上个月刚提了一辆GLS-450
好多国内的朋友问我前几天提车的问题,我就来聊聊这几天使用感受。
本来没打算入手的,因为特斯拉修了两个月还没Ready,保险公司还给我发了一个3个月的心里准备,当然他们是可以提供租车服务的,我可以任意选择一款,保险公司补偿租金。因为之前那辆Maserati开起来噪音足够头晕,所以就趁机会去家附近的Mercedes去转转,碰巧看到一款白色GLS450,听销售大哥介绍,全车座椅电动调节,前后双控制,内饰真皮和桃木,比旧款增加了60mm轴距,还标配空气悬挂,可以调节悬挂60mm高度,具有EQBoost的inline-6Turbo发动机,23.8加仑邮箱(90升)这样的配置家用足够了。
三排座椅有6座和7座两个选择,考虑特斯拉是7座,就想有个6座足够了,不过因为疫情存货严重不足,下一批车要两个月才能到店。而且店里没有黑色,这款车我觉得红色和蓝色都不欣赏不了,我觉得Mersedes这车要么白色要么黑色,可惜白色内饰太浅,就在准备放弃再去旁边Porsche看看的时候销售大哥过来说系统里查到一台黑色的棕色内饰在港口,可以现在找人运过来。不过还是七座的,除此,颜色和配置都是最好的,所以就考虑下Order.
销售大哥拿着我的驾照很快查完了信用分740,啥意思呢,意思就是我可以马上把车开走,不用付一分钱,这里就不啰嗦美国的汽车销售模式了,因为涉及信用,身份,押金,保险公司补偿,使用时间,里程等很多因素,总之换车是非常简单的事情。
没想到现在这个时候Dealer的生意还那么火,签合同的办公室只有四个,需要排队等,等了大概30分钟才轮到我,签了大概十几份合约,还有不能把车卖到国外的承诺书,我后来问了一下国内的平行进口车渠道是126万,正规渠道同款配置是145万,还不算税啊啥的。
签完合同就回家了,销售大哥说最快晚上8点直接帮我送到家。结果不到8点就送到了,还根据车库高度设置了后备箱开启限高。也是太晚了,我提出来把销售大哥送回店里,他还很客气。一路上跟大哥聊天,疫情之前他们店里30多个销售,每个月销量600台车,现在几乎是以前的一半,不过我觉得这也很厉害了。
补充:
1、就是车有点高,71.8英寸标准高度也就是182.37cm,我180的身高洗车的时候还要站在梯子上才行
2、这款车全款买的话8.7万美金,大概是国内价格1/3多一点
3、用了一周感觉油耗还行,一箱油大概跑500多mi,900公里不到的样子
4、Dealer服务很周到,还帮我约了下周的精洗,以后随时可以去免费洗车,还有下午茶啥的,之后每年大小保养都包了,不需要再额外付钱
5、家用足够了,更高配的580和AMG63有点不实用,当然追求引擎声音和不差钱的除外
看烦了TESLA的大IPAD屏幕,很喜欢Mersedes的内饰横条面板
车库刚刚停下两SUV旁边的TESLA还可以有足够的距离下车
洗车的时候还得有个梯子辅助一下才能看得到车顶
车库里两辆并排绰绰有余,两边都还有货架的位置
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作者:Mike是麦克