杰德提车作业：15万怎么选车？本田杰德、别克GL6谁层次高？看完你就知道了

当今汽车行业可以说是长江后浪推前浪，市面上的好车可以说是无穷无尽。“车场巨无霸”宝马X5，在销量上不断交出满意的答卷。“成功人士”标配的奔驰S级，实力依旧不容小觑，多年来均展露风采。不断更新换代是汽车产品的主要特征，一个车型只有摆正自己的位置，才能获得更多新突破。正如杰德和别克GL6。

恰巧遇见老司机谢先生，兄弟有一辆新买的本田杰德被他用过一段时间，为了出行方便，他花了jiage入手一辆别克GL6，"提车1个月就已然开了1800公里别克GL6是什么地方吸引了他？综合性价比和本田杰德相比到底怎么样？接下来就请驾驶者上台发表用车感言。

先开杰德

外观比较前卫，无论那个角度看都满满地喜欢，值得享有。和灯厂没得比，强过大部分，流线性的设计，在车里就是看不着前机盖，其实现在的车，车漆都嫩，别拿这说来诋毁日系车。

内饰整体风格非常满意，简约时尚大气。要真皮有真皮，有木质有木质，就是做工不是很好，缝隙有点大，中央控制台有一块9寸液晶屏可以连接USB，播放视频和音乐，异味重，应该是人造皮革座椅带来的味道多些。

选新车的时候就是空间，空间还是空间的重要指标之一。一家人坐里面感觉挺好，后排放倒，铺点被子也能凑合当床，曾放过一张0.91.2米的画板在后面，完全没压力，对了，后备箱两边还有两个小储物格，很贴心，可以放些小东西。

舒适性不错，对得起车的价格。空调给力，自动控制冷却特别快，滤震不怎么好，过减速带特别不好，开时间长了感觉累，后排座椅时间长了不舒服。

动力我给90分，特别明显得推背不要奢望了。5档AT，在跑到90了，居然还有一个档位是可以跳的，不错啊，本田引擎，省心，是冲着这个选本田的，高速的话跑过150，特别稳，为你安全也没在往上面跑了。

作为一台家用车，本田杰德开起来很轻松。本田杰德的悬挂相对较硬，所以开起来不飘，很扎实的感觉，指哪儿打哪儿，没有什么虚位，高速上会飘，不够稳的感觉。

再开别克GL6

外表：这个颜值无疑是成功的。除了大灯比较显眼以外，其他的真谈不上惊艳，流线可以，动感，正面和车尾也不错，尾部车灯点亮后超赞，很好看。

内饰这方面不能给满分。车内大面积的皮质覆盖，手感还是不错的，中控的大屏特别上档次，很清晰，大屏效果有点苹果PAD的感觉，配上全景天窗，那其他的都不想管了。

空间相当大，虽然颜值看着不大，但是车内空间特别大，做六个人不拥挤。头顶空间离车顶还有一个拳头的距离，开车的时候不会觉得压抑，在第一排置物方面，也算可以，设置的大大小小的置物空间都是蛮实用的，后备箱挺大的，我接送的客人的行李都放后备箱都放得下。

舒适性也是我们选择这个车的重要原因之一。爬坡会经过减速带，减震还可以，颠簸不是太明显，驾驶起来静音功效很好，底盘对噪音地过滤特别好，第二排最适合坐孩子，坐老人了。

动力方面应该是之前比较担心的一点。换挡平顺性也相当不错，没有明显得顿挫感，家庭用车，1.3t的发动机也够用了，起步加速都挺好，还比较顺畅，顿挫感不明显。

谁都说我的车很好开的，享受的是这样灵活舒适安全的驾驶感。方向盘驾驶感受还行，虚位基本没有，视线也很宽阔，驾驶起来不累，制动虽然没有虚位置，但是感觉比较软。

结语:

本田杰德：东本的工艺有待提升，整车的外观还是相当不错的，目前市区开起来得心应手。别克GL6：比不上GL8的高档舒服，GL6的舒适度还是可以的啊，加速时动力是够用的，推背感有的，现在就在周边周末游玩过两次。我给本田杰德 87分，别克GL6 92分，别克GL6的特点和我的要求不谋而合，值得一提的是它富有气场的外观。尽管本田杰德比起别克GL6也不差，但我仍坚定选择它，它才能满足我的需要。当下别克GL6的评价可谓好评如潮，我认为它确实是有档次的好车，买它也不太难，月薪为车价的十分之一就开得起！车无完车，没有谁好谁坏，关键是能满足自己的需求。开完之后，我想表达九个字：他们才是性价比之王！那么，15万怎么选车？本田杰德、别克GL6谁层次高？看完你就知道了。大家有哪些看法呢？

作者：五分钟汽车