国探还在预售的时候我就非常关注,因为心仪它已经有很长一段时间。进口版探险者(参数|询价)我曾经在朋友的车上体验过,那是真的很带劲,虽然现在还有进口探险者,但是国探就是它的衣钵传承,我依然对国探充满了好奇和期待。我应该算是订车比较早的那一批车主,1个月多月的等待终于迎来了我的爱车。
朋友问我为什么没有选择ST-line,ST-line挺好的,主要是年龄大了,还是铂金更踏实。嘿嘿,年轻的车友我觉得ST-line就很适合。
我的探险者在路上一定是焦点,这么大一款车BBA都要侧目,老实说中大型SUV里探险者是最重要的一席,尤其是在美系车当中,它不仅仅是一款车也代表了一股汽车文化。
没有了3.5T很遗憾,面对国6和节能减排的政策这也是无奈之举。2.3T涡轮增压发动机一样很给力,动力输出平稳积极,在标准模式下可能还不够痛快,运动模式可以瞬间让探险者变换性格,加速超车特别果断。
趴在地上有点难受,还是能看得出悬架和下摆臂,是铝的没跑。
方向盘后面是换挡拨片,用着挺顺手的,在运动模式下特带劲!
按下一键启动之后,座椅自动调节到设置好的角度,杠杠的!
12.8英寸中控大屏幕,各种功能都有,空调控制按钮不是物理按键,在大屏幕上可以直观的选择,这样的设计我觉得挺好的,就像是当年的windows一样,感觉很方便。据说搭载的是SYNC+系统,系统的流畅度不错。
储物槽里有点烟器接口,另外还有usb接口。
没有选择7座,感觉6座绝大部分场合够用了,中间的过道很宽敞,要去到第三排也方便。
第二排有遮阳帘,不过是手动的,需要自己动手把它挂起来。
车里的空间很大,家用商用都可以。之所以喜欢探险者,是因为它有HOLD住一切的实力,也有适用的便利性,不错,我给它一个好评!
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作者:xuser18677728