只评汽车 大家好，欢迎收看本期评车。本期给大家带来的是《花9万买了锐骐6，2个月提车2600公里后，车主这样说》。
锐骐6是东风研发多年出品的一款皮卡，善于运用它标新立异的外观风格，契合了消费群体对惊艳的外观毫无抵抗力的要求点，从而赢得诸多用户的青睐及好评。随着社会的进步，车友购车需求由简单迅速变成精挑细选，档次、内饰、外观、动力、安全等，如果仅凭一项优势，汽车品牌根本无法取得成功。成为车界焦点的锐骐6，抛开原有的外观这项特色不谈，那么它还有什么领先同级的优点？8.98万元的起步价性价比是否足够高？
对于这些疑问，这期我们请来一位锐骐6的车主，给大家分享他的用车感受，目前车主提车2个月，行驶了2600公里，希望他的分享能给车友带来帮助！
细察锐骐6外观，可以说是品貌非凡，细节被有条不紊升级，呈现着平台设计者巧夺天工的精湛技艺。锐骐6的前脸设计采用非常丰富的线条组合，随心所欲却能顺应时代潮流，尾部车灯的造型更是突显用车者的人格魅力。侧面的视觉效果最佳，是全车颜值的一大特点，轮圈造型宛如雄狮双脚，衬托锐骐6的踏实稳重。锐骐6的内饰充满了科技感与档次感。中控台设计清晰明了，按钮排放架构倾向驾驶者，行车方便且安全，软质材料遍及所能接触的地方，细节处置很恰当，在细腻的缝线和手感的加持下，内饰整体质感大幅提升。可以说，内饰将“以人为本”的设计思路贯彻得无可挑剔。
在驾驶感受方面，锐骐6采用了2.4排量的直列4缸自然吸气动力引擎，爆发出的最大马力为158Ps。变速箱选用5挡手动变速箱，其稳定性和流畅性都值得肯定，得益于东风精湛的调教技艺，使得发动机及变速箱充分发挥出最佳状态。因油门反应比较灵敏，轻轻有力踩便有相应的动力反馈，让车主的驾驶体验得到大幅提升。最大扭矩可达230牛米，百公里冲刺只需10秒，这与能力强劲的纳瓦拉相较棋逢对手。综上所述，锐骐6在同级足以傲视群雄。
在最受驾车者最眷注的空间方面，锐骐6现在是一辆4门5座的皮卡，其空间尺寸相较于同价位车型而言的确拥有竞争力。5290*1850*1810mm的尺寸完美保证整车的安全性能与内部空间，就算是风骏7、域虎7、风骏5也不一定能够与之对比。由于高度足有1810毫米，拥有185厘米的高个子坐进车中仍有较大的空间。因为车体宽度有1850mm，后排坐下3个胖子也没有任何压力。同时轴距达到了3150mm，进一步提升了纵向空间感，后排客人伸直腿部，脚面刚好抵至第一排座椅底端。
关于舒适度，锐骐6因得东风精心设计而在同中拥有较大的竞争力。前后悬挂均具备不错的减震效果，迅速通过地势不平的路面时，受益于良好的悬挂系统，行驶中震动颠簸的反馈较小。同时，座包软硬适中，任何路况下都可以给予足够的舒适感，空调制冷功效上佳，效率很高，车子杰出的隔音降噪功效让车内外有效隔离，车中静谧性较高。锐骐6的舒适配置可以说是是落落大方，例如，真皮座包等等，让用车者和亲戚近距离感受到锐骐6的舒适与温馨。
锐骐6在操控上绝非等闲之辈，方向盘有手感，变向灵活且精准，即使单手也可以轻松完成驾驶动作。动力和刹车都比较线性，驾驶体验如丝般顺滑。总而言之，锐骐6不错的驾驶质感可让买车者慕名而来。
油耗方面，行驶1236公里，锐骐6的实际油耗为8.0L/百公里。在城市道路中，油耗在10.4L上下，高速路的油耗则能降至6.7L上下。单从锐骐6定位来说，油耗表现并不比同级别车逊色，锐骐6的确能满足购车者对于“省油”方面的要求。
通过车主分享可知，具有强劲竞争力的锐骐6，外观虽然功不可没，但不是全部，同时，在舒适度、动力、内饰方面也一样令人刮目相看，完美考虑到了用户的需求。最受车友热捧的车型“锐骐6 2019款 汽油 2.4MT两驱标准型”，厂商报价为8.98万，细心观察的话，能看到锐骐6配置很多安全配置和高科技配置，例如ABS防抱死体系、倒车影像等等，因此在同等级中，锐骐6性价比是比较高的。最后，锐骐6车主用八个字概括：庆幸当初选择正确！
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作者：只评汽车
