只评汽车 大家好，这期分享的是《比较凯迪拉克xt5后，入手了林肯航海家，3800公里后车主给出点评》。
现阶段飞速发展的汽车领域，竞争异常猛烈，一款接一款好车被推向市场。“被埋没的豪车”英菲尼迪q50l，上市至今好评不断。“国产豪车”哈弗h9，不断吸引着年轻的购买群体。汽车制造技术突飞猛进的今天，只有可以适应车主的厂商才能获得成功。正如航海家。
林肯航海家被林肯打造成SUV中的领头羊，利用其充满时代感的构型设计，较好满足消费者“讲排场”的需求，所以，林肯航海家名声一向很不错。时代在不断发展，驾驶者的买车要求可以说是是天差地别，腰线设计、尾部造型、进气格栅格调等等，只有多项全能的车型才能在残酷的车场中生存。
小赵是我的知心朋友，也是一名驾驶者，家里有一辆凯迪拉克XT5，现在终于换了一台林肯航海家，当前他提车2个月，开了3800公里，他说：比较之后，差距一目了然。那么林肯航海家都有哪些优缺点？对照凯迪拉克XT5，林肯航海家的优点在何处？且听车主为大家全面剖析！
第一次见到林肯航海家的外观，就深深地喜欢上了它，每一处设计细节都展现着它的产品特质。进气格栅突显犀利格调，凌厉的大灯渲染高贵的气息，最让人眼前一亮的便是车尾造型，简洁体面又大气。外观和凯迪拉克XT5比起来，差距挺大，我更喜欢林肯航海家的外观。一看外观就让我下定决心买它，特别从侧面去看，能够看出它超前的设计理念。前脸大灯相当锐利，晚上亮起时特别夺目，尾部比起前脸还是相对低调一些。和凯迪拉克XT5相比，林肯航海家才是我喜欢的格调。
但是，林肯航海家在内饰的表现上有些不尽人意。部分车主反映中控附近出现异响，材质材料并不高档，缺少应有的性价比，车边、座包的装饰相对简单，不能呈现驾车者的高雅品味。不可否认，凯迪拉克XT5的内饰的确比林肯航海家好一些。
涉及动力方面，在几种车型中，，我还是比较钟意“林肯航海家 2019款 2.0T 两驱尊享版 国VI”，林肯航海家的动力系统采用排量为2.0的直列4缸涡轮增压动力发动机，才有224Ps的最大马力。从驾驶体会来说，起步省力气，基本就是点到油门就有动力。低速换挡不太顺畅。不过坐车跑高速的话还是很不错的。不过低速行驶也没什么顿挫感。对比来说，林肯航海家动力要想凯迪拉克XT5靠齐才行。
当一辆代替走路的车，我对林肯航海家空间还是比较满意的。以我1米78的身高来看，前一排头顶还有差不多两拳，手脚没有憋屈感，后排也可以获取一拳半左右的腿部空间和头顶空间。第二排位置坐三个中型身材还是算很宽敞的，坐起来还是很舒服的。后备箱很平整宽大，平常放小孩车子玩具什么都不在话下。储物空间也可以，各类东西放置设计算合理了。前一排可以放下许多文件之类的，后排放水杯和零食不成问题。对比凯迪拉克XT5，林肯航海家第二排前后移动范围比较大，更让人舒心。
从油耗上看，林肯航海家并没有达到我的期望值，综合路况下，平均油耗达到了10.5L。高速的实际油耗是8.8L，市区道路的油耗是13.7L，从车身重量为1925KG及定位是SUV上看，凯迪拉克XT5油耗着实比林肯航海家少了一些，有点相差对我来说没什么影响，绝对可以接受。
整体上看，我认为林肯航海家是真的适合我，特别是它的外观让我垂青。尽管凯迪拉克XT5比起林肯航海家也挺好的，但我仍坚持选定它，它才能打动我。现在不断有人承认它的价值与地位，我认为开林肯航海家还是很有面子的，其实买得起它也容易，年薪等于车价的一半就开得起！开这款车至今，我想说八个字：既然选择就不后悔！
听完驾驶者的分享，我觉得，林肯航海家能有这样傲人的销量，绝不仅仅因为外观方面的特色，它在空间方面同样具有得天独厚的亮点，全面的发展也十分切合当下买车人的选车要求。即使拿林肯航海家与同级车相互比较，林肯航海家也拥有较高的性价比。对于这款好评不断的林肯航海家，各位有何高见呢？
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