香奈斯聊汽车 车场风云瞬息万变，生厂商的博弈此起彼伏，回首10余年，无数好车各领风骚。“被埋没的豪车”英菲尼迪q50l，在宽度对照中实力不凡。“日系常青树”本田雅阁，同级车型与之对比逊色不少。汽车行业的发展与时偕行，准确定位才是一辆车万军突围的关键。正如奥迪q3和酷威。
提到道奇酷威1和道奇酷威2，小杨可以说是体验良多，他之前一直开着兄弟的一辆奥迪q3，不久前刚刚换了道奇酷威，现在为止他提车已有5个月，跑了10500公里，到底是什么支持道奇酷威在市场中久盛不衰？与奥迪Q3对比到底谁更值得入手？下面，就让他来告诉我们他的感受吧！
先开奥迪Q3
外表：外观见仁见智了，我就觉得很不错。大灯很帅，灯厂名副其实，溜背SUV的设计，不看上去突兀而且很和谐，个人非常喜欢一条线似的转向灯和流水的后后车灯，科技感十足。
内饰不满意，要不是老婆喜欢，我是不会买的，真不敢相信这车的销量。材质高档，细节处理精美，手感良好，尤其中央控制台，bose的音响效果不错，这个天窗帅气，全景啊，都开到后座了，大到完美呢。
我老婆开车我在后面可以跷二浪褪，说Q3空间小那是后备，这个我也认可。后排座位放倒以后，有一个基本纯平的空间，跑远途的时候，人可以躺下休息，身高183，第一排调好之后，第二排比较挤且中部地板凸起，但不常常坐人，还可以，尾箱都宽敞，放辆大行折叠自行车，然后是羽毛球包、足球鞋。
真的很满意这个车辆的舒适性的。隔音效果很好，噪音基本没有，超爱听奥迪的关门声，有质感，底盘滤震方面是属于比较厚重的类型，我很喜欢，真皮座椅，加上电动调节（腰部支持调节）。
车辆的动力都是充沛的，能做到随叫随到。s档基本用不到，油门一半的话，超车已经足够了，说实话还是有点不适应，所以个人感觉涡轮介入前后反差比较大，30TFSI，跑山路会有点弱，平路还是满意的。
车体尺寸没有加长，在操控上也保留了德系车一贯的紧绷感。这个车的调教得比较好，在过减速带的时候还是比较平的，拐弯支持还行，倾斜不大，高速时方向变重，女性最适合驾驶。
再开酷威
外表：外表其实不错的，唯一吐槽的是225的车胎看起来膝盖细。升级一下大灯就完美了，其他的各种超赞，硬朗，犀利，直线线条简洁，在弧形车线占领的SUV里独树一帜，而且从后面看225的轮胎似乎感觉很窄，毕竟车大。
内饰除了时髦不够，用了一段时间后会感觉还不错。很简洁，很平整，工艺不比日韩车系差，简洁实用而不失风格，按钮都很大，杂音有，听说是通病，好解决，底盘过减速带时，也出现杂音，好像是降震。
空间方面我是很满意的，也是我买它的最大原因。特别满意，后排座椅全部放倒可以当成床用（自驾出游后排放了个床垫），隔音做得也很好，高速140迈，车内前后排乘员，说话还听得很清楚的，特别大，但是占用了后备箱的空间。
舒适性首先展现在空间上，这款车空间宽敞。再加上阿尔派的音箱，美极了，舒适度很不错，这车底盘悬挂都挺好，后排座椅长度偏短，坐久了难受。
不行就改手动，动力强劲。2.4升动力充足，性能好，尚可，还是那句，舍得给油就没有肉车，动力尚可接受，日常使用没有问题，可高速上的确有点肉。
不管是市内还是告诉，操控性都挺好的，无可挑剔。很轻松，指向还不错，倾斜还是很明显得，好在可以很快拉回来，但是据说高速比较稳，加减档什么的，一键启动都挺好。
结语:
奥迪Q3：奥迪的外观还是可以的，操控没得说，大牌是大牌，跟我以前的国产牌子一比。道奇酷威：开着酷威感觉就是舒服，相信开这车的也不是追求动力，而是追求稳定、安全。我给奥迪Q3 89分，道奇酷威 94分，道奇酷威各方面都满足我的喜好，我特别喜欢它的档次感和外观。虽然整体来说和奥迪Q3实力相当，但是道奇酷威更吸引我的目光。道奇酷威已经火到大多数人的饭后谈资，我相信这台车能够越做越成功，买它也不太难，月薪为车价的十分之一就开得起！车无完车，没有谁好谁坏，只能说谁更适合自己。开到现在，我想用二个字表达感受：不错！那么，先花29万开奥迪Q3，32万再开道奇酷威，车主：谁更好对比后就明白了。大家有哪些看法呢？
