各位好,我是博越驾车者,当前行驶5个月,接着给各位带来《14年驾龄懂车人,提车执意选择博越,车主想说句大实话》。而今汽车行业里,各大厂商暗中博弈、险象迭生,胜则生,败则退出市场,但是,随着驾车者的年轻化,用车需求日益增多,买车人的买车境界也大幅提高。有些汽车优点单一,结局就是出局。博越被吉利汽车打造成SUV中的佼佼者,善于利用它独树一帜的外形设计,能够特别好地投合各位青睐于高颜值车型的需求,所以,今天就跟各位核心分享它。
经过大浪淘沙的博越,除了拥有外观的闪光点以外,那么它还有哪些一样卓绝的长处?倘若抛开外在的长处,其内在性价比到底如何?下面,小编就给各位说说自己对这款博越的观点。
外观大爱,个性很强,听说得奖了。车头好看,车尾太难看了。外观很出彩,大灯策划满满的策划感。而后车灯也是全新的L型大灯,比以前一条竖线的直线后车灯更新颖。内饰还是挺显眼的,比起老款真是好许多。内饰漂亮,中控大气,仪表的显示策划看上去很高科技的感觉。内饰干净利落,做工都挺好终归也是合资车。味道还挺大的,自己车里就放着竹炭包,其他都还行。
车的空间看轴距,整车的轴距还是可以的。最后排打开的机会不多,打开之后可以增加家属。有的人说第二排不能放倒,我感觉无所谓了,应该一般情况用不上吧,能放倒应该会好点吧。后尾箱空间还是比较大的,在同档次中。好友反馈长途坐这车还是很安适的。对于我这个门外汉对于悬挂么的根本就是零感觉,寻常也不会猛烈行驶,坑坑洼洼的道路也很少去。能达到寻常的需要,制冷嘛,能有多大要求。驾驶位坐垫一般,不比第二排舒适,第二排椅子适合睡觉。
0T的动力可不是开玩笑的。发动机没有出现任何故障,运行平稳。动力平顺有力,超车飙车都可以(些许夸张了。我没跑过高速,但是速度跑过,还可以,再提速超个车也没啥大问题。虽然整车大,行驶起来比较灵活的,双屏操控反应迅速,运行顺畅,最喜欢的是下方屏幕显示体系。操作跟轿车没有多大区别,方向盘没有虚位。悬挂偏软,滤震还不错,50以上拐弯倾斜就比较明显了。比如一次高速遇到一个坑,咣当一下。
一年油费7700元上下,保险要3443元,保养一次938元,往时停车590元,洗车330元不能少,过路费730元上下,一年差不多13731元,年薪60000元能养得起。感谢聆听本期《14年驾龄懂车人,提车执意选择博越,车主想说句大实话》。
总结这款车的优缺点:个人感觉没GL锐利,没X6惊艳,没揽胜阳刚,外观的确中庸。别看价格只要七八万这内饰一定可以跟十几万的车媲美。已然相当好了,在同等级SUV中这个空间也算是非常满足的了。舒适度来说,博越在同档次中不是最好的,但绝不是最差的。动力这块绝对不用担心。我夫人开起来都说很轻很舒坦。
总的来说,博越之所以在而今成绩非凡,不唯独是依托外观这单一的长处,动力、空间、舒适、操控、油耗也是其成功的必要条件,各项长处都相当契合买车者的要求。可知博越在其它SUV中有好的性价比。整体上看,伴随好车增多,买车者有了更多的选择,汽车厂商要懂得适应市场才能成功,正如博越。对于这样一款车界性价王,阁下认为怎么样?
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