曼曼妈聊汽车 随着汽车行业的迅速发展，各大厂商们不断进行着新的尝试，各有特色特性的好车被纷纷推陈出新。“国产外观王”WEI VV7，业界美誉家喻户晓，多年来从未动摇。“未来之车”奥迪q5l，同类口碑首屈一指，发展之势就如秋风扫落叶。注重提高自身生活水平的今天，汽车的胜利之道便是俘获购车者的芳心，正如凯美瑞和宝马1系。
驾驶者高先生是我的一位朋友，他曾使用过兄弟的丰田凯美瑞，他不想老是开旧车，买了宝马1系，目前提车4个月，已经开了7600公里，宝马1系确实是一款好车吗？与丰田凯美瑞的主要差异在哪里？下面就把时间交给车主。
先开凯美瑞
满分，B级车这个价位这个品质自认为外观最高。就是大灯要扣分，不锐利，不高级，侧面线条把衬托的很修长，当然它本来就很长，我都有点想去贴个车衣保护一下车漆，就是在纠结价格的问题。
内饰的格调是比较偏商务的格调。用料基本上都是皮质地，工艺也很用心，车载系统的液晶屏大方，功能齐全，跟上了潮流，后期还可以加上自己喜欢的东西，放上自己喜欢的坐垫还有装饰品。
门板兜内空间设计不合理，放矿泉水不太合尺寸。车内有置物格，平时可以放一些小东西比如水杯什么的，而且这车用的还是一个全景天窗，在后一排打开遮阳帘后感觉空间很开阔，尾箱空间还ok，不算特别大足够出行驶用了。
从整体的舒适度上来说。空调制冷也是很棒的，夏天开车，空调不行的话，简直是受罪，跑高速时轮子可以紧紧贴住地面，很稳健，不会飘，前面座椅还设置了靠背条件的功效，可以缓解腰部酸困的情况。
动力的就不需要多说了。只要肯给油，动力足够，速度起来之后跑得更顺，买车的时候是夏天开空调，基本感觉不到引擎有负荷，底盘稳，高速跑起来也不飘，百米加速的动力也不错，没有顿挫感。
驾驶不错，舒适简单。方向盘很轻，但是不贼，还有就是要TANG的底盘构架，行驶中驾驶感受起来十分稳定，刹车有点奇怪的感觉，感觉前半段和后半段有些差别，需要适应一下。
再开宝马1系
颜值：颜值没得说，个人认为A级最靓。前脸包括看着可以顺眼，但是到了尾部就不行了，led大灯，晚上亮度好，全系所有颜色好像都是金属漆的，提车一周就被硬物滑到底漆了。
别人说宝马内饰不好看什么的、老气。导航系统会准确提示前方有限速摄像头，但是它没说具体限多少，后一排座位居然不能放倒，而且没有后一排扶手，异味不大，相当好。
空间以这个车型来看还不错，4个人没问题，如果后面坐3个人就有点挤了。门板储物空间大，手套箱和扶手箱也作为正常，我173CM，空间足夠，太太是南方人的港人，也足夠，作为小型紧凑型车，它的行李箱够大，放2个25寸旅行箱没问题。
舒适性说实话不好，也可以接受了。还有空调很给力，夏天最好了，悬架因为运动化的调教路感比较清晰，当然震感也会比较明显，包裹性，我觉得可以。
开起来激情之余，又很安心。20.以下加速略有肉感，超过20以后平顺性很不错，2.0t的动力，就像车商说的一句话，低速慢踩油门时加速一般，有迟滞。
驾驶感受，没有极限驾驶，体会不出，但是路感太明显了。底盘调校的很扎实，对车辆地支持性堪称完美，配合方向盘按钮和扶手箱前的那个圆盘按钮，用起来极其方便，刹车表显不太满意，可能是高速跑的太快，杀不下来=。
结语:
丰田凯美瑞：大家都觉得凯美瑞的外观特别有时尚感和科技感，操控应该是凯美瑞很大的一个亮点。宝马1系：还是牺牲了一些舒适性，这个东西，只要你肯踩，它就有咯小刚炮，过了质保，你再去刷个动力，不飞。我给丰田凯美瑞 86分，宝马1系 92分，我认为宝马1系是真的合适我，特别是它霸气的外表和有内涵的内饰。虽然某些地方没丰田凯美瑞那么好，不过我还是觉得选择宝马1系更适合我。有很多朋友、同事都考虑提这款车，它既然得到消费者肯定，肯定是好车，开它也不难，收入为车价的一半就开得起！人都没有完人，车当然也不可能绝对的完美，适合自己才是最重要的。开过之后，唯有六个字可以表达心情：它俩都是好车！那么，21万左右怎么选？丰田凯美瑞、宝马1系谁档次高？车主说了实在话。大家认为怎么样？
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作者：曼曼妈聊汽车
