车场风云 随着工业的高速发展，汽车行业竞争也进入白热化阶段。在此背景下诞生了不少高质量的车型。“秋民山战神”五菱宏光，气势十分旺盛，简直不可阻挡。“马路霸主”普拉多，已然成为炙手可热的明星车型。当前汽车制造技艺可是日新月异，赢得用户欢心是一款汽车的取胜之道，正如锐界和森林人。
李先生是我的知心朋友，他之前一直开的是福特锐界，最近以提了一辆斯巴鲁森林人，提车4个月，已然开了7600公里，究竟是什么原因让他看中了斯巴鲁森林人？和福特锐界对比是否有竞争力？下面就让这位驾驶者为我们解答。
先开锐界
外表：外观无敌，装配工艺真是不咋地，缝隙确实大。前面的造型有点像大熊猫，看上去很可爱，车灯真的大爱，朋友看了也超级喜欢，车漆比较薄，开门大了点。
内饰我很惊喜啊，而福特锐界却不一样，细节做得很到位。内饰挺有设计感的，中央控制台的各种按钮使用起来比较方便，内饰不错，整体中央控制台布局合理，新车异味也不是很明显，散得很快。
空间不错吧，没有什么不满意的所以就给满分了。空间是比较不错的，高度够，头顶的空间许多，储物空间也比较丰富，那些说什么手机没地方放的车主们，请问手机是有多大个，后尾箱很大，出去玩可以装很多东西。
顶配的舒适度很好，该有的都有了。底盘就不说了，硬，习惯就好，就是冬天冷车怠速下，稍微有点大，座椅加热在北方比较实用，可以让屁股先热起来。
动力是我最看中的一个点了。只有让涡轮介入才会感觉到一些推背感，感觉主要还是车重拖了后腿，只要舍得给油，动力输出还是很强劲的，基本就是在城市开，我感觉够用了。
整部车子开起来稳重，挺踏实的。再加上四驱体系，让车开起来很舒服，转弯指向精确，但力度稍轻，回馈感偏弱，沟通感不足，油门也灵敏，第一次开有点出乎意料，值得称赞。
再开森林人
颜值：外表看得过去稳健大方不娘炮适合30岁以上男子汉。线条挺好看，真心喜欢，有大灯清洗功效，我还不会用，车漆薄，被刮蹭后立马露出里面的塑料了。
都知道的，买斯巴鲁就不是为了内饰，我就不喜欢外强中干型的。不是我必选项，既然座椅都加热了，方向盘也加几个电热丝呀，中控屏反光，回头换个膜试试，异响就一种，车快停下来时轻踩刹车声音很大，就像在拉二胡。
可以空间不小没有什么气味是皮子气。后排放倒后平整，最后排空间较大，1米81，前后排皆舒适，后排靠背调到最后很舒服，座乘空间足够后尾箱空间也大，特别好。
总之，看您和什么比，反正比我以前的车坐着舒服多了。静音一般，时速过百后风阻噪音特别大，滤震一般，迅速过坑有弹跳，最后排视野开阔，明显比轿车敞亮。
动力只能说够用，提速还是很快的，上到80以上就有点乏力了。瞬间到2000转，担心油耗高，2.0升的动力表现比较一般，就别追求推背什么的了，起步还是很冲，中后段还是很肉的。
驾驶感受在同等级车上可以排在上等。底盘很整，很结实，悬架支撑很有力，转弯指向灵活，感觉不出是个大家伙，车道保持和ACC真是一个跑高速的利器，人轻松不少。
结语:
福特锐界：外观漂亮大气，就是有些细节处理，操控很好，开起来就像是一个灵活的小胖子，很容易上手。斯巴鲁森林人：油电切换不刻意感知很难察觉，不影响舒适性，跑个小点的沙漠跑起来更有乐趣，动力充沛，不会觉得吃力。我给福特锐界 87分，斯巴鲁森林人 95分，斯巴鲁森林人是一款适合我的车型，特别是它富有设计感的外观让我为之动容。即使有些方面比不过福特锐界，但斯巴鲁森林人更受我的青睐。现在很多人承认它的价值和档次，越来越多的人认可斯巴鲁森林人这款车，买它也不太难，月薪为车价的十分之一就开得起！不过各有利弊，天下没有完美的一款车，只能说谁更适合自己。开到现在，我想用九个字表达用车感受：感谢自己正确的选择！那么，开过福特锐界，再花26万提斯巴鲁森林人，车主：它俩平分秋色。大家有哪些看法呢？
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