香奈斯聊汽车 当今汽车行业可谓波涛汹涌，诞生了很多实力卓绝的“神车”。“秋民山战神”五菱宏光，一路扶摇而上，势不可挡。“颜值担当”本田思域，被车友誉为同级性价比之王。随着各路好车不约而同地接踵而至，准确定位自己才是万军突围的关键。正如逍客和奕歌。
小陈是我的知心朋友，也是一名用车者，他曾用过日产逍客，刚刚提了三菱奕歌，现在为止他提车已有5个月，跑了12500公里，那么三菱奕歌的能力究竟强不强？和日产逍客的差距在什么地方？一起来看看他是如何说的吧！
先开逍客
外观耐看，大气成稳，适合2040岁上下的人驾驭。颜值还可以，我觉得头大屁股小，LED日行灯很漂亮，只不过都是给别人看，但是还是日系车的特性，轻，感觉漆面也不厚。
内饰很细致，外形更符合东方人的审美。多媒体车机的操作还不错，高科技的东西就不是许多，实用就行，材质太节省了，希望三大件不错吧，异响控制的不错，没有。
空间，平时出行五个人毫无压力。储物格尺寸有点尴尬，放大屏手机略小，本人185cm，95kg，后排与后尾箱空间较小，第一排足够大。
驾驶座舒适性没得说啊，给满分评价，沙发很舒服的。舒适性也不错，对于小沟小坎地过滤性很好，悬挂偏硬，路面细碎的颠簸可以感觉得到，包裹感还是比较强的，至少我开这个车，腰不疼。
不用eco模式动力蹭蹭的。油门踩到位速度肯定有，不过我最多80，动力还行吧毕竟也2.0的排气量，家庭够用了，起步有点慢，基本不开节能模式，不过起步之后的动力还是可以的。
开起来还是得心应手很有趣味。方向盘很轻，拐弯时还是挺轻巧的，驾驶感受上给满分，滤震很好，过泥路，坑坑洼洼的路舒适度不错，总的驾驶感受还比较稳当，在这个高速上开的话，还是比较稳的。
再开奕歌
颜值：很时尚的颜值，越看越好看，也很有个性。前灯组不全是LED的，要高配点才全是LED灯，美观，圆润的车尾，车高可以买足身高的要求，车轮款式不错，牌子也可以。
内饰算中规中矩吧，没什么优点儿，但也不差。中央控制台液晶屏的灵敏度也是很灵敏的，轻轻地一滑立马就有反应，真皮座位，座位加热，主驾驶座椅电动调节，后一排座位可前后移动，新车异味肯定有的，杂音到没还没听说过。
说实话，三菱三菱奕歌的空间基本上日常使用是完全可以满足的。其余的杂物什么的就只能放到手套箱里面了，驾驶位前后、上下只需要调到中间位置，特别舒服，车尾箱空间和第二排空间共享，身材魁梧就看上去空间小了。
皮质很舒服，suv还是挺好的。A柱风噪和路噪声大些，其它位没试，配置比较高，悬挂比较运动，前面座椅还提供加热功能，加热速度快。
虽然整车比较重，动力完全没问题。轻轻一脚油，提速，超车都是随心所欲，这是三菱研发首款的涡轮增压发动机，型号为4B40，高速超车也很给力，100码深踩油门也有推背感。
操控相当扎实，比较小也更灵活。倾斜少，但还是要提醒各位朋友，方向低速时比较轻，一旦到80以上方向特别稳，基本没什么虚位，整车够稳定，急转弯也响应的很及时。
结语:
日产逍客：外观是我关注这个车的首要因素，感觉不错开起来心里很踏实。三菱奕歌：奕歌的舒适性不是非常完美，但绝对不差虽然是后独悬，对于这台车来说动力比较充足了。我给日产逍客 85分，三菱奕歌 93分，三菱奕歌的各个方面真的深得我心，完美的驾驶体验真的让我爱不释手。虽然日产逍客也是一款好车，但我还是更中意三菱奕歌。当下三菱奕歌的口碑可谓好评如潮，我认为开一辆三菱奕歌非常有面子，开它也不难，收入为车价的一半就开得起！人都没有完人，车当然也不可能绝对的完美，关键是能满足自己的需求。提车至今，只有七个字可以表达我的心情：他们都是性价王！那么，存款14万，日产逍客和三菱奕歌如何选？车主说了实在话。大家都有何观点？
