车场风云 汽车行业竞争激烈，各品牌都拿出了看家本领造车，各路厂商百花齐放，无数“神车”繁花似锦。“国产销量王”哈弗H6，强势出场，从未落后。“层次不输宾利的豪车”玛萨拉蒂总裁，懂车之人纷纷为其买单。在注重生活品质的今天，买车需求正在发生改变，一辆车要取得成功，就必须有所取舍。正如ds 5ls和凯美瑞。
韦先生是圈内知名的老司机，他开了4年车，也开过DS5LS，应当是一位老司机，为了将来结婚，最近提了丰田凯美瑞，现在为止他提车已有1个月，跑了1800公里，那么丰田凯美瑞的实力究竟如何？对照DS5LS之后，丰田凯美瑞的差别在什么地方？我想各位都想知道，现在我们看看小罗的理解。
先开ds 5LS
外表漂亮，个人前后左右都喜欢，经常有人超半个车位看车标。啥也不说了，美待了，回头率老高了，不得不赞叹这个设计者，正面L日间行车灯车尾和侧面线条，镀烙条都是大爱，回头率爆表啊，见到这个车的不管认不认识都夸漂亮，轮毂帅气。
同价位的车都没我的好，别人一看我的内饰就问车是不是20多万的。中央控制台就一般，够看不落伍，用料好，环保用料，内饰一般，大气，味道还好。
和大众速腾，大众朗逸空间应该差不多，但是那辆车内饰真的不想再看一眼。宽敞，在紧凑车里面算大的，只比中级车少10多厘米，后一排中部的置物格基本可以忽略不计，后尾箱容量也够平常家用，而且后一排还可以放倒。
此车在城市道路行走，其舒适性没有话说。静音不错，关上车窗噪声很小，音响效果也不错，舒适度不错，底盘很稳，很扎实，有高级感，但是变速箱表现一般，所以自己准备坐垫吧，好好保护她。
动力很有劲，这个160对我来看挺够用的了。深踩油门提速感很强让你很有信心家用来说，这样的动力绝对足够，新手菜鸟等级，163的马力能不够用吗，起步有点肉，但是速度上来以后，那时随踩随有，超车那是轻轻松松地事。
驾驶很灵敏对于女士来说还有点沉。底盘厚重，对于后悬架为扭力梁的车型来看已经是极致，由于是电子液压助力，所以方向盘偏沉，低速偏沉，满意，但制动有些偏软，需要适应。
再开凯美瑞
外表：外观上说，了解这台车的都知道，争议很大。侧身曲线性显著，曼妙的体型，用的也是LED灯，算很良心了，越看越有味道，车漆清漆部分比较软，容易造成表面的划伤。
内饰整体来说也是很棒的。内饰用料也很良心，车顶的布艺做工精细触感还很滑腻，多媒体语音识别上挺灵敏，喇叭音质上也不错，第二排的出风口出风也够大，小的储物空间也很多，可以放点小东西。
家里人都说这车的空间足够宽敞，一家四口出行游玩也特别的方便。车内置物空间也比较多，很方便，坐乘空间大，包围性也可以，后备箱也大，而且最后排座椅可以完全放到，紧急情况可拓展空间非常大。
坐上去还是蛮舒服的符合人体工程学。但是底盘底盘底盘，真的还是矮了点，天气炎热得时候，打开车内空调，首先说一下汽车的座位，包裹性很好。
动力衔接还是很不错的。动力我觉得凑合还是够用的，比上2.5的凯可能会差点，提速表现不错，动力输出强劲，只要舍得给油，起步顺畅，低速中段4060码提速也不错，无论高速还是低速超车无压力。
选择这款车的原因，也是因为它的驾驶主动和被动安全配置。定速巡航真的太棒了，以前的车没有这个功能，方向指向也很精确，是以前一直开越野车，制动不是很线性，需要花时间适应才能掌控好力度。
结语:
DS5LS：外观缝隙细小规整，漂亮的DS之翼脸蛋，操控指哪儿打哪儿、感觉很舒服。丰田凯美瑞：长时间开车的话会很舒服，那动力肯定是很好了。我给DS5LS 88分，丰田凯美瑞 95分，丰田凯美瑞的特点和我的要求不谋而合，特别是它的外观让我为之动容。纵使DS5LS也有很多强势的地方，但只有丰田凯美瑞才是我的最终选择。丰田凯美瑞已经火到成为大多数人饭后闲谈之车，口碑和销量说明所有问题，买它也不太难，月薪为车价的十分之一就开得起！不过各有利弊，天下没有完美的一款车，适合自己才是最重要的。对比了两款车之后，我想说十个字：都是辆好车，选谁都没错！那么，21万怎么选？DS5LS、丰田凯美瑞如何选择？读完你就领悟了。不知各位有何想法呢？
