「探险者提车作业」提车数周，四驱运动版车主来报道

四驱运动版，性能蓝。远远看去，还有点行政级SUV的既视感。

不用多说，运动版主打运动效果，造型个性，很多地方都做了熏黑处理，战斗气息浓厚。

从车身尺寸来说，探险者是不折不扣的大型SUV，长度超过5米，宽度超过2米。轴距则达到了3米多。这也为车内带来了充足的空间表现。

车身造型不错，端端正正的，给人一种稳重感。
现在提车已有数周，简单跟大家说说个人使用心得。
首先，探险者的操控手感同样不错，方向盘很轻，加速表现很线性，整体以舒适享受为主。起步时，没有大车的笨重感，提速轻快，稍微给点油，速度就上来了。个人感觉探险者0-60Km/h的提速特别快，不夸张的说，甚至不输我V6的金牛座。
其次，空间没的挑。不管是金牛座还是探险者，空间都是同级别的佼佼者，舒适感较强，这也是旗舰车型的好处。我的是7座版，实际上当时也考虑过6座，不过朋友一句话提醒了我，就是有备无患，多一个座位总是好的。
再其次是动力表现，如果用一个词语形容的话，那应该是强劲！原车搭载的2.3T+10AT，虽然看似排量不大，不过实际动力很充足，从官方给出的百公里7.6秒的加速就可以看出。实际驾驶起来，起步、中后段提速都给人一种轻快感，而且探险者的转弯半径特别小，销售说是5.9米，实际我看也差不多，两根车道足以一把掉头，估计这就是纵置后驱带来的优势吧。
最后是舒适性，从空间来说，探险者没的挑，前面两排都很大，第三排也能正常坐人。从配置来说，原车配备了电动座椅、座椅通风加热按摩、语音识别、独立空调、全景天窗、自适应巡航、自动泊车等等，配置齐全，整体舒适性已经在向我的金牛座看齐了。