每日车讯信息速递 纵观当今汽车世界，可谓暗流涌动、玄机暗藏，许多“高品质车型”如雨后春笋般应运而生。“移动沙发”日产天籁，市场风头正盛，为其买单者不计其数。“弯路利器”马自达CX-5，在同价位车型中独树一帜。汽车企业互不相让，想尽办法投合车友需求，只有找到自己合适的定位才能取得成功。正如宝骏730和嘉际。
今天请到一位老司机小李，开着宝骏730跑了一段时间，为了方便，他最近提吉利嘉际，现在为止他提车已有3个月，跑了5700公里，吉利嘉际到底比不比宝骏730好？与宝骏730对比差距在哪里？现在，让我们认真听取驾车者的用车感受吧！
先开宝骏730
外表：颜值没地说，大爱，既然选择这款车，至少能看对眼吧。这个车辆外观设计很大气，上档次，朋友都说我这像十多万的车，颜值很满意，是看中这颜值比宏光好看才选择这款，车漆挺薄，朋友的两年内刮伤两次，都漏底漆了，看的出来车漆太薄。
内饰整体格调还是比较满意的，价格在哪里，不能和豪车比是吧。中控台按钮简洁，不繁琐，内饰过得去，座椅很舒服，车顶感觉有点次，新车回来时，里面气味好大，好难闻.用了段时间才慢慢好很多。
太偏胖或者是太高，空间太压抑。730的轴距是2750mm，这样就保证了前后的空间，空间宽敞，储物空间不是很够用，后一排空间也大，我用这个拉货绝对没压力，而且这款车的后备箱也是蛮大的，平常载货或者大采购都是足够用的。
舒适度感觉很好，是中排，想咋做就咋做。全车独立悬挂，良心，坐着相当舒服，胎噪声音有点大，座位的软硬度及包围性欠佳，驾驶时间或坐乘时间长了，腰会酸酸的。
感觉动力刚刚好，够用。大油门还是可以的，得舍得加油，因为排量小，也就那么回事，跑高速由于是电子助力的，感觉方向盘很沉稳，易驾驶感受转向精确。
老婆开着说了一句话比驾校的大众桑塔纳好开。底盘也不怎么好，有时有共振传到车内，方向盘有点虚位，得适应一段时间，除了档位不怎么好挂，暂时没啥其他问题吧。
再开嘉际
颜值：吉利嘉际颜值来说，比起轿车和SUV的话，外观会差了很多。颜值这颜值，帅气十足，没毛病，那前灯的帅气，造型时尚大气，但又不显轻浮，轮胎内衬都做了静音处置，可以说很良心。
内饰设计感觉简洁大方，科技感很足。内饰的设计简单，但细节的地方处置仔细，车内大多使用软材料，内饰真心不错，很显高大上，中央控制台也很前卫，感觉新车车内都没有什么异味，宝宝坐在里面很安心。
如果说只是坐，觉得空间挺不错的。空间没问题，还挺充足的，就是最后一排也可以坐下两个人，门板置物盒，中控区域，手套箱，扶手箱，第二排置物区域都不错，后尾箱只能放小件物品，有点遗憾。
MPV的精髓再这里够大的mpv坐起来不挤不压。整车音响效果也不错，有点档次，并且它的前悬架是麦弗逊式独立悬挂，比较有韧性，第二排座椅是车内最舒服的，软却有支持包围，不会下陷。
特别是在辅助电机的加持下，动力更猛。整体调校很平顺，很安静，177的马力，跟SUV媲美，坐上七个人上坡也不会吃力，第一次上高速，差点跑到170。
楼主也是一名老司机了，对于吉利嘉际的驾驶觉得还是不错的。方向盘自动修正行车轨迹时，会很沉，基本指哪打哪，用的是eps电子助力体系，标准模式的动力就很足了，包括方向盘、加减档等操作方便简单。
结语:
宝骏730：就是冲着外观才决定买730的，操控性还可以，100码以上，行力稳定。吉利嘉际：放倒睡觉真的很舒服，家里老人也很满意，动力方面完全是实力碾压，比高6我感觉都厉害。我给宝骏730 88分，吉利嘉际 92分，我很中意吉利嘉际这款车，特别是外表的凌厉真让我倾心。虽然整体和宝骏730实力相当，但吉利嘉际更合我的口味。很多人都认为吉利嘉际很不错，我坚信吉利嘉际的未来一片大好，其实买得起它也容易，年薪等于车价的一半就开得起！人都没有完人，车当然也不可能绝对的完美，适合自己才是最重要的。开过之后，我想说三个字：都不错！那么，全款8万买了宝骏730，对比上一辆吉利嘉际，车主给了中肯评价。大家怎么看呢？
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