每日汽车资讯速递 现在飞速发展的汽车领域，竞争异常剧烈，汽车行业越是向前发展，好车的种类就越多，车主的要求可谓是天差地别。“移动高铁”传祺GM8，市场风头正盛，为其买单者不计其数。“日系常青树”本田雅阁，已然成为炙手可热的明星车型。单靠一项闪光点必定不能在车界中长远立足。帝豪在吉利推动下备受关注，依赖漂亮惊艳又不缺乏厚重大气的外观设计，尽量切合购车人把外观看成了自个的脸面的要求，从而让帝豪可以获得今天的成就。本期为大家分享的是《“吉利帝豪 1.5自然吸气”提车作业，兄弟们帮忙看看决定明智吗》。
今天我们有请到吉利帝豪的车主，他是我的表哥，也是一位老司机，老板的速锐已经被他开得滚瓜烂熟。听了堂哥建议，10年存款换上吉利帝豪，没选速锐。当前提车1个月，已经开了2300公里，他说了五个字：它完美无瑕！是什么锁定了他的买车决定？与速锐相比吉利帝豪有何不同的位置？一起看看他给我们的说法吧。
吉利帝豪的颜值总能在第一时间吸引购车群体的目光，车子开出去回头率还是比较高的，线条也比较流畅。镀铬材质的加入让这款车亮眼了一些，尾灯让整款车都具有现代设计感，整体而言，硕大的轮眉配合笔直的侧面线条使新车看上去格外具有张力。
吉利帝豪内饰值得一提，中控屏的策划不算大，但是操作起来还是蛮简单的，支持多种连接方式。做工方面也是吉利帝豪的强项，旋钮按键都很紧实，使用起来相当有质感，座椅的缝制工艺也算是比较精细的，这个价位可以如此已经很可以。美中不足的地方就是内饰颜色，只能通过装饰弥补。总之，设计清新及档次感杰出的吉利帝豪让我相当中意。
动力是我喜爱并执意选择它的理由之一，我以为“吉利帝豪 2019款 领军版 1.5L MT时尚型 国V”才是这款车的精髓，吉利帝豪排量为1.5，发动机是自然吸气，深踩油门的时候动力的响应也特别及时，提速特别快，超车没有任何压力。匹配的5挡手动变速箱很平顺，挺容易上手的，很适合女生新手。方向盘采用电动助力，变向轻盈，转向力度回馈好。当深踩油门便有源源不断的动力提供，底盘调教上，吉利帝豪的风格更偏向于德系车，特别结实、有韧性。
在空间这方面，吉利帝豪还是挺不错的，这款车空间对我们家来说能够满足用。4632*1789*1470mm的车体尺寸已经成为紧凑型车的领头羊，操纵位坐着空间能够满足，不会拥堵。吉利帝豪具有2650毫米的轴距，第二排坐满三个人也不会感到拥挤。关于贮存空间，车内储物格也蛮多的，格外如意，尾箱不大的话，之后出个远门都不方便，这个后备箱也是比较满足我们要求的。
对于车子舒适度，设计者在吉利帝豪身上下足了功夫。驾驭至相对细碎的石子路面时，能够过滤掉大部分较大的震动。坐垫相对来说比较宽大，而且就舒适度来看，可以较好地提高车子的舒适性。空调速率较高，温度控制的实力很强，隔音效果较佳，高速驾驶仍能在车中相互欢心畅谈。
大家都很关心的油耗方面，吉利帝豪拥有不错的能耗展现，综合能耗为7.1L（百公里）。在街区行驶时，经常会启停，油耗显示不超过8.5L的油耗，高速或者比较匀速的情景下，能耗低至5.9L。跟同事的大部分车相较，这款车能耗是比较省的。感谢聆听这期《“吉利帝豪 1.5自然吸气”提车作业，兄弟们帮忙看看决定明智吗》。
帝豪简直是为我量身定做的一台车，尤其是它亮眼的外表和细致的做工。如今帝豪是许多大学毕业生的座驾，月薪5000以上开它没毛病。我认为开上一辆帝豪确实很有面子，开过它之后，我的体验是五个字：它完美无瑕！我选的车型是“帝豪 2019款 领军版 1.5L MT时尚型 国V”，一位老司机说我买错了，这里也想请大家帮看看买错了吗？
吉利帝豪之所以在当下成绩不错，除开其最优异的外观优点之外，在其它方面，例如在空间、内饰上也是下足功夫，迎合了消费者最迫切的需要。拿吉利帝豪与同级对比，吉利帝豪性价比确实不赖。总的说来，在高品质车型俯拾即是的今天，只有懂得车主需求的车企才能取得长足的进步，正如吉利帝豪。对于这一款高内在价值的吉利帝豪，大家是否心动呢？感谢阅读本期《“吉利帝豪 1.5自然吸气”提车作业，兄弟们帮忙看看决定明智吗》。
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