曼曼妈聊汽车 汽车已然不可或缺，刚需性让汽车市场激烈角逐，各种好汽车层出叠现，神车之多已屡见不鲜。独具匠心的雷克萨斯es，在全球占有一席之地。“实用派选手”丰田卡罗拉，其地位已然不可撼动。在“眼花缭乱”汽车大观园里，可以说汽车品牌想要取得成功，必须找准自己的定位。正如奥迪q5l和发现神行。
王先生是圈内的一位老驾驶者，奥迪Q5L被他用了4个月，现在又拿下一辆发现神行，现在为止他提车已有4个月，跑了5600公里，那么发现神行是否值得入手？与奥迪Q5L对比有何不同？现在让我们来看看罗先生是怎么说的。
先开奥迪Q5L
外表：外表是很好看的，我特别喜欢这种外观，外表很漂亮。毕竟是灯厂，买灯送车，近光顶别人远光的水平，车身比例也比较协调，外观很漂亮，45运动配上20寸轮圈看上去车子特别大气，舒适度也可以忍了。
内饰科技感还行，比较中规中矩。还行吧，塑料感很强，内饰一般，全液晶屏幕很漂亮，车里没有异味，车的装饰很干净。
部空间都堪称这个价位的王者，要不也不会这么多年销量一直这么好。很大，够用了，放倒第二排座位官方数据是188cm，我量了是190cm，自己量的不太准，中部那个人如果坐，肯定不舒服，后备箱相当宽敞远途出行解决满载人员行李没有问题。
很舒适.但真的让你没有一种想飙车地冲动，让自己感觉是个中年大叔。舒适性一般了，车辆静音不好，过减速带的质感很好，高速SUV的闪光点还是好，视野好开着不累，总体感觉挺好的，唯一不足的是第二排座椅不能调节角度是硬伤。
45TFSI的Q5L的动力还是特别充沛的。虽然没得高功率版本强，但是这动力家用可以了，我现在开得不多，动力没有那么强吧，但是新车也没有地板油，起步有点肉，可以驾驶模式选择动态。
驾驶感受介于X3与GLC之间吧。底盘还是挺稳的，不怎么发飘，方向盘日常开力度很轻，随速度增加会增重一些，设计很人性化，有几次主动刹车有提示，但因我自己也已踩，不知道是否真的起了作用。
再开发现神行
颜值：外观一般，属于耐看型。侧面线条敦实，有suv的犀利感，这个比较喜欢，尤其是自动大灯，不用管，很省心，大气，车漆很满意，做工出众。
内饰整体感觉还算满意。导航要拐弯的时候，仪表盘有同步提示，不错，材料还是不错，要是变成缩小版的发现，那该多好，内饰不上档次，车内味道也重，不褒不贬吧。
买这个车很大一方面也是考虑了空间问题。运动版第二排可以移动，搭乘宽敞，放到空间大，前面杯架护手箱空间中规中矩，副驾前方的长条行储物空间不错，尾箱的空间属于正常水准，每个门的置物空间都很充裕。
坐着还是蛮舒服的，开远途也没感觉到怎么累。过减速带震动感不大，非铺装路通过性好，大赞，车内噪音也不明显，就是可能新车，前面座椅软硬适中，腰部和背部支持都很到位，好评。
动力充沛，加速快。但若舍得踩油门，虎子是绝对能给你推背感的，但2.0T的发动机还是很给力的，加速超车较轻松的，高速很稳，比宝马x3有信心多了，还有噪音比宝马x3好特别是最后排。
各种路况都适用，在非铺装路面表现操控性好。底盘较高，通过性很好，对震动地过滤一般，或者说路感清晰，这么大的车，指向性还不错，城区，高速，越野。
结语:
奥迪Q5L：外观方面其实没有太多好说的，奥迪的一向作风都是比较低调，谈不上什么操控，SUV重心高的缘故。发现神行：开水泥马路的时候比轿车舒服很多，动力还可以，经常拉货从未感觉到吃力过，提速也很快。我给奥迪Q5L 86分，发现神行 91分，发现神行的优点和我的要求不谋而合，特别是车身线条和尾部的造型。虽然整体和奥迪Q5L差不多，而发现神行更深得我心。发现神行的名声和地位绝不是偶然得之，我相信大众的品味，其实买得起它也容易，年薪等于车价的一半就开得起！车无完车，没有谁好谁坏，只能说谁更适合自己。开这款车到现在，我想说九个字：他们才是性价比之王！那么，先花39万开奥迪Q5L，36万再开发现神行，车主：二者档次一比就懂。各位车友们都有什么样的看法呢？
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作者：曼曼妈聊汽车
