今日试车 当下车商都明白一个道理，不用心造车就面临失败，无数车企百花齐放，无数好车繁花似锦。独具匠心的雷克萨斯es，市场风头正盛，为其买单者不计其数。“档次不输宾利的豪车”玛萨拉蒂总裁，在同类里成为了标杆。在高质量车型比比皆是的今天，找准自身定位就成了汽车赖以生存的法宝。正如奥迪a4l和凯迪拉克ct5。
今天我们请来了凯迪拉克CT5的驾驶者韦先生，开着奥迪A4L跑了一段时间，几个月前刚换了一台凯迪拉克CT5，"那么凯迪拉克CT5各方面实力如何？和奥迪A4L有哪些差距大的地方？现在，让我们认真听取车主的用车感受吧！
先开奥迪A4L
颜值：外观占我买这车的百分之三十。车灯完美，外表特别喜欢，外观设计，时尚、动感，18英寸轮圈真帅，245/40R18，像刀锋一样犀利。
三年前的内饰了，还行，不是太落伍。科技感给力，但是中央控制台没放手机的地方有点尴尬，不然时间长了，真皮座椅就会皱，宽大的天窗视野性很好，给最后排亲戚更好的空间感。
这辆车的空间绝对是没话说的。后一排空间也很明显，只是中部隆起太高，不太方便，除了储物空间小以外，其他都很充足，后备箱一家人的行李是绝对没问题的。
没毛病，只要是自己的，都舒服。比起小肯定是舒服多了，静音控制得不错，胎噪感觉还是有些大，这车走颠簸路感觉不舒服，软不软，硬不硬得，舒适度该可以，但是是因为自己换了真皮座位，我认为。
动力充足，超车推背无压力。绕不过凯迪拉克ATS，绕不过宝马3系，虽然是2.0T低功率，但是日常家用超车可以放心，动力随叫随到，去高速跑一圈，感受一下120以后还动力充沛的感觉。
驾驶感受一般般，主打就不是驾驶感受。底盘很整，第一次购买德系车，给人的感觉很结实，方向盘很轻，运动方向盘既养眼又舒服，高架桥变道比大众迈腾稳健，提速够可以，市区够用。
再开凯迪拉克CT5
外表：颜值绝对不使用漂亮这个词来形容爱车了。配上它的车灯和进气格栅，整个车看起来相当大气阳刚并且时髦，车的外观就是车的最大一个优点，单从它的一个正面我就爱上了它，透明的尾灯罩，看上去科技感和运动感很强。
内饰还是蛮高档的，看上去特别上档次。听着劲歌，开着会让人犯错误的，大量的真皮包围，细节之处给人很强的豪华感，所以显得整个车内的氛围还是挺舒服的，坐在车里面也挺享受的。
空间针对我一个人用来说肯定可说是很大的。车内的置物空间许多，门板上的容积也很大，放下两三瓶饮料就没有问题，因为车型外观运动溜背的关系，头部空间不是很足，但日常驾驶够用，尾箱容积也还OK，女孩子零碎的东西比较多，还是很充足的。
即使调到舒适模式还是感觉比较硬，可能就是运动的定义吧，能接受。隔音效果特别不错，跑高速时噪音也不大，过减速带的震动也可以，老爹说悬挂有些硬，但是我没有感觉，最后排独立空调出风口，这个作为这个价位的车是理所应当的。
动力一下子就上来了。10AT的平顺感也是杠杠的，最高上了140很轻松，很平稳，怕再加速超速罚款，这款CT5装备2.0T直列四缸引擎，这个动力对我一个上班族来看足够，反正起步的时候是非常快的，没什么顿挫的感觉。
在操控方面都能起到很关键性的作用。在颠簸路段开的时候车地过滤非常好，坐在车内的震动很小，方向盘大小合适，转向的力度有些重，例如制动不点头，急转有支撑。
结语:
奥迪A4L：外观大气漂亮，在村里回头率高，具体也不知道什么叫操控好的车我觉得还可以。凯迪拉克CT5：舒适性方面给我的感受还是不错的，不管是在动力输出上。我给奥迪A4L 87分，凯迪拉克CT5 96分，凯迪拉克CT5对于我来说再适合不过了，尤其是外表的锐利真的让我倾心。虽然整体来说和奥迪A4L实力相当，但我仍选择放弃奥迪A4L而入手凯迪拉克CT5。很多人都认为凯迪拉克CT5很不错，我相信这款车能够越做越好，买它也不太难，月薪为车价的十分之一就开得起！人都没有完人，车当然也不可能绝对的完美，适合自己才是最重要的。提车到现在，只有六个字可以表达我的心情：果然难分高下！那么，30万怎么选？奥迪A4L、凯迪拉克CT5值得入手吗？老司机说了真心话。各位看官有何见解呢？
本文出处：玩车迷:https://www.wanchemi.com/作者：今日试车
