每日车讯信息速递 汽车行业里各大厂商暗中博弈、险象迭生，胜则生，败则退出市场，回望过去10年，无数好车各领风骚。“亲民三宝”雪佛兰迈锐宝，以“零差评”的美誉享誉车界。“动力王”凯迪拉克xt4，懂车之人纷纷为其买单。注重改善自身生活品质的今天，汽车厂商只有发现自身品牌特性，才有可能在市场中占据一席之地。正如传祺GS5和长安cs75 plus。
提到长安cs75PLUS1和长安CS75PLUS2，小赵可谓体验良多，他之前有一辆传祺GS5，因手头宽裕买了一辆长安CS75PLUS，经过3个月，7200公里的实地测试，长安CS75PLUS的确是一款好车吗？与传祺GS5比起来有什么不同？静下心，我们一起来看看小谢的高见。
先开传祺GS5
颜值：小五的整体外观给人一种强悍的感觉。高大上，帅气，线条优美性感，动感十足，年轻范，颜值高端大气，上档次，开出去朋友都说我眼光好，够时尚前卫，一体式后车灯，辩识度高。
内饰做得媲美合资车超过某些合资车。做工很好，可以赶超合资品牌，美中不足的是有些地方的间隙有点大，大的触屏屏幕，宽大的前座，可能是天冷，味道也不是很重。
空间挺大的，我们5个人绝对够用，以后出去玩都方便了。空间超赞，跑远途后排放倒可以睡觉，我175左右的身高，一般都是工作和带朋友多一些空间还是比较宽敞舒适的，搭乘空间还可以是后备箱小了点可能是后轮多连杆独立悬挂的原因吧。
舒适度还是非常不错。静音很满意，发动机声音很小，没地说，我过减速带基本不减速，座椅软软的，支撑的很到位，手扶箱的设计也很好，放手很自然，不会别扭。
动力不足，启动和超车比较费劲，安全第一，慢一些也比较好。加速感觉很快一踩油门下去很强的推背感，油门地反应也很及时，2.0够用了，又不使用来越野，应该是自身重量的问题，动力略感觉不足，但是在城镇里是够用了。
驾驶感受简单容易语音控制系统很好玩儿。方向盘很容易驾驶，很灵活，单手操作很方便，而且还有自适应巡航，在某些时候驾驶挺轻松的，档位设置是直线性的，比蛇形的好用多了。
再开长安CS75 PLUS
颜值：这个外表我还是特别喜欢的，但是有一个地方。贯穿前位灯也不多见，豪华又好认，特别喜欢前脸设计和侧面门下面装饰条，感觉很好看，头灯后车灯也很赞，不俗套，有科技感。
内饰做得很时尚，也很炫酷，看起来也很上档次。细节处理已然是非常别致了，而且配置也是十分可以的，支持，大屏导航，大屏仪表盘，相当相当喜欢，氛围感好，整体很满意。
本人以及家人对于空间这块真是超级满意。把后排放倒后可以直接躺进去了，就像1.8米×1.8米的大床，我胖胖的身材坐这车绝对不挤，后面孩子也相当舒服，空间非常大，后后尾箱空间也不错，而且有自动关门功能，但我目前很少用。
整体行车质感蛮好，舒适性不错，不管是开车还是坐车。驾驶舒适度还行，滤震总体偏硬，静音效果也不错，比较满意了，座位很软，如果长时间开车也不会累。
我们这边在修路，时常会有坡道，动力好爬坡自然就不费力。车子轻轻点下油门就冲出去了，动力充足，感觉绝对是我理想中的座驾，因为我是2.0t的，所以无论是日常提速还是脱困能力都非常不错，起步挺利索，加速超车也不拖拉。
驾驶没观点，反正我个人用着挺好的，力度也没调过，就用的标准。偏高所以说通过性特别强，就算在烂路上跑，方向盘力度适中，握感很好，自动变速器6AT确实不错，质量放心。
结语:
传祺GS5：外观很满意，看着就是大气，很时尚，而且我最满意的就是操控了。长安CS75PLUS：比较自然舒服一些，而且貌似还省油，开始还担心动力不够用的。我给传祺GS5 90分，长安CS75PLUS 93分，长安CS75PLUS是一款适合我的车型，尤其是外表的凌厉真的让我倾心。我承认，传祺GS5也相当给力，但只有长安CS75PLUS才是我的最终选择。长安CS75PLUS的地位绝不是空缺来风，我相信这款好车能够越来越好，买它也不太难，月薪为车价的十分之一就开得起！车无完车，没有谁好谁坏，只能说谁更适合自己。提车到现在，只有九个字可以表达我的心情：感谢自己正确的选择！那么，13万怎么选？传祺GS5或是长安CS75PLUS？先听听车主的详解。各位车友们都有什么样的看法呢？
