每日车讯信息速递 如今摩托车市场血雨腥风，丝毫不输于战争的无情，强大才能前行，万千好车可谓眼花缭乱。“秋民山战神”本田cBR250R，在车界独占鳌头。“销量冠军”五羊本田幻鲨，地位仍然不能被撼动。摩托车制造业在革新，摩托车购买力市场同样在发生着变化，只有真正懂得用户要求的车型才能屹立不倒。譬如这一款贝纳利 飓风302R BJ300GS-C，它是这摩托车真独特！5年难有大修，300cc双缸+26kw功率，2.9万值吗。
贝纳利 飓风302R BJ300GS-C在当前受到市场广泛眷注，是贝纳利的得意之作，仰赖自身颇具家族式设计格调的外观构型，很好地满足骑士们选车首先看颜值的要求，正是如此，获得骑友们的大力赞扬。随着人们对新鲜事物的不断追求，骑士们对车的需求有了新的定义，颜值、省油、舒适、经济、拉风，仅靠颇具家族式设计风格的外观造型，是不可适应多元化的时代的。能承受市场考验的它，除了依赖动力以外，那么它还有哪些同样卓绝的长处？其他方面的表现是否符合购车者的心理预期？接下来，小编就给大家说说自己对这款贝纳利 飓风302R BJ300GS-C的观点。
贝纳利 飓风302R BJ300GS-C在外观构型方面可圈可点，尤其是从45度角来看，前卫的构型充满了现代感。车灯、把手、反光镜的有机衔接，使得前脸犀利侧漏，车体线条比较规整，给人一种斯文典雅的美感，车尾稍微收敛，但仍给人一种低调奢华的感觉。头部前大灯锐利有神，突显驾车者犀利的人格魅力，当然，液晶屏也是一如既往的简洁，不凌乱，可调后视镜也不是样子货，视野开阔，孤标独步的车轮造型更是造就特别美。
在性能上，贝纳利 飓风302R BJ300GS-C是双缸水冷发动机且排量为300cc，依附电喷闪光点，提速比较平稳，感觉比较舒适，扭矩极限是27牛米，能带来34Ps马力的动力输出感受。变速系统采用6挡-链传动，升降档的效率和稳定性都令人满意，经过贝纳利精湛的调教技术调教之后，让变速系统与发动机成为天作之合。结合上述特性，加速相当迅猛，油门反应也比较灵敏。骑友提车后不需要任何适应过程便能操控自如，可以说，有着十分优越的动力表现。
贝纳利 飓风302R BJ300GS-C的整车长宽高尺寸依次是2257x745x1146mm，在785mm的座位高度的帮助下，亲和力不必多说，骑跨不是很轻松，车体离地高度有165毫米，城市骑行或是乡镇道路通过性表现都十分不错，同时轴距也不甘示弱地达到了1410mm，操控性得到大大提升，比较适合市内穿梭，在舒适度方面，不得不说，贝纳利对于舒适感的营造很有一套，鞍座使用了人体工程学设计，坐姿格外舒适，避震完全能够满足日常所需，可以尽情享受日常骑行乐趣，行至颠簸道路时，驾车者依旧可以轻松的把控，不会有太多弹跳。
油耗方面，在城市道路占7成和高速路占3成的状况下，实际测出平均油耗是3.3L/百公里。市内驾驶时，速度略低而且常刹车，但油耗能维持在3.63L以下，在高速路上以较快速度行驶，实际油耗为3.0L。单从油耗表现方面考虑，在跨骑中着实有较好的表现，"油耗在同级别车中具备竞争力，造就了它被用户重点关注及追捧。
操控体验方面，贝纳利 飓风302R BJ300GS-C确实有特别的特点。把手手感上佳，而且没有虚位，指哪打哪。贝纳利 飓风302R BJ300GS-C在行驶过程中高速稳，低速顺，给人一种踏实感。总体来看，驾驶上非常讨好驾驶员。
综合来看，在市场占据一席之地的贝纳利 飓风302R BJ300GS-C，操控只是其中一个方面，其动力、外观的表现一样大放异彩，均能讨好市场需求。同时等配置应有尽有，显而易见，贝纳利 飓风302R BJ300GS-C物有所值。那么对于这款摩托车-贝纳利 飓风302R BJ300GS-C，各位有何高见呢？
本文出处：玩车迷提车作业:https://www.wanchemi.com/作者：每日车讯信息速递
