大家好,这期要给大家分享的是《猎豹cs10真的好吗?比得过长安cs75吗?车主表示:三个字》。
猎豹CS10在而今受到市场广泛关注,是猎豹汽车的得意之作,依靠其别具一格的外观构型,主动贴合购车群体把外观造型视作自身具备特别的审美观等方面的要求,所以,猎豹CS10才能在眼下的汽车市场获得不俗的成绩。不过,大家的精神生活不断提高,车友的购车需求愈加众口难调,侧面线条设计、尾部构型、进气格栅风格等等,没有多项优点的产品必定慢慢地会被忽视。
今天恰巧碰到韦先生,他算是一个普通人,拥有3000的月工资收入,因为攒了积蓄,所以有了换车的打算。他这次换车的目标明确,就要对自己胃口的SUV,预期在12万上下。他主要先看外观,除此之外,他同样关注空间、操控等方面的对比。他之前开的是长安CS75,选购车时经常拿长安CS75比较,在反复进出4S店之后,他最后认定了猎豹CS10。目前他提车1个月,开了1700公里,对猎豹CS10有了一定的体会。猎豹CS10真的好吗?比得过长安CS75吗?车主表示:三个字。
这款车我最喜欢的就是外观了,落落大方的整车突显雍容华贵的魅力气息。犀利大灯与独树一帜的中网有机衔接,使得前脸犀利侧漏,神采奕奕的尾部使得猎豹CS10富有精神感。外观和长安CS75比起来,存在差距,我更满意猎豹CS10的外观车无完车,基于外观的表现,内饰实在让人觉得差强人意。部分车主反映中控附近出现异响,内饰用料上,猎豹CS10稍微有些节俭,车窗和中控装饰相对简单且欠缺亮点,车子豪华感不足。说心里话,比较长安CS75,猎豹CS10的内饰就没有什么特点了的。
动力方面,猎豹CS10我买的是“猎豹CS10 2019款 1.5T CVT驾驭版”,猎豹CS10的动力系统采用排量为1.5的直列4缸涡轮增压动力引擎,150Ps的最大马力,从实际驾驶体验来说,猎豹CS10的动力表现无法提供激情驾驶,不过表现比较平稳,起步感觉有点肉,上坡稍微有点吃力。与发动机匹配的是一款无级变速变速箱,虽然整体性能无原则性问题,变挡速度需要提升,但是变速箱换挡不够积极,有略微顿挫。这点和长安CS75比较,有一定差距。
空间方面,其空间表现符合该级别定位,而且表现比较卓越。车高达1700mm,使得182厘米的大个子坐进去,头部空间依旧有一拳。在1875毫米的宽度下,三个微胖的人坐在第二排也不会觉得有过多的难受。以2700mm的轴距来放在猎豹CS10的身上,车内前后空间得到一定的释放,车主可轻松驾驶,第二排乘客腿部可自由舒展。而且猎豹CS10在隔音降噪和舒适配置方面也很不错,空调风速均匀且温和,迎面受风也不会不适,车内的隔音效果很好,就是胎噪稍微有点大。因此,从空间和舒适表现上来说,长安CS75对于猎豹CS10着实有点差距。
油耗方面,猎豹CS10较高的油耗表现成为它的短板。10.3L的平均油耗偏高。高速油耗相对略低,仅为8.6L,而街区道路的城区油耗也达到了13.4L,作为一款1661KG质量的SUV,猎豹CS10的油耗偏高,比长安CS75要大一些,不过个人经济还不错,对油耗并不是很介意。
归纳来看,我认为猎豹CS10真的是一款好车,特别是它在外观、空间、操控方面有着优秀的表现,虽说价格和长安CS75也差不多,不过总的来说差别还是有的,不过各有利弊,天下难有完美的车,只是个人认为chengming更符合我而已。现在开猎豹CS10的大多数人是普通人,我觉得这款车也是很彰显档次的,特别是家用方面这车也是很好的,月薪3000以上就开得起。用过之后,我想说三个字:很开心!
听完驾驶者的分享,我觉得,猎豹CS10是SUV中的热门车,外观只是其中一个方面,空间、操控方面的优秀表现也使得它获得成功,切切实实为购车群体的需求着想。其中销量最好的“猎豹CS10 2019款 1.5T CVT驾驭版”,商家售价为尚未公布,而且这款车在配置上下足了功夫,备有GPS导航系统、无钥匙进入、发动机自动启停、ABS防抱死系统、ESP整车稳定系统、刹车辅助体系等实用配置。因此猎豹CS10性价比在同类车中是比较明显的。那么对于猎豹汽车力推的这款猎豹CS10,大家有什么见解呢?
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