探险者提车作业:80后奶爸的务实选择,2020款探险者提车记

汽车之家潜水队队员一枚,潜水深度10年。本人从2010年就开始看汽车之家,不过很少冒泡,要不是这次提了新车,我应该还在继续深潜中…
之前的座驾是14款两门丰田86,真正主打操控的车。2.0排量的自吸发动机,最大输出200马力,对于一台只有1.2吨的小车来说,动力相当充足。5年多的时间,就已经开了11万多公里,可谓是爱不释手。不过86的空间很小,没小孩之前,还可以两个人开着玩玩,有了小孩后,根本就不够用了,再加上带娃的双亲,所以我们急需一台7座车。
在选择探险者之前,我们曾考虑过别克gl8,不过媳妇觉得太商务,而且内饰一般,强烈反对选。还看过大众途昂,个人感觉中规中矩吧,没有啥特别的印象,不过最后因为动力表现,直接排除了。其实在40万左右的SUV中,真正可选的车型并不多,在进一步排除昂科旗、开拓者和汉兰达后,我们选择了各方面表现都不错的探险者。
真正买车时,在福特4S店和销售磨了半天,也没有磨出多少优惠来。最后我以媳妇的名义,买了这台四驱ST-Line运动版。4S店送了3年的基础保养,包括换机油和机滤,还送了流量包,在车上可以看视频追剧,这点媳妇超喜欢。最后全款42.66万拿下,提车有几天了,今天特意来论坛分享分享

旧爱亮相,楼主在86身上花了不少银子,不过年轻就得折腾一下,不然哪来的精彩?

新欢亮相,无论是气场还是气势,都要压86不少,完全是两种风格的车。要是放眼前几年,我下一台车依旧是奥迪S4、S5一类的性能车。

新车的配置不错,仪表盘是全液晶的,而且有多种模式选择。

对于这么大的车来说,全景影像是必须的,拥有上帝视角就是方便。

车内做工用料都不错,整体很有高级感。

除操控外,最让我和媳妇喜欢的,就是这套B&O音响系统了。原车一共配备了14只扬声器,均匀的分布在车内各个位置,在收听高品质音乐时,感觉声音很清澈、婉转,具有耳机的收听效果,立体,环绕,中高音清脆,低音浑厚,瞬间就能把人带入到既定的音乐场景中,甚至能让人忘记烦恼,享受世外桃源般的轻松自在。(ps:虽然说的夸张了些,不过真的很好听)
外观欣赏!

探险者整体造型不错,拥有大型SUV的霸气感。

时尚且运动的前脸造型。

俯冲式的车身带来了强烈的运动效果。

扁平而粗壮的大屁股。

21寸黑色轮毂。

空间没说的,非常大,满足5口之家很轻松。

第三排座椅的设计很人性化,可以电动放倒和升起。

真皮座椅,舒适高级,且车内空间充足。

第二排中间的独立空调。

前排12.8英寸大屏,中控仅保留了很少的按键,看起来非常简洁。

细节实拍。

爱车配备了L2级的智能驾驶技术,我相信不久的将来就可以实现全自动的无人驾驶。

让人上车就想体验的换挡拨片。

带加热、通风和按摩功能的电动座椅。

手感不错的金属旋钮。

天花板上的照明灯和天窗按键。
结束语:作为一名成熟的80后奶爸,我已经放弃了过去放浪不羁的生活态度,现在以务实为主。而探险者作为一款性价比极高的家用7座SUV,正是我们的最佳选择。从丰田86到福特探险者,我的人生态度正在转变,接下来就看探险者展示实力的时候了,期待!

本文出处:玩车迷:https://www.wanchemi.com/

作者:春风一处

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