皓影提车作业：本田皓影提车记，车友提车2个月后，语重心长地说了四个字！

大家好，这期分享的是《本田皓影提车作业，车主提车2个月后，语重心长地说了四个字》。

汽车行业里各大厂商暗中博弈、险象迭生，胜则生，败则退出市场，各路“神车”百花争艳。“东方魅力”菲斯塔，街上出现的频率不断提升。“国产豪车”哈弗h9，同类名气首屈一指，发展之势就如秋风扫落叶。但是，随着驾车者的年轻化，车主要求日益增多，只有真正懂得消费者要求的车型才能屹立不倒。正如皓影。

本田皓影是本田倾尽全力主要缔造的头牌车型，利用其奢华尊贵的外形设计，完美地与车主把外观当作撑场面的“利器”的要求相辅相成，所以，本田皓影名声一直都挺好。随着大家生活水平不断提高，车友们对车的需求也是各式各样，脚踏、油门踏板、刹车踏板、挂挡手感等等，如果只专注重一个长处，很容易就失败。

为了贴近实质，专门请来车主小赵，他为兄弟开了5个月的丰田rav4荣放，刚刚花17万提了本田皓影，现在开了2个月了，行驶4400公里，他坦言：其实这两辆车差距不小。那么本田皓影的能力究竟强不强？两车比较，究竟差距在何处？下面让他为我们详细讲解用车体验。

外观是我对本田皓影一见钟情的原因，雅致灵巧的构型独具浪漫与艺术气息。单看前脸的大灯组也能感受到凌厉的犀利，尾部设计与前脸形成了前后呼应之美，看起来非常协调。外观和丰田RAV4荣放相比，风格各异，但我我更喜欢本田皓影的外观。一看外观就让我下定决心买它，犀利的设计感官成功吸引消费者对本田皓影的关注。感觉进气格栅能够凸显我霸气的本色，惊艳的尾部完美阐释了本田皓影的风格，和我很般配。外观和丰田RAV4荣放相较，我更喜欢本田皓影的格调。

从内饰上看，便捷化的中控和回馈力度适宜的按钮，对使用者格外友好，慷慨大方的内饰用料给人以温馨感，仪表盘和空调出风口等部位都有金属装潢物件，为车内增添几分情趣。从多个角度比照丰田RAV4荣放的内饰，虽然它们不相上下，但我更喜欢本田皓影的内饰，柔软且包围较好的座椅让人久坐也不会觉得腰酸背痛，说句心里话，本田皓影的内饰确实是最好的。

它出色的动力是我爱上它的原因之一，本田皓影配备1.5排量的直列4缸发动机，极限状况下可以发挥193Ps的最大输出。变速性能上，采用无级变速变速箱，换挡平滑柔顺且十分可靠，油门输出及时，加速随叫随到，转弯半径小，转向精准，方向盘没有过多的虚位。整体车体略低，抓地力强，行驶过程很沉稳。8.4秒便可以把速度提到100码，相较于丰田RAV4荣放而言各有所长。

作为一辆私人座驾，我对本田皓影空间还是比较满意的。本人178厘米、140斤的人，首排头顶还有差不多两拳，手脚没有憋屈感，我如果坐在后一排时，腿跟第一排有两拳多，腿部基本能伸展缓解长途行驶所带来的不适。后一排座包的空间用来放置婴儿座包也没问题，3个人更不会觉得挤。后备箱更是没的说，一个字是大，平常放小孩车子玩具什么都不在话下。车内储物空间还不赖，各类东西放置设计算合理了。前一排有地方放水杯，后排放几瓶水、手机和钥匙之类也不在话下。相对丰田RAV4荣放，本田皓影空间一点都不差，更让人喜爱。

提到油耗数据，本田皓影的油耗经济实惠，综合数据仅为7.9L。在街市中以40km/h的速度行驶，经过红绿灯的情况下，油耗为10.3L，而高速油耗更低，实际测试油耗在6.6L左右。总的来说，本田皓影的油耗表现确实让我满意。

综合上述，我对本田皓影还是比较满意的，特别是外表的凌厉真让我倾心。尽管丰田RAV4荣放也很不错，不过我还是最终提了本田皓影。现在不断有人承认它的价值与地位，我个人觉得开它是十分有派头的，其实买得起它也容易，年薪等于车价的一半就开得起！使用过之后，我想说四个字：从未后悔！

听完驾车者的分享，我觉得，本田皓影可以获得目前的成就，不可能单单依附外观这一项优势，其在油耗、舒适性、操控方面的表现一样非凡，要求大大满足了个人的需求。因此，本田皓影的性价比不言而喻。那么对于这款成为车界焦点的本田皓影，不知各位有什么不同的观点呢？

作者：只评汽车