随着社会的发展,汽车日渐成为人们生活的必需品,汽车制造商更是发力十足,汽车企业相互竞争,互不相让,想尽办法迎合用户要求,车主的购车需求肯定不断提升。“移动高铁”传祺GM8,业界美誉家喻户晓,多年来从未动摇。“层次不输宾利的豪车”玛萨拉蒂总裁,外观内饰皆是优点。只有一项特色的车型总会慢慢落后。锐界是一款名气很好的车型, 凭借自身独一无二的空间优势,不错地契合消费者追求空间极致的需求,正是如此,锐界得到驾驶者们的大力赞扬。本期为大家分享的是《福特锐界这款车性价比如何?它的油耗怎么样?答案显而易见》。
为了进一步了解福特锐界,我们邀请修车师傅王先生到场,他是我的邻居,也是一位懂车人,他开了Jeep自由光好些时间,算是一位老司机。听了堂弟建议,为了谈对象,他下定决心提了福特锐界,没选Jeep自由光。现在已经提车5个月,也开了6500公里,他说了八个字:既然选择就不后悔!福特锐界有哪些展现抢眼的地方?福特锐界比Jeep自由光展现卓越吗?接着,他会告诉我们他的真实体验。
外观是我很喜欢的一个场地,车子开出去回头率还是比较高的,线条也比较流畅。车子虽然看上去没有很庞大,但是颜值不低,后视镜和车头大灯着实很搭。尾部构型也是圆润的策划,整体是符合SUV感觉的,
当我看到车的内饰时,我就觉得用“多一分则繁、少一分则简”来形容它最为贴切,手扶箱质感良好,我驾车习惯一边手搭在手扶箱上,这个做得很合我心意。车内手能触摸到的位置基本上都是软性材质覆盖,触感柔软安适,提升了用车的品质,内饰的颜色匹配比较好,座椅的走线也很周密,很有质感。重要的是没有异味,排气做得很不错。总之,福特锐界万分适合我对内饰的审美。
如果不是它的动力,我可能不会眷注到它,我的选择是“福特锐界 2020款 EcoBoost 245 四驱STLine 7座”,福特给福特锐界配上了2.0的排量的涡轮增压发动机,在上坡的时候很轻松,不会出现很肉的情况。变速箱选用8挡手自一体变速箱,在动力方面我感觉可以满足日常的操纵。方向盘手感很轻而且还有一丝运动感,在拐弯的时候回正的力度很到位,刹车很有脚感,油门的反应也格外积极。刹车反应积极且刹得住,底盘扎实而不会有松散感。
对于空间这点,空间不用担心,福特锐界的空间格外宽大。福特锐界的整车尺寸为4878*1925*1770mm,使得驾驶座调整好坐姿后,头部空间1拳有余。以2850毫米的轴距来放在福特锐界的身上,这款车的亮点就是它的暗格,让我的手机、耳机、钥匙这些小东西都有了容身之地。车内储物实力,另外认为内中的一些储藏空间也不错,基本上的家用是可以满足的,后尾箱也特别大,平日放点杂七杂八的东西在内部不成问题。
对于车辆内部舒适性而言,福特锐界达到了一辆SUV应有的水准。每当行驶至不平整路段时,车体大气底盘稳,整体感适意也是很不错的,椅子相当宽大,坐上去坐垫也相当柔软,能感觉到身体被包围的感觉。空调制冷功效让人如浴春风,爽朗安逸,隔音还是很不错的,窗户一关车里就是另一个世界。
提到能耗,福特锐界的综合能耗(高速+街区)仅为9.5L/百公里。城区11.4L个油,还算可以,高速能耗就是百公里7.9L左右。这个车的能耗我认为还是非常低的。感谢聆听这期《福特锐界这款车性价比如何?它的油耗怎么样?答案显而易见》。
我感觉还是锐界最适合我的要求,我特别中意它的奢华感和犀利的外观。当下大路上可以市场看到锐界,年薪20万以上开它没异议。我认为它的确是有格调的好车,开过之后,唯有八个字可以表达心情:既然选择就不后悔!这款车我提的是“锐界 2020款 EcoBoost 245 四驱STLine 7座”,一位同事说我买错了,大伙看看我买对了吗?
福特锐界之所以获得当今的成就,空间只是其中一个突出的方面,其舒适性、操控、外观的呈现也突出,迎合当下购车者多元化的买车需求。因此,福特锐界的性价比不可否认。总的来看,在“眼花缭乱”汽车大观园里,汽车品牌必须找到各自定位,才有希望在当下立足,正如福特锐界。那么对于展现较佳的福特锐界,各位都有什么观点呢?感谢阅读本期《福特锐界这款车性价比如何?它的油耗怎么样?答案显而易见》。
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