奔驰B提车作业:存款25万,DS5和奔驰B级如何选择?车友说了实在话

迅猛发展的汽车行业,带来的是不断的产品创新,汽车的品质也变得越来越高。“长跑运动员”福特蒙迪欧,购车者爱不释手,几乎无差评。“日系常青树”本田雅阁,在同价位车型中独树一帜。在高质量车型比比皆是的今天,找不准自己的定位,汽车品牌将无法获得成功。正如ds 5奔驰b级

今天分享的嘉宾是老司机小陈,开着一辆DS5跑了4个月,为了出行方便,他花了jiage入手一辆奔驰B级,"提车1个月就行驶了2300公里到底是什么支撑奔驰B级在市场中久盛不衰?和DS5到底有什么较大的差别?接下来就让驾车者发表自己的真实感受!

先开DS 5

颜值:颜值大爱,非常吸引眼球,那两条据说最长得镀铑亮条,很是炫。这仅限于我的眼光,可能有更喜欢的,即使你不喜欢,也不要喷,流畅而修长得车体,犹如侧卧的美女,少一分嫌瘦,多一分显肥,身形窈窕,轮胎也都不错,这款车绝对是女神的标配。

看过这车的内饰对别的车内饰都没啥欲望了。中控设计的宽大,且有较大倾斜,令驾驶员操作起来极为便利,细致,环保材料,其他不必多说,不比30万以上车的内饰差,内饰无异味,很细致。

尺寸够大,空间却都牺牲给设计了。DS5的坐乘空间到时可以,但是储物空间就比较捉襟见肘了,个人用车为主,身高175,宽度长度空间足够,空间够用了,第一排宽敞第二排也足够大,尾箱也挺大的。

比较舒适,特别是在城镇快速道路和高速上,特别有驾驶质感.。噪音控制的很优异,车内静音一流,但对高速上长短波路面起伏控制的很好,让人感觉很舒服也很有信心,舒适度尚可,头枕之类的有点硬了。

动力没有那种很强的爆发力,也属于随叫睡到,超个车没压力。给油就有力,加速也快,超个车什么的都不在话下,平顺性也不错,中速段在涡轮介入后,动力源源不断,起步快,加速快,持续加速较肉。

驾驶感受很稳定果然是板车我很满意。指向不错,转弯小,虽然玻璃很多,但视野表现却不算让人满意,路况复杂的时候就手动很方便而且加减档不卡顿,油门反馈也及时。

再开奔驰B级

颜值:外表这个东西每个人的观点不一样,不能强求。流线的造型,回头率较高,卤素大灯设计别致,毫无大而无神的感觉,颜值不错,唯一缺点是车漆太薄,稍微一碰就掉漆。

很奔驰,一些内饰跟国产C比起来还差点。软性用料,门板也是皮的,多媒体控制台方面,也是奔驰的传统风格,不论是天窗开关,车窗开关,都是复合开关(一键升降)。

空间很大,足以满足日常需求。中央控制台储物,门框储物,后备储物都非常给力,我现在开的三菱劲炫,坐直了头发可以碰到车顶的,但B200即使坐直依然有余量,其次是平整度相当好,可以相当充分地利用车尾箱的空间。

变速系统有顿挫,一定程度影响舒适性,其他方面都十分不错。普力斯通泰然者缺气保用胎较硬,过减速带那叫一个酸爽,内部静音控制的较好,现在还没发现出现异响的情况,坐垫适中,座位包围性可以,后排比第一排坐着自然。

动力充沛,家用足以。12.噪音:源于防爆胎,胎噪还是比golf6大多了,还没敢踩油门,觉得动力很不错,够用,足够,在城市中很轻松。

操控性还可以,但整车重心较高,晃动比较明显。不错,转弯时支撑很到位,悬挂硬,路感清晰,高速行驶整车稳定,变现自如。

结语:

DS5:那绝对满分相信喜欢小5的人首先都是喜欢他的外观,今年4月才拿的驾照,谈操控真的合适吗。奔驰B级:比较舒适,后座有些短,这种动力一般家用是足够了。我给DS5 87分,奔驰B级 92分,奔驰B级的总体表现让我非常满意,特别是它富有设计感的外观让我垂青。我承认,DS5也相当不错,但除了奔驰B级没有其它车型让我感到满意。当下奔驰B级的评价可谓好评如潮,销量就是实力的证明,开它也不难,收入为车价的一半就开得起!车无完车,没有谁好谁坏,关键是能满足自己的需求。认真对比两车之后,我想说只有十个字:都是辆好车,选谁都没错!那么,存款25万,DS5和奔驰B级如何选择?车主说了实在话。大家认为怎么样?

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作者:每日车讯信息速递

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