五分钟汽车 当今汽车行业可以说是波涛汹涌，各种新车好车横空出世，让人应接不暇。“车场巨无霸”宝马X5，以“零差评”的美誉享誉车界。“越野王”吉普牧马人，得到了广大用车者的一致认同。在琳琅满目且花样繁多的汽车世界，那些懂得倾听、了解消费者的车型才会越走越远。正如凯美瑞和ds 5ls。
提到DS5LS1和DS5LS2，小覃着实有发言权，家里有一辆丰田凯美瑞，不久前再提了辆DS5LS，现在他提车2个月，开了3200公里，DS5LS真的很好用吗？与丰田凯美瑞对比的话，哪些地方能获胜？下面就听他细细道来。
先开凯美瑞
颜值我是真的要夸一夸。远近光大灯是LED的，亮度肯定没有问题，而且是自适应的，颜值主要正面特别吸引我，正面进气隔栅很精致，就是车漆有点薄，的确有点薄，已然划了两道了。
内饰的质量一般般吧，并没有什么特别大的缺点。媒体屏的延展性，更体现出整体和细节的设计感，座椅坐着舒服，用的面料摸着质感也相当高级，Y字型设计，唯一有点遗憾的是新车异味上，还是有点大的。
空间的表现我还是觉得很好的。中间的储物盒很大，好评，后一排的空间也不错，有时候周末出去玩后排经常坐三个人，都没什么问题，放东西车尾箱几个行李箱还是妥妥的够放。
哪个车他们觉得舒服，后来他们选了丰田凯美瑞。静音也不错，停在路上怠速的时候，车里安静，几乎听不见引擎的声音，车辆平稳性好，空间各方面也比较宽敞坐在里面也不会感觉到压抑，座椅舒服，角度贴合后背。
这辆车的动力也不差，加速很明显有推背感。车速在120的时候转速在2000左右，并且稳定性很好，不会觉得飘，这种引擎提速很快，跟我想象中的完全不一样，但跑高速的话，车子在高速驾驶下的动力就略微看起来有点后劲不足。
开起来还是比较轻快舒适的。就是底盘矮了点，开到农村坑洼的路段，会担心挂到，弄坏，）方向盘打转极轻松精准，从不跑偏，但是系统自动刹车的力度偏大，坐在车里感觉不太舒服。
再开ds 5LS
外观绝对是人见人爱了美中不足的是视觉上有点短吧。外表养眼，用料良心，车灯漂亮，就是不耐脏，特别是前脸和车体弧线，本人和老公都喜欢，不过有点车漆不硬，被石子打了好多处了。
那就完美了，就这内饰秒杀同类。用料太特么厚道了，细致，环保，有孩纸的注意，仪表盘左侧的小液晶屏分辨率很高，感觉很别致，味道就不提了，虽然很喜欢蒙丢丢的美貌.。
空间不错，不会憋屈。搭乘空间挺宽敞，置物空间也挺大的，第一排很舒服，后一排空间尚可，但直立坐着就有些顶头了，空间很大5个人，4个旅行箱无压力。
在舒适性的方面，还是在这部车上显露的比较明显。但是无奈非独立底盘，能做到这样已然可以了，空调制冷快，我坐在车里面都感觉有点冷了，我还只开了3档，座椅材料结实，舒适感不错。
感觉动力相对同档次车还算很有优势的。转速没超过2000，速度没超过80，暂时不能评价，动力这一方面值得表扬，1.6T的排量，6080码加速快，起步偏肉。
第一辆车，也不太懂驾驶。悬架还是硬了点，路感比较明显，方向盘偏重，很稳，这是法系车的长处吧，侧向支撑在60码以内没有问题，高速过几弯时速度过高。
结语:
丰田凯美瑞：外观给我的感觉帅气有型，面对操控当然有不同的见解。DS5LS：坐着很舒服的，设备也齐全，很人性化的，比316开起来动力要强很多。我给丰田凯美瑞 86分，DS5LS 93分，我感觉还是DS5LS最适合我，特别的是它富有气场的车身造型。尽管它的落地价和丰田凯美瑞相差无几，不过还是选择DS5LS更好。DS5LS的名声和地位绝不是空缺来风，我认为开DS5LS还是很有面子的，买它也不太难，月薪为车价的十分之一就开得起！车无完车，没有谁好谁坏，只能说谁更适合自己。在真正拥有它后，我觉得可以用五个字表达：针尖对麦芒！那么，怀揣21万，先开丰田凯美瑞再换DS5LS，车主：它俩差距不明显。大家觉得是一辆好车吗？
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