每日车讯速递 因汽车已成为人们重要的代步工具，需求旺盛导致了汽车市场竞争很猛烈，各种好车层出叠现，神车之多可谓屡见不鲜。“移动高铁”传祺GM8，一路扶摇而上，势不可挡。“弯道王者”昂克赛拉，地位愈来愈高，让人趋之若鹜，对手也极为羡慕。在购车选择数不胜数的今天，那些懂得了解用户需求的车型才会越走越远。正如宋MAX和杰德。
提到本田杰德1和本田杰德2，小黄可以说是体验颇多，他曾使用过朋友的比亚迪宋MAX，前些日子，他又换了本田杰德，"提车4个月就开了8800公里本田杰德凭什么能够得到他的喜欢？与比亚迪宋MAX相较主要的差距在哪里？下面让我们一起洗耳恭听！
先开宋MAX
外表：颜值大气、新颖、动感、年轻，我是外貌控，外表是最喜欢它。线条硬朗，底盘高，对于外貌协会的我来看，越看越好看帅气，说到外观也是我选择它的原因之一吧，特别是大灯设计，我的最爱，轮胎也是比较炫酷，很有运动的感觉。
内饰细节给人看上去是上档次。还有个语音控制系统，反应很快，特别方便，该软的地方软了，该硬得地方硬了，不过比合资车的内饰豪华许多，内饰除了刚开始味道有点重，其他还好。
他坐进去说空间比较大，所以最高的人没有问题我们也没有问题了。座椅能放倒放东西用，现在还没拉过东西，搭乘空间没必要多说了，家庭成员乘坐都很舒适，很到位，尾箱的容积表现还不错，我也是比较偏向于。
我可以调到一个很舒适的驾驶位置。可是发动机声音吧有点吵，隔音成效不是很棒，底盘结实，驾驶平稳，坐在车上的感觉还是蛮不错的，座椅坐着像沙发，软软乎乎。
对于我而言，动力还是可以的。车速70深踩油门不想油耗，加速还是可以的，而且也要想要节油的因素，不需要那么大的排量，起步有力，提速慢。
即便是女士使用也一样容易操控。自动补油的锅，市内走走停停体验不佳，方向盘灵活性挺好，转向灵敏度较好，拐弯也不费力，档位变换的平稳性还可以，没有太明。
再开杰德
外表：东本的做工有待提高，整车的外观还是十分不错的。LED大灯，真的很骚气，喜欢MPV的话本田杰德造型特别潮流，不喜欢mpv就觉得不入流，车漆细节处理不错，薄了些。
内饰5分打3分，不好也不差。仿木纹设计还算恰到好处，没有显得太老成，仪表盘显示信息不少，全面是全面了，不过略有看花眼的可能，多媒体控制台有块木质装束，看着增加舒适度。
买这个车基本不需要打算空间问题。早知道选择7座了，不过一家人抱着孩子完全够坐，第二排储物：中间要扣出来，可以放两瓶水两包包大纸巾，两侧门板置物勉强一瓶水，车尾箱置物空间巨大前面置物刚刚够用还需优化。
整体来讲舒适性和车架匹配，谈不上好，也不算差。本田杰德的悬架偏硬，路感比较强，爱他就忍受吧，不过本田杰德的噪音比CRV么，咳咳，座椅舒服，但坐久了腰很疲劳。
动力会差一些，正常家用没有问题。80以下一般不超过2000转，100的时候也就是2100左右，1.8的动力不说多爽，够用没话说，动力只能说够用而已，高速跑过两次。
正常驾驶的话，驾驶绝对满意了。就是避震稍微显得有些偏硬，可能与最小离地间隙又关吧，方向盘有点小，男人开有点不习惯，刹车挺好，开自动挡的车真就是玩具一样。
结语:
比亚迪宋MAX：我非常喜欢这款车的外观，那种容易操控的样子，我还是深受感触的。本田杰德：舒适性，空间足够大，想干嘛就干嘛，这个我认同这点是他最大的优点，动力对于我这种慢调的人来说，足够用。我给比亚迪宋MAX 89分，本田杰德 91分，本田杰德是一款适合我的车，它绝美的前脸让我为之颠倒。虽说比亚迪宋MAX也是一款不错的车，但除了本田杰德没有谁能让我感到满足。当下越来越多的人在开本田杰德，开这辆车会显得自己很有品味，开它也不难，收入为车价的一半就开得起！人都没有完人，车当然也不可能绝对的完美，关键是能满足自己的需求。开这款车到现在，我想说十个字：都是辆好车，选谁都没错！那么，14万怎么选？比亚迪宋MAX和本田杰德谁档次高？读完你就觉悟了。大家都有什么观点呢？
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