只评汽车 大家好，这期分享的是《奔驰glc提车作业，车主提车3个月后，发表了用车感受》。
汽车行业竞争激烈，各个品牌都拿出了看家本领，汽车的品质也变得越来越高。“长跑运动员”福特蒙迪欧，地位日渐昌盛，很多用户付钱提车。“韩系旗舰”现代途胜，逐渐成为市场的领头羊地位。在高质量车型比比皆是的今天，成功的汽车除了需要享有极高的性价比以外，更要明晰自身的价值定位。正如奔驰GLC。
奔驰GLC是奔驰主要推崇的一款SUV，依附其前后座包保持足够距离的空间表现，较好满足购车群体追求乘坐舒适的需求，因此，奔驰GLC才能在市场上享有不俗的名气。时光悄然逝去，每一位车友对车的要求都迥然不同，舒适、宽大、宽敞等等，仅仅依赖一个特点，到最后亮点也是弱势。
小王是圈内有名的车友，他之前一直借同事的沃尔沃xc60来开，不久前才刚刚换上奔驰GLC，在跑了4500公里后，他感叹：用过才了解两车的差距。究竟奔驰GLC是怎样的一台车？和沃尔沃XC60对比是否有竞争力？接下来就听他详细分析。
外观的亮眼让我对它过目不忘，细节被有条不紊升级，显露着平台设计师巧夺天工的精湛技艺。犀利的前大灯配合中网格栅让整个前脸看上去极具气势，侧裙处置微细，为奔驰GLC的整体美观“添砖加瓦”。外观比较沃尔沃XC60，我感觉奔驰GLC看上去更有层次。上次去看车展，马上就被奔驰GLC的外观吸引，简约而不简单的设计包含了工匠们的无数汗水。感觉后视镜像它的耳朵，能够清楚地“听”到后方，尾部比起前脸还是相对低调一些。与沃尔沃XC60的外观对比，奔驰GLC的气息更让我着迷。
然而，毫无设计感可言的内饰与外观形成鲜明的比较。主要原因是没有极富现代科技感的中控大屏，硬塑料占绝大部分，软性材质偏少，档次偏低，上个时代的仪表设计及光秃秃的方向盘没有一点高级感，认真对比奔驰GLC与沃尔沃XC60的内饰，奔驰GLC内饰仍稍微显得单薄。
说到动力，其中我最喜欢“奔驰GLC 2020款 GLC 260 L 4MATIC 豪华型”，我开的也是它，奔驰GLC使用了2.0排量的涡轮增压发动机，最大限度马力为197Ps。从驾驶体会来看，起步比较线性，没有推背感，也没有冲击力。3挡表现比较中庸，降挡有点顿挫。不开空调在高速上跑了一圈，一加油门，汽车还是能在短时间内加速到120公里的时速。两人及以下驾乘或者转速2500以上时，动力还是不错的，有推背感。不得不承认，沃尔沃XC60在动力上比奔驰GLC要好点。
作为一辆私人座驾，奔驰GLC空间表现应该是突出的。以我1米78的身高来说，第一排坐姿调整到舒适的位置，以便观察车头，头部空间仍有余量，我调整好座椅，后排头顶还有一拳多距离，腿部空也不错，至少有近两拳多的空间。后排空间坐三个人也没有很拥挤的感觉。后备箱更是没的说，一个字是大，平常放小孩车子玩具什么都不在话下。车内储物空间还不赖，格子做得较多也合理。前排有地方放水杯，后排放水杯和零食不成问题。相对沃尔沃XC60，奔驰GLC空间一点都不差，更让人喜爱。
再来看看油耗，奔驰GLC的油耗有些不尽人意，在综合各种因素影响下，每一百公里的实际测试油耗约为10.6L，在高速路快速行驶仍有8.8L的油耗，而城区油耗也在13.8L以上，针对该SUV且重量为1858KG的车辆来说，奔驰GLC好像油耗表现不如沃尔沃XC60，还好我不是很看重油耗，一点也不影响我钟爱它。
总而言之，奔驰GLC的优点和我的买车要求不谋而合，特别是它的外表和有内涵的内饰。虽然整体和沃尔沃XC60差不多，但我仍坚定选择它，它才能满足我的需要。现在马路上可以经常碰到奔驰GLC，它既然获得购车者的肯定，开它肯定有面子，其实买得起它也容易，年薪等于车价的一半就开得起！开过这款车之后，我的感受是：十分满意，无可挑剔！
听完用车者的分享，我觉得，奔驰GLC之所以能让人喜爱，除了依靠自身独特的空间外，在外观等方面同样不落俗套，均能讨好市场需求。因此奔驰GLC性价比在同类车中是比较明显的。对于这款奔驰的能力担当，各位有何高见呢？
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作者：只评汽车
