龙哥谈车 眼下汽车的消费市场形势严峻，无数好车被汽车生产商研究出来。“国产销量王”哈弗H6，地位日渐昌盛，很多车友付钱提车。“豪车三剑客之一”的奥迪a6l，俘获着无数消费者的心。在“眼花缭乱”汽车大观园里，准确定位自己才是一辆车万军突围的关键。正如奔驰GLA和宝马x1。
提到宝马X11和宝马X12，小李着实有发言权，他之前一直开着兄弟的一辆奔驰GLA，几个月前刚换上宝马X1，目前为止已然5个月，行驶了7000公里，那么宝马X1各方面表现如何？综合性价比和奔驰GLA相较到底怎么样？现在让我们来看看蒋先生是怎么跟我们说的。
先开奔驰GLA
颜值：买gla的有几个不是冲着这外表去的。前大灯用的是LED光源，晚上照明范围还是不错，线条不硬朗，也不柔美，毕竟钙中钙，轮圈还行。
奔驰内饰不用说了，绝对同类中最好。内饰非常满意，材质一般般，仪表盘设计很上档次，两个大炮筒，中间液晶液晶屏，功效特别强劲，起步的时候会有杂音，底盘也有杂音。
不错，女司机空间足够，其他位子带人反映都说很ok。一米七，体重53公斤，扶手箱不错，手套箱略小，后排和后尾箱，显不出任何优势。
车辆还是偏小，偏矮，不是太舒适。胎噪就比较大，因为是防爆胎，减震都是太硬，每次过坑都要减速减速慢行再慢行，后排座位比较硬，也比较窄。
动力方面应该说绝对够用。三四档换挡也会顿挫，之后跑起来比较顺畅，2.0T低功率，家用足够足够了，E档起步一般，超过20迈以后，提速绝对牛x。
驾驶感受给我的感觉就是方便有效。悬架不错，但是颠簸比轿车多了，转向精准，特别是这车的转弯半径很小，适合城镇驾驶，怀档设计相当方便，高速上定速巡航很稳定灵敏。
再开宝马X1
颜值：外观问题，见仁见智，本人相当喜欢。前面车灯简直酷死了，天使眼，因为这个设计，只能放弃了，另外，獠牙和下包围都是后期加上的，下包围有售，至于獠牙。
宝马的内饰，不需要要求太多，能用就行。仪表盘上面的材质是硬塑的，没有豪华感，影音娱乐系统有点落后，目前国产车和合资品牌车炫的一塌糊涂，简单，味道有点大。
车内空间大，客户坐得也比较舒服。门板置物空间够大，能放两瓶水和一些杂物，本人身高185cm，体重145，我以前来的轿车装不了多少，而且尾箱脏的很快，不好清洗。
很重要的是宝马行驶的舒适性。还有是发动机虽然是三缸的，但没有某些人说地抖动得很夸张，不冷不热得，还可以，最后排短座位真心要吐槽，长时间肯定不舒适。
动力够不够，看你怎么用。没有任何换挡的感觉，特别平顺，奥迪1.4T都150匹马力了，奔驰1.6T，156匹马力，动力是够的，城市道路加速插队什么的足够了。
驾驶起来不累，也精确。底盘调教比较直接，任何的颠簸都直接回馈进来，现在开这个再跑那一段山路，比阳光快多了，动力充足，在范崎路想激烈驾驶一下，还是可以的。
结语:
奔驰GLA：外观满分当得上颜帝之称，不懂什么叫操控，开起来没不舒服的感觉，挺好的。宝马X1：舒适性可以，事业宽阔，x1给我的感觉是动力储备还可以。我给奔驰GLA 86分，宝马X1 92分，宝马X1的总体表现让我很满意，特别是车身优美的线条和有格调的尾部。即使有些方面比不过奔驰GLA，但是最后我还是决定换宝马X1。如今很多有身份的人都开宝马X1，我个人觉得开它是相当有面子的，买它也不太难，月薪为车价的十分之一就开得起！人都没有完人，车当然也不可能绝对的完美，适合自己才是最重要的。对比了两款车之后，我想说七个字：他们都是性价王！那么，开过奔驰GLA，再换宝马X1，对比档次，车主直白地说了感受。大家如何看待呢？
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作者：龙哥谈车
