指挥官提车作业:预算30万,大指挥官和道奇酷威懂车人选哪辆,车友:两车伯仲之间

迅猛发展的汽车行业,带来的是不断的创新,许多令人惊叹的好车横空出世。“质量之王”大众桑塔纳,实力与性价比并存。“未来之车”奥迪q5l,同级别车型当中无人能及。汽车行业的发展与时偕行,只有找准自身发展的目标,才能实现鹤立鸡群。正如大指挥官和酷威。

提到道奇酷威1和道奇酷威2,陈先生可谓感受颇多,他有一辆大指挥官,用了不到半年,不久前才刚刚换上道奇酷威,目前提车2个月,已经开了4000公里,他在公开场合表示:两车差距明显。道奇酷威到底比大指挥官强吗?道奇酷威比大指挥官好在哪些地方呢?一起来听听他是怎么说的吧!

先开大指挥官

外观显得特别的高大和霸气,男性荷尔蒙爆棚的感觉,很喜欢这种风格。外形硬朗,是我喜欢的类型,这才有JEEP的样子,灯组很赞,尤其喜欢jeep家族前脸,霸气,19寸轮胎,普利司通的轮胎值得表扬。

内饰没有太多亮点,设计风格比较中庸,没有太多吸引眼球的地方。内饰的整个中控设计虽然说有点中规中矩,但是丝毫不影响美观,整个内饰设计比较简单大方,不会过于复杂,做工细致,刚开始味道有点大,现在还可以吧。

空间让人很轻松,不压抑。储物空间可以接受,唯一不足就是中控档位部位的空间不是很满意,其他都不错,除了前排放手机地方太少,乘坐空间完全没问题,第三排比福特锐界和汉神车强,后备箱把后面两个座位放下去的话。

舒适性的配置还是很丰富的。车内隔音也是相当不错,有个安静的环境听歌还是很不错的,悬架偏硬,比较适合运动,驾驶乘坐都很舒服,上下前后随便调,真皮座椅感觉很舒服。

动力毫无挑剔,随叫随到。动力平顺,反应快,动力很强劲,毕竟265马力,400扭矩,提速推背感很强,起步快,提速快,动力足。

我给操控打90分的原因可能是因为车大吧。循迹性优良,转向基本不用微调方向盘纠偏,底盘悬架就不用多说了,一定专业,高速稳定,在有横风的大桥上行驶也没有出现过车身晃动等情况。

再开酷威

我喜欢简约得体也不失大气的外观的。再配上犀利的前车大灯,美到极致,外形很狂野,棱角分明,而且车身尺寸也很大,不错可以接受,如果排气是双出就更好了。

内饰除了时尚不够,用了一段时间后会感觉还不错。内饰还可以,布局合理,仪表盘中间的小屏非常方便,胎压检测各种功能一目了然,最重要是车内气味比较小,相比丰田汉兰达真的味道小很多。

美国车厚重所以空间不是很大。第三排不会经常坐人,所以储物空间也和同类车相比也属于非常大的了,家用足够,各牌座椅可以比列放到,第三排放到空间大,可以放很多东西,后备箱打开,三排放倒,整体空间瞬间扩充,SUV的优势大酷也少不得。

很舒适,宽大的沙发,特别是可以多种组合。原谅偏舒适,行驶挺稳,尤其是整车隔音很好,车内听柴油机的声音,混厚而不吵,前排座椅比较舒适,第二排较硬且短长途较累。

动力强劲,提速很快,有很强的推背感,用车一个多月来。170的马力总是感觉不够用,特别是超车时,不需要狠踩油门,就可以轻松超车,低速段提速响应及时,高速动力储备不足,高速超车需注意安全。

操控性方面还不错,满意。可以说指那打那,转弯的时候没有太大的感觉,操作没问题,视野很宽阔,刹车有点硬和重,和车身自重有关吧。

结语:

大指挥官:外观整体大气,全景大天窗比较满意,大指挥官的操控性还是可圈可点的。道奇酷威:绝对没话说直接非常舒服反正睡觉很舒服,总有些人需要更多的动力输出和储备。我给大指挥官 89分,道奇酷威 96分,我认为买道奇酷威是很正确的选择,完美的操控感真的让我爱不释手。可以说它的实力不输大指挥官,不过我还是觉得选择道奇酷威更适合我。如今也有许多年轻人在看道奇酷威,口碑和销量没法骗人,开它也不难,收入为车价的一半就开得起!不过各有利弊,天下没有完美的一款车,适合自己才是最重要的。开到现在,我想用九个字表达感受:庆幸自己当初的选择!那么,预算30万,大指挥官和道奇酷威懂车人选哪辆,车主:两车伯仲之间。大家觉得如何呢?

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作者:香奈斯聊汽车

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