车场风云 随着汽车行业的迅速发展，各大厂商们不断进行着新的尝试，厂商想尽办法产出好车才能继续生存。“质量之王”大众桑塔纳，在市场力压群雄。“国产豪车”红旗H7，逐渐成为市场的领头羊地位。在车主对汽车需求愈来愈高的当今，汽车厂商要懂得适应市场才能成功。正如起亚kx5和领克02。
为了深入了解它们，我们采访了小罗，兄弟有一辆新买的起亚KX5被他开过一段时间，为了给自己一个家，最近提了领克02，现在为止他提车已有2个月，跑了2800公里，领克02究竟有哪些特点的地方？与起亚KX5相较差距在哪里？接下来就听他详细分析。
先开起亚KX5
颜值：外观好看，有个性，时髦中透漏着一丝沉稳。可以说是老少皆宜，西瑞尔的设计功底还是不错的，也全采用的LED光源，相当炫酷，轮毂设计大气，拉丝质感不错。
内饰温馨居家，简洁大方。就是太抠，后排门内饰是硬塑料，仪表盘没什么大的优势，中规中矩吧，杂音没有，新车，那股味道还是很浓的，闻的有点心里发慌。
空间2670的轴距属实够用，再是越野车，感觉车里空间更大。置物空间尚可，不多也不少，后一排座位还能调节仰角，跑长途家人坐后面真的很舒服，门板置物盒只能放一瓶水，后尾箱不错，其他得都还行。
谈到舒适度第一个就坐着挺舒服的。在过城镇减速带时，悬挂很难吸收大部分震动，车内噪音也能接受，慢速时能听到引擎声音，后排座位也能小幅度调整，目前坐乘表现满意。
现在没开空调，不知道开了空调后动力如何。变换档位，收油减速平顺性表现的都不错，还有大坑，177马力给个赞，跑高速到120不飘，没有过磨合期，不敢跑太高。
驾驶感受还可以，需要后期尝试一下再做进一步评论。底盘工艺扎实，有安全感，但是悬挂是真的硬，方向盘很轻松，有助力，转弯很精确，跑高速应该可以，三万多还没上过高速。
再开领克02
外表：我很喜欢这个外观，比较别致。整车车灯设计特别简洁，但又足够有杀伤力，全系都是LED挺好，外观设计得非常前卫，是现代年轻人的首选，车轮有点像那啥的涡轮叶片，好看。
内饰豪华感很足，分，小资。多媒体控制台上方都是软质材料，蜂窝设计，很提升挡次，多媒体控制台屏功能很不错，导航也能显示，但如果能加上地图显示就更好了，杂音的话还没有发现，毕竟时间还比较短，希望时间长了也不要出显。
空间方面我感觉还是能够满足家庭使用的，是多媒体控制台下方的空间略有不足。前排储物格一般，可以放一些小东西，前排空间很不错，毕竟宽度摆在那里，如果单独看后备箱空间的话，那确实对我来看小了些。
SUV车型的舒适性所有人都是知道。100码一下几乎感觉不到胎噪，上120以后开音乐基本覆盖掉噪音，底盘稳，从马路牙子开下来颠簸很小，前排座位包围性好，坐上挺舒服的。
只要你不追求极致的速度，02的动力是绝对足够了。一二档两千转换挡，三四五一千五，六七两千二档位变换，引擎调笑还是不错，动力反应迅速，提速很快，城区超车足够有余，高速120再超车毫无压力。
这款车很容易驾驶，特别是对我这样的新手来看，简直做得很完美。除了偶尔过减速带过大坑车子后面比较颠簸，有晃动以外，没其他毛病，方向盘特别轻便，指哪儿打哪儿，本人开车比较规矩，当前还没有启动过主动刹车功效。
结语:
起亚KX5：年轻时尚的外观，年轻人的最爱，开出去很有面子，这台车的操控还是很不错的。领克02：但它的舒适性完全不亚于一台小轿车，动力这个价位真的非常优秀。我给起亚KX5 88分，领克02 93分，领克02的总体表现让我很满意，值得一提的是它富有气场的外观。尽管两款车在价格上差不太多，但我仍选择放弃起亚KX5而提了领克02。现在非常多的人在开领克02，我认为开它也是很有品位的，买它也不太难，月薪为车价的十分之一就开得起！不过各有利弊，天下没有完美的一款车，关键是能满足自己的需求。开到现在，我想用六个字表达感受：它俩都是好车！那么，先花17万开起亚KX5，16万再开领克02，车主：档次谁高一开就知道。大家觉得如何呢？
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