实感。整体而言,幻影的确能让人感受到不少的驾驶趣味。
相较于同级车型的油耗数据,幻影并没有达到我的期望值,综合路况下,平均油耗达到了19.2L。高速16.0L,街市25.0L,这样的油耗与当今人们倡导节俭的观念不太相符,幻影的油耗让我略感败兴。
通过车主分享可知,幻影能在万千好车中脱颖而出,并非只是外观比较突出,舒适度、内饰、动力方面也做得很到位,均能满足购车者的需求。其中消费者眷注较多的“幻影 2018款 标准轴距版”,官方指导价只有790.0万,细心观察的话,能看到幻影配置许多安全配置和高科技配置,例如防爆轮胎、ESP车体稳定系统、定速巡航体系、全景摄像头、全液晶仪表盘等等,可知在豪华车中,幻影性价比还是比较突出的。最后,幻影车主用七个字概括:买它是正确选择!
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