现今的汽车界可以说是此起彼伏,汽车的品质也变得越来越高。“五星安全”沃尔沃S60L,颇受车主喜爱。“韩系旗舰”现代途胜,在同类里成为了标杆。在“眼花缭乱”汽车大观园里,只有找准自身发展的目标,才能实现鹤立鸡群。正如奥迪q3和酷威。
为了深入了解它们,我们采访了韦先生,他有8年驾龄,经常借兄弟的奥迪q3来开,前些日子,他又换了道奇酷威,"提车2个月就已然开了3800公里道奇酷威确实是一款好车吗?与奥迪Q3相较差距在哪里?接下来让他为我们详细讲解用车感受。
先开奥迪Q3
外表:主要是看中他的外观,锐利。奥迪车灯,江湖有名,车辆材料也很用心,看起来很不缺少细致,我很喜欢,整车流线性设计很耐看,个人觉得时间久了也不容易过时,18寸大轮圈配合运动的包围,看着很帅气。
内饰确实太老气了,完全跟不上这个时代,内饰着实不敢恭维。座椅坐着很苏胡都说不用加坐垫还是装上了,emmm,数字仪表盘,对于要掌握得信息一目了然,新车有异味,好像没有留放纸巾的位置,其他都还是比较好。
但是想想价位品牌这空间也差不多,没有十全十美的东西。这车主要是家用,两个大人,一个孩子,搭乘和储物空间完全够用,1米74,百分之八十情况自己开,百分之十八左右我和夫人搭乘,后尾箱的隔板被我拿掉了,随时可以放倒后一排座位,爽歪歪(做生意的,有时会拉一下货)。
座位什么的还是比较舒适呢,是自己第一辆小车车,还是很爱的。隔音是这个车的强项,符合豪华品牌的调性,平时开车出去也喜欢关窗,滤震略差,悬挂偏硬,不过suv车型可以接受,座位厚实,但皮质和填充都有点偏硬。
动力反馈给我的感觉也是相当快的。如果舍得给油的话,猛踩油门涡轮增压功效出来超车还是可以的,这车2.T绝对足够,家用这动力也合适,油耗高点开着爽就行,起步弱了点,后期动力可以的,不过上下班用用是够够的。
好开好停,得益于4.4m的车身,操控很灵活。没遇上大雪大雨,小雪没有问题的,拐弯的感觉没有Q3明显,可能是SUV调教的原因,速度上来后重了很多,高速转弯跟车手感还是不错的。
再开酷威
外表:道奇酷威外观大气,美式肌肉感十足,犀利,走到哪里都是关注焦点啊。光是家用总觉得“屈才”了,这车就适合出去溜达溜达散散心,前脸也略低,和福特锐界停一块外部宽度和车头尺寸就看出点差距了,颜值低调犀利,车漆做得很厚道。
美国车的内饰虽说不太注重细节,但质量是没地说。很好,柔性材料大面积应用,多媒体控制台大屏方便,触控比较灵敏,接下来按钮简洁,不容易错,这车辆最好的地方是没有异味,异响还没发现。
空间大,适合家人、朋友自驾出游。空间没得说,副驾座下的储物格也很有用,七座,坐满的时候可能很少,但它给了我们一个合法搭乘七人的理由,至于存储空间也挺大,手套箱,副驾座椅里面,后备箱底到处可以放东西。
过土路的时候就非常能体会到美式舒服的含义,忽忽悠悠跟坐船一样。配上阿尔派的音箱,歌声悠扬的车里简直舒服极了,车大车重,开在高速上很稳重,很棒,腿不太好放).要坐7人的话,最好最后一排只能做个子比较小的人。
减速在提速能明显感觉到动力肉。2.4排量拉将近2吨的车,只能说是够用,油门都是缓踩缓收,感觉家用足够了,低速段加速响应及时,高速动力储备不足,高速超车需注意安全。
驾驶还是刚刚的,4.91的车子还是比较灵活的。较大,不过行驶的过程中非常稳当,手握方向盘没有沉甸感,底盘扎实,过弯不倾斜,中高速拐弯倾斜会偏重,因为车身大的缘故嘛。
结语:
奥迪Q3:颜值没得说,第一眼就喜欢,不懂操控感觉开起来很轻松。道奇酷威:这些都是给我们带来了一种全新的舒服的体验,我主要是在市内代步开开,偶尔长途,感觉动力足够。我给奥迪Q3 90分,道奇酷威 91分,道奇酷威各方面能够满足了我的需求,尤其是它高颜值的外表和细腻的做工。虽说奥迪Q3也是一款好车,但我仍坚定选择它,它才能满足我的需要。很多人都认为道奇酷威很不错,我相信这款车能够取得成功,开它也不难,收入为车价的一半就开得起!车无完车,没有谁好谁坏,适合自己才是最重要的。开过它之后,我的感受可以总结为三个字:都挺好!那么,27万预算,奥迪Q3和道奇酷威老司机怎么选,车主:他们旗鼓相当。大家怎么看呢?
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