五分钟汽车 车场风云瞬息万变，厂商的博弈此起彼伏，各种好车层出叠现，神车之多可谓屡见不鲜。“东瀛宝马”阿特兹，消费者爱不释手，几乎无差评。“马路霸主”普拉多，俘获着无数车友的心。汽车行业一直向前发展，好车的种类就越多，一辆车要取得成功，就必须要有所取舍。正如沃尔沃xc60和凯迪拉克xt5。
我前几天跟一位老司机赵先生聊天，开了朋友的沃尔沃XC60三个月，前段时间，他又换了凯迪拉克XT5，，到当前他提车已有1个月，跑了1700公里，究竟凯迪拉克XT5是怎样的一台车？与沃尔沃XC60对照到底谁更好？接下来就让驾驶者发表自己的真实感受！
先开沃尔沃XC60
颜值很喜欢，大气。车身整体比例非常和谐，让一个不是颜控的我都非常喜欢，雷神大灯，维京之斧，值得拥有，车轮是235，18寸的轮圈。
内饰很满意，在前面优点的地方都说过了。当然没有漂流木，没有宝华很伤心，谁让我不是高配呢，9英寸的智能触屏，比较有科技感，还不错，开始有点味道，放了点炭包，好点了.。
空间够用，多半时间是两个人用而已。我个人体型正常类型，身高170cm，体重130斤，一般车子坐乘2人，最后排空间也还可以，前面的储物空间偏少了一些，容积也都不是很大，东西多了可能不太好放，我门家人都高内部空间不算大，车尾箱空间大，后排腿部空间再长10cm就好了。
买这款车最看重的是这款车的舒适性。但是为什么SUV的底盘调教要那么硬，而不能像S90那么软呢，噪音控制可以，100以内车内关窗，胎噪和发动机噪音都控制的可以，都说座椅硬，个人感觉还是很舒服的，尤其是有腰托，远途驾车也不会累。
本来对沃尔沃的动力不报太大期望，有点出乎意料。官方6.8秒，实际怎么也有7秒出头吧，满意，但是说实话，换挡拨片对于像我们这样的女司机来说不是很实用，长途高速我到就跑过一次，还是说一下感受吧。
福特操控也是有名的，哎沃尔沃把经历都研究在安全带和领航上了。方向盘低速时比较沉，不容易注意力不集中时打偏放向，路感反馈适中，底盘较硬但韧性很好，不会有颠簸感，制动不重，油门踩多少动力就来多少，线性不错。
再开凯迪拉克XT5
外观这种从主观上看的东西，都不好说，只要自己喜欢就成。光看车灯，就觉得这车很高级，据说凯迪拉克走得是豪华路线，颜值不用说，第一眼就喜欢的车辆，流线性很好，其实看着还是挺和谐的，车轮再大点就好了。
内饰的设计不是很惊艳，看上去中规中矩的。豪华感够了，没有一块硬塑料，都是皮质包裹，第二排也有空调按钮，真的是一应俱全，气味不大，蛮满意的。
空间还是挺不错的，毕竟是SUV加上车体比较长，坐在车里没压迫感。车内有许多别致的置物空间，虽然不大，但是很实用，我家都是大胖子，先别说我就说是我老婆165高，150的体重在第二排坐着都感觉很宽敞，但是正常情况下尾箱略小了。
整车的舒适度还不错。舒适度很棒，过年回老家跑高速特别稳，开车的过程中播放音乐也特别享受，配备的这个bose音箱很棒，前后排都还好，后排调节功效点赞。
老婆有时也会开说动力有点大，自己有会驾驭不了。动力系统没有什么故障，使用很好，发动机的声音也很正，变速变换档位很平顺，没有任何顿挫感，动力相当不错，在市区基本上只需要轻轻点到油门就行了。
这个车并不是为驾驶而生，但是比我的日产天籁要强。SUV的底盘高，驾驶都不行，方向盘很重，XT5方向盘用的很轻易，平顺丝滑，轻松自如、干净利落。
结语:
沃尔沃XC60：让很多热爱运动的年轻人为他的颜值而倾心，比较灵敏的操控体验，不是很适应暂时。凯迪拉克XT5：显然没有日产大沙发舒服，坐久了也不会觉得累，凯迪拉克的动力很看好的。我给沃尔沃XC60 85分，凯迪拉克XT5 93分，我认为凯迪拉克XT5是真的合适我，尤其是外表的凌厉真的让我动心。虽然有些方面没有沃尔沃XC60优秀，但我仍坚持选定它，它才能打动我。现在越来越多的人在开凯迪拉克XT5，我个人觉得开它是相当有派头的，买它也不太难，月薪为车价的十分之一就开得起！车无完车，没有谁好谁坏，只能说谁更适合自己。开过它之后，唯有五个字可以表达我的心情：没让我失望！那么，36万的车怎么选？沃尔沃XC60和凯迪拉克XT5怎么选？懂车人说了心里话。大家都有什么见解呢？
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