汽车市场就如一个战场,不是你死是我活,琳琅满目的“神车”绚丽多姿。“移动高铁”传祺GM8,是当之无愧的车界“当家花旦”。“豪车三剑客之一”的奥迪a6l,地位越来越高,让人趋之若鹜,对手也极为羡慕。伴随着各路好车不约而同地接踵而至,可以说汽车品牌想要获得成功,必须找准自己的战略定位。正如起亚kx5和创界。
今天请到用车者小黄,他曾使用过朋友的起亚KX5,不久前再提了辆雪佛兰创界,现在为止他提车已有4个月,跑了6400公里,究竟雪佛兰创界有哪些不足的地方和出色的地方?和起亚KX5到底有什么差别?接下来,就请他为我们讲解!
先开起亚KX5
外表这东西都是看人,有地喜欢有的不喜欢。尤其是全车的LED光源,辣眼睛,外表满意,帅气,设计前卫,有个性,两个尾部车灯LED加LED灯带很漂亮,从远处看特别亮眼。
内饰整体还是不错的。绝对好,触感,构造,样式,一百个赞,案件较少,也没有自动空调,内部LED照明,车门激光迎宾灯,都是装B神器。
上下班代步,周末驾车出去玩,空间足够大。出去玩得时候也可以放倒座椅躺车里休息,三个人坐最后排不挤,腿部空间也不错,头部空间也挺好的,还有眼镜盒,尾箱两侧的小储物格等细心设计的地方。
KX5不管是驾驶起来还是坐起来都能够带来不错的舒适度。跑远途开久了还是不舒服,一百码左右车的静音还是很好的,不过减速带时,降震好好,座位还可以,比较软,后一排靠背有点单薄。
动力不错,超车提速都挺满意。给油起速度很快,不会肉斤斤的,动力的话1.6TD版话足够用了,加速啥的都很快,跑起来之后提速很快,但是起步有点肉肉的。
操控性不错,很适合女生开。就是悬挂有点硬,支撑还不错,方向盘很轻巧,转弯打起来很轻松,指向非常的准确,指着哪里就是哪里,低速轻点刹车有点死,点头过猛,高速刹车距离还能接受。
再开创界
颜值:外观大气的很,而且我这个颜色看起来很时髦。中网和头灯的设计都很有辨识度,看上去很狂野,颜值是雪佛兰创界的强项,在现在的SUV中它的设计师独树一帜的存在,马牌轮胎大大提高行车舒适度,好马配好鞍。
我关注店也不是内饰,自己也稍微装了一下。方向盘下面是平的设计,还是烤漆的设计很喜欢,这辆车的内饰就是挺简单的,平整的中控台,规整的中控区,新车味道有些,我叫销售顾问把车子们提前打开,但是味道还是有点大。
所以空间上比上不足比下有余,家用够用。空间整体来看不错,头顶腿部有富裕,置物空间也算可以,作为紧凑型SUV,空间还是挺大的纯平的最后排地板,后排坐3个人也不拥挤,后尾箱开后很大,放东西还是挺方便的。
整体来说舒适性还是凑合的。没啥噪音,隔音很不错,底盘扎实,通过性很高,走一些坑洼路也不怕,皮座位很舒服,高配带电加热。
动力方面现在表现得挺好。虽然没有大排量车那么大的动力,但是本车的动力足够用,再顶配是四轮驱动9AT的了,动力上没啥变化,最后我定的是次顶配了,高速上表现特别好,后期就有推背感,爆发力很强。
我这种新人说实话谈驾驶感受纯属扯淡。底盘对于地支撑也常充足,拐弯并道时倾斜不明显,方向盘轻盈灵活,转弯偏轻,方向盘从最左边达到最右边,感觉很快,档位切换很平顺,刹车反应灵敏。
结语:
起亚KX5:外观当然非常棒,要不我也不会选择它,操控一般,没有啥突出的地方。雪佛兰创界:空间大就奠定了舒适的基础,这车提速快、噪音小,动力也强,符合我的买车标准。我给起亚KX5 89分,雪佛兰创界 91分,雪佛兰创界对我来说再适合不过了,我印象最深的是它的精细的做工与档次感。虽然有些地方没有起亚KX5好,但我仍选择放弃起亚KX5而入手雪佛兰创界。雪佛兰创界已是大多数人饭后闲谈之车,我认为它确实是有档次的好车,买它也不太难,月薪为车价的十分之一就开得起!不过各有利弊,天下没有完美的一款车,关键是能满足自己的需求。在拥有它后,我特别想说四个字:都是好车!那么,开了起亚KX5,18万又换雪佛兰创界,谁更奢华,车主说了实在话。大家有哪些看法呢?
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作者:车场风云