香奈斯聊汽车 现阶段飞速发展的汽车领域，竞争异常猛烈，造就一辆又一辆“神车”。“性价比之王”日产逍客，实力与性价比并存。“二级路霸主”普拉多，已经成为炙手可热的明星车型。随着好车不约而同的接踵而至，找不准自己的定位，汽车品牌将不能取得成功。正如胜达和楼兰。
今天我们有请到日产楼兰的车主小高，他为兄弟开了5个月的现代胜达，前些日子，他又换了日产楼兰，目前他提车3个月，开了6600公里，日产楼兰到底是什么样的一款好车？综合性价比和现代胜达相比如何？接下来让他为我们讲解用车体验。
先开胜达
颜值：韩系车颜值一直是亮点，现代胜达这个车看上去还是相当大气的。车灯夜间使用功效没有想象中完美，亮度够，照路效果不是很满意，韩国车就是中庸，这款车设计认为眼前一亮，这个车好漆好这哦，外型好好漂亮，这辆车得几十万吧。
内饰还不错，相对来说中上吧。内饰看上去还是特别精致的，尤其是中控感觉这感不错，可以触摸到的，都是软的，很高级，新车还是有些异味的，最好的是阳光晒个保持通风了。
空间大，是不一样。最后一排放倒，空间放行李绝对不用担心，就长度来讲反正绝对够用，车内的乘坐空间没有任何问题，这样一来，第二排和后备箱的空间都非常大。
舒适度不错，驾驶起来舒服。后视镜太大造成风噪比较多，车内有异响，尤其过沟坎，或路有颠簸，滤震很软，感觉像在海浪中，座位角度可调，几乎可以半躺了。
提速还是挺不错的，我不是太介意动力，能满足日常所需就好。几乎没有顿挫感，有推背感，提速很平顺，提速很快，2.0T，245马力，最大扭矩350，虽然自重很大，但仍然是想超谁超谁，中后段爆发力也强，提速很快，超车也轻松，开着不吃力。
全新现代胜达还是一款比较好开的SUV的。安全辅助配置，基本可以解放双脚双手，方向盘很轻，指向性比较清楚，上手很快，雨天高速，见证全时四轮驱动的稳定。
再开楼兰
外表：外观是各位选他的主要原因。大灯很亮，有时还好刻意地看一下是不是开错成远光，车体侧面100分，犹如一只快要准备奔跑的猎豹，车头正面有点待的可爱，二十寸大轮胎，外型大气。
内饰真的土的掉渣，太掉档次。材质很足，尤其是座位，很舒服，像沙发，内饰简洁大方，驾车电脑显示屏7寸的不错，现在无异响，经常走坑洼路面，体验整车紧致。
空间没丰田汉兰达大，够用就好。但是车门的置物空间有点小，中央控制台箱的储物空间超大，可以放进去两瓶大号可乐，我很喜欢他前排的中央扶手，打开后里面可以放许多东西，收纳起来特别方便，车尾箱空间进深不够啊，有次放个轮椅蛮困难的。
还是很舒服的，以前丰田卡罗拉要20码的，现在40码过去没感觉，主要轮胎大。过坑洼路面没有很强的颠簸感，很稳，传说的共振没出现过，异响暂过没有，再加上座椅的舒适性很高，行车的时候感觉如履平地。
百思不解的动力+CV丅。静车加速的确有点肉，一脚下去2千多转没推背感，动力只能应该是够用，没有类似福特2.0涡轮发动机的爆发力，动力没有深踩，但是高速上只有不是上坡，轻微就上120。
驾驶起来还是挺有战斗的感觉，轮胎大路感蛮明显。底盘扎实，给人很强的信心，方向盘很轻，低速轻，油门调校适当，刚刚开始对脚驻车制动有点不习惯。
结语:
现代胜达：外观很满意，时尚大气，做工不是特别精细，但总的来说说得过去，操控比较一般，这个车的重心比较高。日产楼兰：舒适，堪比一般中级轿车，动力还可以，满足日常驾驶使用。我给现代胜达 89分，日产楼兰 92分，日产楼兰的总体实力让我很满意，我最想说的莫过于它的精细的做工与档次感。可以说它的能力不输现代胜达，但是日产楼兰真正撩拨我的心弦。当下日产楼兰的评价可谓好评如潮，开这辆日产楼兰会显得自己很有品味，买它也不太难，月薪为车价的十分之一就开得起！人都没有完人，车当然也不可能绝对的完美，适合自己才是最重要的。开完之后，我想表达的是七个字：选它们不会后悔！那么，25万如何选车？现代胜达和日产楼兰谁档次高？读完你就觉悟了。大家怎么看呢？
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作者：香奈斯聊汽车
