香奈斯聊汽车 汽车市场形势瞬息万变，各种好车横空出世，让人们应接不暇。自主品牌的荣耀领克01，在销量与名气上得到了双赢。“豪车三剑客之一”的奥迪a6l，已经成为炙手可热的明星车型。随着汽车车型在不断丰富，赢得购车者的喜爱是一款汽车的取胜之道，正如凯美瑞和君威。
我前几天跟一位老司机小谢聊天，朋友的一辆丰田凯美瑞已被他用了4个月，前些日子，他又换了别克君威，，提车4个月，开了7200公里，究竟别克君威有哪些不足的地方和非凡的地方？与丰田凯美瑞相较有什么不同？下面就把分享时间交给车主。
先开凯美瑞
颜值：个人感觉这个外观真的是挺好看的。而且车身上有许多硬朗的线条，看上去非常锐利动感，和那种一般的灯带的日间行车灯比起来，这个日间行车灯的确很好看，虽然贵了2000块钱，但是比一般的车漆都要好看。
内饰还不错，称不上豪华我看上去还是比较舒服的。工艺材质也没问题，适合这个价位的一个标准吧，中央控制台液晶屏很大，很清晰，本来内饰感觉挺好的，但味道这个让我打个折扣。
门板兜内空间设计不合理，放矿泉水不太合尺寸。车内储物空间很丰富，一些零碎的小东西很好收拾，空间感觉一般，只能说够用吧，后一排感觉刚刚好，不是很宽裕，尾箱空间也很不错，看着够大，而且也能放下不少东西，实用性还是比较强的。
还算比较舒适的哪一种。胎噪满意，高速风噪很糟糕，悬挂方面的话对于一些细碎颠簸的处理不错，没有多余晃动，3.居然配有老板键，比较意外，后排可以调节副驾座位往前。
因为我也是很注重这个动力的，那么这车基本上也就不用开了。一脚油门杠杠的，舒服，毕竟一辆家用小轿车有着2.5L的引擎，可要比小排量地开着带劲多了，起步反应比较迅速，提速还可以，高架跑跑挺带劲的。
这中车还是老老实实好好开吧，代个步，偶尔跑跑远途也还挺好。底盘调教的也是很舒适的那种，不颠也很稳，）方向盘打转极轻松精准，从不跑偏，可以设置跟车距离最高时速，50码以上能自动刹车。
再开君威
外表：夸一夸就行了，颜值我给99分。车灯也是我最喜爱的地方，除了是卤素大灯，运动型轿车，外观时髦新潮，延续经典前脸，简约不简单，必须五颗星外观大气，镰刀式尾灯。
内饰我觉得还是偏向于简约家用格调。内饰必须满分，材质十足，能碰到的都是皮质和搪塑，再看多媒体控制台显示器向主驾驶倾斜，接下来的按键琳琅满目，用手摸上去，新车提回去，一两天就没味了。
家里人也比较满意这个空间，他们坐上去也觉得特别舒服。车内储蓄空间特别多，出了副驾驶的置物空间之外，还有4扇门子，和中央扶手，空间马马虎虎吧，不算很大，个高的人坐后排头顶会有少许压抑感，尾箱容积有434L，可以绝对放下出去玩得行李。
翻毛皮的体验比真皮舒服。更操蛋，根本没有舒适可言，底盘硬得和石头一样，夏天不沾膝盖，冬天不冷就得了，车内座位调节，后排空间，后备箱空间都不错。
动力说来就来，在法定120限速之内。变速的档位细腻而且传达动力准确，动力上的表现挺让我满意的，什么百米提速6.87.1的要求不大，又不飙车，关键开的舒服，家里人坐得舒服，尤其中后段爆发力超强，超车特别干脆。
别克君威的操控性不错，拥有美系车的厚重感。这车操控还可以把方向盘上面的多功能按键，一目了然，方向盘的灵活度高，控制前脸地指向性准确，转弯的时候没有旷量，而且如果开得比较快的时候，紧急制动。
结语:
丰田凯美瑞：凯美瑞的外观，要打分的话我给它打满分，操控也是比较满意的一方面。别克君威：舒适性要结合乘客的感受，总体来说还是不错的，动力还可以，感觉半坡启步都没什么困扰，够了。我给丰田凯美瑞 90分，别克君威 92分，别克君威的特点和我的要求不谋而合，我特别喜欢它的奢华感和犀利的外观。虽然丰田凯美瑞也是一款好车，但别克君威更受我的青睐。有很多朋友、同事都考虑提这款车，我相信群众的眼光不会有问题，开它也不难，收入为车价的一半就开得起！人都没有完人，车当然也不可能绝对的完美，关键是能满足自己的需求。在拥有它后，我特别想说四个字：都挺不错！那么，21万怎么选？丰田凯美瑞和别克君威谁档次高？车主说了实在话。大家如何看待呢？
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