指南者提车作业：预算16万，丰田奕泽和Jeep指南者怎么选？车友：放一起比一比

当今汽车行业可谓是长江后浪推前浪，各怀十八般武艺的车型绽放于市场之中。“日产诚意之作”日产奇骏，在车界独占鳌头。“豪车三剑客之一”的奥迪a6l，其忠实粉丝遍布男女老少。在汽车技艺突飞猛进的今天，赢得购车群体的喜爱是一款汽车的取胜之道，正如奕泽izoa和指南者。

提到Jeep指南者1和Jeep指南者2，王先生可是感受良多，兄弟有一辆新买的丰田奕泽被他开过一段时间，因为想换车，入手Jeep指南者，目前提车3个月，已然开了4500公里，Jeep指南者是什么地方吸引了他？与丰田奕泽的主要差距在哪里？下面请他发表真实用车感受。

先开奕泽IZOA

是小型SUV.外观还是挺细致。外观是最棒的，尤其是从侧面看，肌肉感特别强，很具备运动感，开出去总是能吸引别人的目光，我心里很自豪，奕泽外表无比无比的好看，车漆看上去也没有很薄。

内饰设计非常主流，前卫，科技感十足。内饰的话还是比较实用的，像是多媒体控制台使用起来很顺手，多功能的方向盘，操作方便，不同的驾驶感受模式享受不同的驾驶感觉，新车的异味也很小，放上一个空气净化剂就管事。

空间还不错，带上老婆孩子坐得很宽敞。置物空间丰富，反正我也就一个人开开，也没太关心这个，前排是足够的宽敞，再加上SUV车型比较高的乘坐姿势，视野要比轿车要通透很多，后尾箱平常是够用的，但是不能搬家哦。

舒适性不错，过一些细石路面的时候。是噪音处理不行，尤其是风噪很大声，悬架调试也十分不错，行驶烂路不会觉得颠簸，座椅包裹性很强，过弯能感觉到，坐看很舒服跑完髙速不会太累。

城区上下班时开着感觉动力挺不错的。还没有用力踩过油门，在磨合期，还是温柔点，别看车辆小，但是排量已经和rav4，日产奇骏一样大，平时主要是在市内里面开的多，而且本人开车也比较温柔，软妹子一枚。

感觉车辆开起来还是很容易和轻松的。小碎石路基本感觉不到颠，过减速带处理干脆，方向盘没虚位，感觉挺好的，只要不使劲打得框框声，而且挺轻的，一旦有车突然变速，会第一时间给你减速，不会让你反应不过来。

再开指南者

外表：颜值超高，许多人都说好看，回头率比较高，会有人主动问及车型和价格。L型示宽灯真是太帅了，整体的车灯也是特别好看，简单犀利，简直就是MINI版的大切，帅气的前脸，感觉很棒，工艺材质不错，车漆看起来挺厚的。

内饰看上去不算很有科技感。纯皮座位质地柔和细腻，软硬适中，仪表盘功效不错，显示内容丰富，全景天窗好，虽然还没用出最高境界，你懂的。

我觉得空间还是不够用的，不过这个也看每个人的要求吧。但是车内置物空间感觉有点鸡肋，侧门放水的储物格水都放不进去，175.150斤，我在里面头发如果立起来的时候会碰到顶棚，后尾箱地方够大，能放小孩车子，出门点行李也不在话下。

说实话这个舒适性还是没得说的。悬架给我的感觉很舒服，底盘有厚重感，回老家的时候走过一次坑洼道路，滤震过滤性还是特别的舒服的，座椅比较硬，肯定没有日系车那种舒适程度。

动力不错，是在后期，加速超车会有源源不断的感觉，很畅爽。一踩油门下去，很有推背感，动力着实不错，个人觉得不次于某些品牌1.8的，除起步稍微肉，其他时候动力充足，高速超车很简单。

驾驶感受是最让我满意的地方。但是不能大幅度打方向盘，对车轴伤害太大了，自适应的悬挂还是比较舒服，该软的地方软，该硬得地方硬，很踏实，制动不是太灵敏，也不太软，对我来看刚刚好，不会经常点头。

结语:

丰田奕泽：我和我老婆就是看中了奕泽的外观，颜值高，整体很协调，看着舒服，为打造操控性，奕泽想尽千方百计，这么小的车子。Jeep指南者：指南者的舒适性很棒，开起来很舒服，男性开车可能追求动力，我开车完全是够用就行。我给丰田奕泽 89分，Jeep指南者 95分，我很喜欢Jeep指南者这样的一台车，尤其是它的质量和安全性。虽然整体和丰田奕泽实力相当，但我还是更中意Jeep指南者。如今很多有身份的人都开Jeep指南者，我认为它确实是一台有档次的好车，买它也不太难，月薪为车价的十分之一就开得起！人都没有完人，车当然也不可能绝对的完美，只能说谁更适合自己。认真对比两车之后，我想说只有八个字：十分满意，无可挑剔！那么，预算16万，丰田奕泽和Jeep指南者怎么选？车主：放一起比一比。大家怎么看呢？

作者：今日试车