每日车讯信息速递 随着科学技术的发展，人们生活水平逐步提高，汽车制造工业一样在迅猛发展，二级市场上的好车可以说是无穷无尽。“商务领域的大哥”别克gl8，在市场力压群雄。“韩系旗舰”现代途胜，同等级车型之中无人能及。注重生活品质的今天，购车需求正在发生变化，找不准自己的定位，汽车品牌将不可成功。正如冠道和沃尔沃XC40。
车主高先生是我的一位同事，他之前一直开的是本田冠道，前段时间又提了沃尔沃XC40，现在为止他提车已有4个月，跑了9200公里，沃尔沃XC40真的很好用吗？与本田冠道比起来有什么不同？现在看看陈先生是怎么说的。
先开冠道
外表：本田冠道的外表也是很不错的一个点。LED灯不够亮，特别下雨天不好，没有自动开灯功效，外观设计霸气十足，高大威猛，庄严优雅大方，外表看起来很霸气，车漆带点BBA那种质感的车漆就更不错了。
二十几万的车有这种内饰很不错了，虽然是标配，豪华感仍然十足。内饰工艺挺精细的，配置也丰富，作为顶配的车型这点可想而知，中央控制台液晶屏能调节角度，科技感十足，抬头就是全景天窗这个加分了，虽然不是最大的。
大卖点就是空间，不用多说。朋友开玩笑说搬个小板凳，最后排还能坐，我自己把后排放倒装了两套台式电脑和一个柜子，后备箱够用不是很大没丰田汉兰达的大，不过也绝对够用了。
做起来很舒服，跑远途也不累。什么自适应减震体系有点虚，但是综合来看还是很舒服的，开起来很安静，变道超车像坐船，驾驶座位觉得没预期舒适度高，包围性差点意思。
总体动力绝对满足90%正常驾驶习惯的人。1.5，没有小吗拉大车，够用，2.0的变速不太好，我本人不太相信采埃孚9At，起步很稳，稳的有点肉。
重心不高，不算很晃，有运动感，驾驶灵活，有开轿车的感觉。底盘真的很扎实，路感反馈不错，在suv里算可以的了，方向盘轻松，高速上120码的速度，仍然沉稳有力。
再开沃尔沃XC40
外表：外观不用说，同等级别的SUV，可以甩第二名，大概三条街吧。前大灯里面的样式别出心裁，有点像古代的发簪，设计方面绝对没话说的，一台纯正suv的设计语言，漂亮的后车灯，外表时尚。
内饰的小设计很贴心，置物空间许多。9寸大屏，设计新颖，内饰很豪华，材料都是皮质地，新车异味也比较小，很符合沃尔沃安全环保的品牌调性。
对于我来说，平时外出日常自驾可以基本满足，空间足够了。二排放倒基本是平的，可以放不少行李，如果远途自驾会很给力，上一个车2500出头的轴距，XC40的2700轴距比上不足比下绝对有余，鸟枪换炮之感，前阵子带父母出去旅游后备箱放了两个24寸的行李箱空间还很充裕。
整体驾驶起来还是挺舒服的，视线也特别宽阔。降震韧性十足，过颠簸道路没有不适感，过隔离带的时候特别不明显，原来的车都跳起来，这台没什么感觉，座椅地支撑还是比较好的，比较舒服。
夏天空调开启后也没有明显感觉动力不足。8AT的变速换挡积极，好评，1.5T对于我来说完全足够，每个人开车习惯，喜好不同，动力特别充沛，起步超车随叫随到。
是运动版，驾驶感受还是可以的。指哪打哪，车子还是比较容易掌控，底盘悬架很整，不松散，稳定性也很好，起步平顺，提速不肉。
结语:
本田冠道：外观大气，也具有现代感，比较符合年轻人的审美观，冠道的操控无需多言，一贯的口碑。沃尔沃XC40：家用suv肯定冲着xc40舒适性去的，因为买的是T4不是T5动力就算够用\n这里也不能给满星。我给本田冠道 88分，沃尔沃XC40 95分，沃尔沃XC40对我来说再适合不过了，它绝美的前脸让我为之颠倒。不能否认，本田冠道也有其长处让人心动，但我依旧放弃本田冠道而买了沃尔沃XC40。沃尔沃XC40的地位绝不是空缺来风，我个人觉得开它出门是相当有档次的，买它也不太难，月薪为车价的十分之一就开得起！车无完车，没有谁好谁坏，只能说谁更适合自己。开到现在，我想用六个字表达用车感受：它俩都是好车！那么，存款28万，本田冠道和沃尔沃XC40如何选择？车主说了实在话。大家觉得是一辆好车吗？
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作者：每日车讯信息速递
