虫宠大作战 比亚迪作为电动车企越来越高大上了，以前有句话叫“没钱买比亚迪”，现在可以说是真的没钱买比亚迪了，以前比亚迪是廉价车的代表，没钱的人都能买得起比亚迪，而比亚迪之前的设计和质量也是没法和现在的比亚迪比的，那么这么多年的发展，比亚迪已经不再是之前的那个比亚迪了，在请来奥迪前任设计师后，比亚迪汉可以说是走出了一条自己的道路，旗下车型的颜值突飞猛进，而且电池技术也得到了长足的进步，这个进步速度已经直接威胁到了特斯拉，那么问题来了，除了电池技术有了进步，那么DM技术怎么样呢？有的网友不太理解DM是什么意思，其实DM技术就是是“双模”（DualMode）缩写。如果将纯电动简称为EV，混合动力简称为HEV，则比亚迪DM电动汽车是EV+HEV，简言之就是可充电的混合动力电动汽车。这种系统将会取代油电混系统，成为世界上最主流的新能源汽车系统。所以简单说来，比亚迪的DM技术就是平时纯电行驶，而在长途旅行中可以使用燃油行驶，完全不会有里程焦虑，这就是比亚迪DM的一大特点，那么问题来了，现在的网红车比亚迪汉DM到底怎么样呢？能不能赶上丰田本田的混动技术?我们一起来看看车主对比亚迪汉DM的评价。
来看看车主喜提比亚迪汉DM后的体会：车主目前每天通勤50km，跑了半个月，跑的总里程达到了800km，驾驶模式基本是混动经济模式，比亚迪汉DM的说明书上说的是磨合期2000km，在混动运动模式下的踩一下地板油，确实像起飞一样，在没有封闭道路的环境中，踩一脚地板油就能冲到70几码的样子。
在隔音减噪以及底盘舒适性方面：只能说差强人意，说实话路况不好这车还是有点颠的,好在座椅很舒服，群里车友还有反应怠速抖动的，以及发动机响声很奇怪的，新车可能品控还有点参差不齐,不急着买车建议等一年看看新车的品质如何，有没有后续的质量问题。
混动的车确实省油，我提车的时候加的一箱油，现在还有一半， 我是基本每天都充电，刚开始感觉电有点虚，充满几次后感觉好很多了。这里感觉买车之前有个误区，就是觉得DM可以没充电桩，EV要充电桩。我实际用下来，其实我觉得DM才更需要充电环境，对于每天要开车上下班通勤的人来说，能充上电，能节省一 大笔开支 ，像我这样800km用了半箱油的，四舍五入等于不要钱啊，没有对比没有伤害， 试过充电的甜头，很难就当油车开了。而且DM电池小，随车的便携充电也能充.220V 10A的插座，基本上电瓶车棚的插座就能用，每天回去找个插座充满第二天开美滋滋。
比亚迪汉EV的话随车的便携充电枪基本可以扔了，70几Lkw的电池，便携的充电效率，根本用不上。根据群友的说法，家里能装7kw充电柱固然好,但是还是喜欢直流电快充，本身续航五六百公里，一周去一两次， 看个电影吃个饭也充满了，反而家里充电太慢了。顺便说一下，这是他家里第二辆车，基本市区代步开的。
看看比亚迪汉DM的油耗，可以看得出来，油耗其实不算低，但是主要是燃油行驶跑的少，大部分情况下还是在纯电行驶，这个油耗综合考虑一下车重，完全不算高，而且主要是在高速行驶，跑长途的时候能用上燃油行驶，那么比亚迪汉DM换电池需要多少钱？车主介绍说：
理论上第一任车主是免费的，保修期内不用出任何钱，还能蹭到4s店免费饭,出了保修期可能要出人工费和一些芯片钱，大约四五千的样子，电芯终身免费的。所以这么看来的话，这还真是省钱又省油的一种感觉，所以你心动了吗？总的来说，比亚迪汉DM的油耗水平就是比丰田本田的混动燃油油耗稍微多2L、3L/百公里的水平，其实都是可以接受的。
大家觉得比亚迪汉DM这款车型的油耗水平如何呢？是不是跟20万出头的价格很搭呢?
本文出处：玩车迷提车作业:https://www.wanchemi.com/
作者：虫宠大作战
