保险卫士 各位好，我是逸动新能源用车者，现在行驶8个月，今天给各位带来《19年驾龄内行人，提车坚持选择逸动新能源，车主想说一句实在话》。迅猛发展的汽车行业，带来的是不断的创新，时光的流逝如白驹过隙，车友的买车要求肯定不断提升。找不到自身长处，很有可能会被掩埋。逸动新能源是长安核心缔造的一款轿车，其本领不容小觑，依托其不错的乘坐舒适性，可以相当好地讨好大家对乘坐不会出现晃动的需求，所以，逸动新能源才能在较短的时间占领市场。
买车者宠爱有加的逸动新能源，其成功势必不会如此简单，它还有其它成功的心得吗？其他方面的展现是否切合买车者的心理预期？下面让我来带各位去研究长安费尽心思打造得逸动新能源。
外观很绚丽，就连在豪车如云的帝都，仍然回头率超高。特别喜爱这辆车的外观的，很强的策划感，线条格外优美，外形很吸引人。尤其是漂亮的透镜式LED大灯，LED不稀奇，带透镜的LED大灯在这个价位就很少有了。外观的轮廓和流线都特别顺滑，看上去也很耐看。内饰也是我喜爱的类型，前面比较平坦，不是往下倾斜的那种，这样看起逸动新能源比较安适。内饰对于这个价格来说很可以了，控制面板策划的也合理简单。用料还算上乘，细节之处还可以再提高。空调出风口的策划延续了外观及内饰的多线条设计，各种带曲线的弧度设计，让内饰更活泼不死板。
朗逸的空间，一直是同档次里空间算大的，比较满意。再加上车内顶部空间比较充裕，乘坐起来就异常安适。应该能够满足，空调控制板后的储物间设计的良好，不过操作不够精准，总担心打开不好关上。行装箱空间很大，这点是比较满意。舒适性的确是特别格外十分的如意。车辆的避震也做得好，避震并没有做得特别的硬。空调挺给力，一会就凉，就是不能带太多人，两三个就行，太多了提速太慢，有影响。舒适度个人一定非常好，真皮座椅坐着确实不一样，又软包围性又比较好。
提速后动力源源不断。1.逸动新能源t的发动机拖这个排量不到的车体绰绰有余，涡轮介入也不会很突兀。提速些许线性，慢慢地升起速度的，狠踩油门的话也没能有推背感。D档60码内提速可以，后段提速一般，往常市内跑根据路况，上坡或超车切换手动模式一样很给力。我对操控需求没那么高，感觉只要开得顺手就可以了，虽说秦P逸动新能源构型比较新颖运动。转弯，尤其掉头一定要慢，不然车里不固定的东西全飞。来自道路颠簸和振动一样得到有效过滤，提高操纵趣味，畅享座舱静谧性和舒适性。要是动力跟上去了，操控那就牛逼了。
一年加油大概12000元，保险3575元，保养一次966元，停车费850元上下，洗车350元不能少，过路费780元左右，一年总共18521元，年薪90000元能养得起。感谢聆听本期《19年驾龄内行人，提车坚持选择逸动新能源，车主想说一句实在话》。
总结这款车的优缺点：外观的确做得很漂亮。内饰中规中矩的，一些场地挺用心策划的。贮物盒多，能利用到的空间大致都挖掘了。对照过奔驰glc还有奥迪Q5，逸动新能源很OK了舒适性。四驱动力强无敌，前后的电机能带了好的行驶趣味，提速快，超车猛，路上大体没对手。对于一个新手来说，这操控没得说了。
经过剖析，逸动新能源能在万千好车中脱颖而出，舒适方面的特色的确功劳许多，因其在外观、动力、空间、操控、油耗方面也做得异常到位，购车人的要求被相当好地满足。因此，逸动新能源着实是一款值得入手的车型。整体上看，当各家汽车品牌推陈出新之时，找不到准确的定位，汽车品牌将不可取得成功，正如逸动新能源。获得车友赞誉的逸动新能源，阁下认为怎么样？
本文来源-玩车迷:https://www.wanchemi.com/作者：保险卫士
