五分钟汽车 现阶段飞速发展的汽车领域，竞争异常猛烈，推出各种好车已是制造商的共识，也是制造商的目标之一。“移动沙发”日产天籁，成为了家喻户晓的口碑车型。“销量冠军”大众宝来，在同级里成为了标杆。随着车型的断更新迭代，汽车品牌想要获得成功，必须找准自己的定位。正如传祺gs8和唐。
今天请到的驾驶者是张先生，他曾用过兄弟的传祺GS8，前段时间又提了比亚迪唐，现在开了1个月了，总共行驶1400公里，到底比亚迪唐各个地方的表现真的好吗？和传祺GS8对比是否有竞争力？静下心，我们一起来看看小罗的高见。
先开传祺GS8
颜值：是冲这个霸气的颜值买的。外观设计没地说，外貌协会嘛，不好看我不买，第一眼是大气霸气，LED灯还比较吸睛，而且它的一对后后车灯，也是我喜欢它的主要原因。
内饰整体的设计相当满意，朋友都说空间很大，很好，性价比颇高。中控的各个按钮也很有质感，阻尼感也不错，内饰也可以，是中央控制台有点生硬，新车异味不大，北方有些冷了，没怎么开窗，坐在里面还能忍受。
空间还可以、够用、是亏电很多次、新车第一天就亏电、我才用3个多月。后排2个座位放倒空间比较大，要是两个座位立起来就有点拘谨，后排不用说了，超大空间，空间好大车尾箱空间也不错我略高开着也不是很压抑。
舒适性肯定比不上轿车，比较高。但隔音还是有，得装静音条，行驶舒适度我觉得还是没啥挑剔的，悬架偏舒适，座位舒适性尚可，但是驾驶位的角度调节没有，是个不足。
动力方面没问题，没有无力感。动了还是不错，在2000转涡轮介入前无力，但是涡轮介入有时很突然，车子会突然忘前蹿的吓人，需要好好控制，70迈以后加油提速特别给力，起步着实比较木，必定车大嘛。
这么大的车就不要提操控了。方向盘上路感反馈明显因为我经常跑弯路，这点最不满意，前后悬挂有扭力杆，所以侧倾不严重，制动初段偏软，不过我喜欢这样的刹车舒适平稳性更好。
再开唐
外表：个人觉得颜值是给别人看的。整体设计我不用介绍，喜欢，外表不用多说，很漂亮，LED大灯加上霸气正面，后面看贯穿式尾部车灯，科技感爆棚。
内饰在这个价位还算可以吧。多媒体控制台大屏还自带车联网功效，感觉各种功能特别强劲，内饰材料中规中矩，做工精细，化妆镜，下车照明灯。
比亚迪唐的空间表现非常满意，本人向来喜欢大腾腾的车，坐上去视线好。车内储物空间很多可以很好收纳生活小零碎，搬家的时候后排放平轻轻松松全部带走，日常生活居家出行满足够用，我个人觉得车尾箱的深度还是挺好的，车门旅行放四个行李箱根本不在话下。
坐着比较舒服的，空间够大，放倒还可以睡觉。前后独立悬挂系统加上汉斯调教底盘，特别不错的驾驶体验，噪音处理得特别给力，不管是胎噪还是发动机噪音都处置得特别好，座位舒适性挺好，开起来很舒服。
使我们有动力的同时，又保证了油耗不会太高。动力表现非常不错，2.0t的发动机动力输出很猛，舍得给油也还不错，推背感还是可以体验到的，而且就算是高速超车还是走崎岖山区道路，我这台比亚迪唐都不会虚的。
本来以为这么大的车不好驾驶感受，不有这种问题。方向盘力度很合适，低速阶段很轻，但底盘高视野宽，操控起来还是比较好开的，驾驶感受很平顺，高速上很舒服，制动稳定。
结语:
传祺GS8：国产车中，应该是高颜值的，这么大的车就不用谈什么操控了，而且有几个人真正懂什么操控。比亚迪唐：空间大比空间小肯定要舒适的多，动力这块还是比较满意的，加速反应快。我给传祺GS8 86分，比亚迪唐 95分，比亚迪唐各方面都满足我的喜好，完美的操控感真的让我不得不爱。虽然有些方面没有传祺GS8优秀，但我仍坚持选定它，它才能满足我。现在很多人承认它的价值与地位，我觉得可以用十个字表达开它很有品位，其实买得起它也容易，年薪等于车价的一半就开得起！不过各有利弊，天下没有完美的一款车，只能说谁更适合自己。提车至今，只有十个字可以表达我的心情：都是辆好车，选谁都没错！那么，18万怎么选？传祺GS8、比亚迪唐值得买吗？看完你就醒悟了。大家是否认可它？
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