汽车小知识百科 现阶段飞速发展的汽车行业，竞争异常猛烈，无数特点鲜明的“豪车”映入眼帘。“国产颜值王”WEI VV7，很多车友对其情有独钟。“弯道王者”昂克赛拉，地位难以被超越，表现光彩夺目。生产技术让汽车都有不一样的亮点，汽车只有充分发挥特性才能在车界屹立不倒，正如宝马2系旅行车和亚洲龙。
为了贴近实际，专门请来驾车者张先生，开着一辆宝马2系旅行车跑了4个月，因手头宽裕买了一辆丰田亚洲龙，目前为止已经5个月，行驶了8500公里，那么丰田亚洲龙值得入手吗？丰田亚洲龙和宝马2系旅行车对比究竟有什么差距？接下来就听他详细分析。
先开宝马2系旅行车
颜值：外观相当喜欢完胜大众高尔夫。就是前脸太短，有点不适应，看不到车头，LED灯不输奥迪，相当给力，颜值我很喜欢，小众的车，特别喜欢那个运动车轮。
内饰整体舒服，细节粗糙。整体可以，不喜欢织布座椅，大品牌不应该至少仿皮全系，中央控制台还行，比大众套娃好看，新车有味道，但不是异味，其实我还挺喜欢新东西的味道。
车辆空间大是有许多好处的，对于单身的来看，能省了开房钱。我175cm，82kg，有点胖，第一排舒适驾驶空间，后一排空间也绝对宽敞，空间够宽敞，储物空间也足够大，尾箱也蛮实用的，因为底部有隐藏空间。
这样的小车谈不上舒适性。除了胎噪有些大，其他都OK，真正的舒适性，应该是软中带着韧性，有支撑力，有稳定性，座椅偏小，尤其后排长宽都欠缺。
对于居家好男人来说这个动力足够了。中央控制台档杆附近有快速切换键，运动、舒适、节能，2.0发动机动力蛮强的，满座提速也有力，市区内一直节能模式，超车无压力。
能有这种驾驶表现，我个人是相当的满意。但底盘是个硬伤，碰到坑或路不平，真的比较抖，转弯力度恰到好处，指向性极好，每次压档便道都很利索，老婆说很好开。
再开亚洲龙
我个人非常喜欢丰田亚洲龙的外表，这也是我喜欢这个辆车的一个原因。配上了快5米的车体长度，整个车子给人的感觉是既稳健又时尚，外观很好看，LED的大灯，有全景天窗和小天窗，我选择的是小天窗。
内饰方面我很满意了。内饰给我的感觉就是很商务的感觉，按键阻尼不错，感觉塑料感比较强，自己后面还是在改一下吧，配合上实木装束，更凸显了豪华感，车内基本没有太大的异味。
所以说空间就不用说了，我很满意。置物空间比较大，地方也多，算最好的，空间表现不错，座椅也舒服，前面180以上头部空间不好，后一排空间大，开口大的好处就是放一些大件的，比如说行李箱之类的，非常的方便。
舒适性我还是关心的，因为要让老婆做得舒服嘛。整车减震功效很好，过减速带颠簸小，听音乐低速表现特别好，高速时急提速欠佳，这点还是有点要吐槽的，裸车24万的车，座位加热通风都没有。
动力表现本人相当满意，是混动。爱信8AT变速箱传动效率杠杠的，要多少动力来多少动力，引擎超级吵，推力不是很明显——或许是我开得比较佛系吧，前段爆发力欠缺，好在后劲够猛。
而且车辆整车的操控感，我觉得是非常的舒服了，城市的话灵活度足够。粗壮的真皮方向盘很有触感，方向感清晰，力量也合适，巡航太实用了，解放双脚，不会太疲劳，中规中矩的B级车，操作都那样，制动比较皮。
结语:
宝马2系旅行车：定位MPV和旅行车都差一些，有个性就好，外观接缝均匀，做工优良，宝马的主打就是操控，这方面是它的强项。丰田亚洲龙：车内坐满了人舒适性就大大的降低了，5L的开空调好像也没啥削动力的感觉，负重好像也不会太压制加速。我给宝马2系旅行车 89分，丰田亚洲龙 95分，丰田亚洲龙各方面都满足了我的需求，我最想说的莫过于它的精细的做工与档次感。虽说宝马2系旅行车也是一款不错的车，但丰田亚洲龙更受我的追捧。现在丰田亚洲龙的名声越来越火，我坚信丰田亚洲龙的未来一片大好，其实买得起它也容易，年薪等于车价的一半就开得起！人都没有完人，车当然也不可能绝对的完美，适合自己才是最重要的。提车到现在，只有四个字可以表达我的心情：都是好车！那么，存款23万，宝马2系旅行车和丰田亚洲龙如何选？车主一语道破。大家是否会有不同的看法呢？
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