WEY VV5提车作业:“WEY VV5 1.5涡轮增压”提车记,行驶了1个月,车友有话要说

当今汽车消费市场可谓形势严峻,随着汽车车型不断丰富,多样的购车要求也应运而生。“大放异彩”的大众途岳,其地位无可替代。“日系质量王”雷克萨斯es,成为了年轻人的梦想之车。仅有单一长处无法保住自身的特色地位。wey vv5在而今知名度很高,是WEY的主打车型,通过它引领潮流的构型设计,能够讨好购车者对汽车前卫、新颖的外观着迷的要求,消费者对其爱慕有加。正因这样,WEY VV5有着大家都认可的市场名声。本期为大家分享的是《“WEY VV5 1.5涡轮增压”提车作业,行驶了1个月,车主有话要说》。

为了进一步了解这款车,我们采访了王先生,他是我的表哥,也是一位10年老司机,他具有20年驾龄,Jeep指南者是他之前的爱车。听了表弟建议,5年存款提了WEY VV5,没选Jeep指南者。在跑了2300公里后,他说了七个字:庆幸当初的选择!究竟WEY VV5都有哪些长处和短处?WEY VV5比Jeep指南者多出什么特色?他接着会详细和我们分享。

外观看起来着实挺漂亮的,车头着实好看,我每次停车都想回头看几眼,前大灯策划犀利很有美感构型。好多人吐槽车尾不好看,我感觉挺有味道的,看着相当大气,轮圈大小与车体完美和谐,让人眼前一亮。总之,

WEY VV5内饰不得不说,仪表一目了然,所有信息都能显示,方向盘按键齐全。结实的材料给予了汽车主人更多的信心,座包的颜色很大气,坐着也很安适,自己在网上买了一套皮座垫,套上后层次立显。我感觉可能新车都有异味,并没有说坐进去有头晕的感觉。总之,设计清新及层次感突出的WEY VV5让我异常喜欢。

之所以看中这台车,大部分源自于它的动力展现,众多车型中,我最中意“WEY VV5 2020款 1.5T 两驱潮先锋”,1.5完全能用的,虽然谈不上强劲,但整体还是很轻快的。变速箱采用成熟的7挡双离合,推背感也很强烈,开起来特别刺激。方向盘很轻便,单手也能轻松驾驭,整体的感觉特别顺手。这款车还有整车稳定系统,大大增加了驾车安全,刹车油门加速感觉很灵敏。WEY VV5在行驶过程中高速稳,低速顺,给人一种踏实感。

空间方面,满足一家人乘坐出行是完全没有问题的。4462*1857*1638mm的尺寸完美保证整车的安全性能与内部空间,高度181厘米的高个子坐在中仍有8公分上下的头上空间。2680毫米的轴距是其空间的一大特点,横向空间表现可以,后一排满座之后,空间上仍然格外宽松。关于积储空间,并且车子内部设计了挺多小的积储格子,能够放许多零碎的东西,还有后尾箱的空间也大,可以放三个行装箱。

在惬意方面,在实质体验中,WEY VV5的舒适性比我想象中的要好很多。行驶至相对细碎的石子道路时,过减速带的时候特别舒服,一滑就过去,高级感十足,这辆车的椅子我很喜欢,坐上去会有微微下陷的感觉。空调制冷功效让人如浴春风,爽朗安适,车内的隔音成效良好,就是胎噪稍微有一点大。

在油耗上,目前的能耗6.8L升,我现在的城市油耗基本上都在8.2L浮动,堵车时还会有一定增加。夏天在高速也开出过5.7L个油的好成绩。结合本人经济实力,个人感觉WEY VV5能耗完全能接受。感谢聆听这期《“WEY VV5 1.5涡轮增压”提车作业,行驶了1个月,车主有话要说》。

WEY VV5的各个特点确实深得我心,最让我欣赏的是它的车内结构。当前WEY VV5的销量愈来愈好,基本上年薪10万以上就能开它。我相信群众的眼光不会有问题,最后,我的感受可以总结为七个字:庆幸当初的选择!这款车我提的是“WEY VV5 2020款 1.5T 两驱潮先锋”,办公室的人都说我买错了,各位帮看看我买对了吗?

在市场占据一席之地的WEY VV5,不仅是因为其有着不错的外观,它也具有动力、舒适性、油耗等很多长处,多化的闪光点满足了买车人群多元化的要求。所以它是SUV中当之无愧的“性价王”。总的来看,更新换代是汽车产品的主要特征,一款汽车只有发挥出自身亮点并找准切入点才能取得成功,正如WEY VV5。对于这款内在价值较高的WEY VV5,各位都有什么观点呢?感谢阅读本期《“WEY VV5 1.5涡轮增压”提车作业,行驶了1个月,车主有话要说》。

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作者:每日汽车资讯速递

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