只评汽车 大家好，这期分享的是《奥迪q3提车记，车主提车3个月后，发表了用车感受》。
汽车市场是一个优胜劣汰、适者生存的竞技场，一款又一款好车被推向市场。“国产良心出品”领克03，其地位无可替代。“短跑健将”帕拉梅拉，在同等竞品中鹤立鸡群。注重提升自身生活品质的今天，只有找到自己合适的定位才能获得成功。正如奥迪q3。
奥迪Q3近年来被奥迪的大力推崇，运用自身奢华尊贵的外形设计，与人们对外观构型越发挑剔的要求很好地融合在一起，从而，奥迪Q3得到用车者们的由衷赞誉。但是社会在不断发展，多样的购车需求也应运而生，后车灯构型、车内氛围灯、全景天窗等，如果车型只有这一项特长，很容易就会被市场所淘汰。
今天我们荣幸请到奥迪Q3的驾车者小黄，开了朋友的奔驰GLA三个月，刚刚花27万提了奥迪Q3，目前已然开了3个月4800公里，他说：两辆车有着不小的差距。那么奥迪Q3都有哪些优缺点？综合性价比和奔驰GLA相较如何？下面就听他详细分析。
谈到外观这点，我确实对奥迪Q3外观很满意，整体的构型格调趋向于年轻化，突显设计师的大家风范。大灯构型犀利，宛如一双炯炯有神的双眼，后车灯造型轻微外凸，犹如画龙点睛，使得奥迪Q3多了几分美感。把奔驰GLA和奥迪Q3外观进行对照，可知奥迪Q3外观更加大气。外观的确是这款车的优点，锐利的造型独具一种法系浪漫情怀。构型特殊的进气格栅很犀利，充满立体感的后车灯，让我成为街上最靓的仔总之，奔驰GLA与奥迪Q3的外观确有不同，我更中意奥迪Q3的感觉。
从内饰上看，中控台集实用与层次于一身，诠释了鱼和熊掌二者可兼得，关键部分采用较多软性材料，档次得到了有效提升，仪表盘和空调出风口等部位都有金属装饰物件，为车内增添几分情趣。若拿奔驰GLA内饰与之相较，我认为奥迪Q3的奢华更让我心动。座包材质较软，乘坐较舒服，无法否认，上一辆奔驰GLA的内饰档次着实比不过奥迪Q3。
喜欢这款车很大程度是因为它的动力，奥迪Q3排量为1.4，发动机是涡轮增压，最大马力可以达到150Ps。变速箱使用了技术稳定的7挡双离合变速箱，集可靠性、稳定性、驾驶乐趣于一体，只需轻轻踩下油门便有动力反馈，方向盘采用电动助力，变向轻巧，变向力度回馈好。得益于风阻系数和车重，高速驾驶给人一种很稳的感觉。从0提升到100码需要10秒，比起奔驰GLA来说差别较小，但驾驶体验而言差距不大。
作为主打家用的车，我对奥迪Q3空间还是比较满意的。我177厘米，体重140斤，前一排非常宽敞，头顶还有十多公分的距离，一点不会觉得压抑，我调整好座椅，后一排头顶还有一拳多距离，腿部空也不错，至少有近两拳多的空间。后排凸起并不高，坐3个高个子也不会难受。后备箱很平整宽大，可以放了自行车、木马和好多大包小包的东西。车内储物空间挺多的，前后设计比较合理。前一排扶手面打开可以放手机或者卡和票据，后一排还可以放书本和可乐等。相对奔驰GLA，奥迪Q3空间一点都不差，更让人喜爱。
对于省油方面，行驶1236公里，奥迪Q3的实质油耗为8.2L/百公里。在城市道路中，油耗在10.7L左右，高速油耗也比较低，实际测出只有6.8L。总的来看，我对奥迪Q3的油耗很满意。
我想谈谈，我认为提奥迪Q3是相当正确的选择，它绝美的前脸让我为之颠倒。应该说它的实力不会输给奔驰GLA，但最后让我满意的还是奥迪Q3。很多人都认为奥迪Q3是个不错的车辆，销量是实力的象征，开它也不难，收入为车价的一半就开得起！经过驾驶，我心情可以这样形容：庆幸当初的选择！
听完车主的分享，我觉得，奥迪Q3能在万千好车中脱颖而出，除了依附强大的外观，空间、油耗、内饰方面的能力同样不弱，与车友买车要求完美结合。因此奥迪Q3性价比在同级车中是比较明显的。那么对于综合性能较高的奥迪Q3，大家有何见解呢？
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