DCY
最近的天气一直都在下雨，上个周末看天气好便开着威兰达跑去了南沙放无人机，一直想跟大家分享我的提车作业，奈何最近不是台风就是下雨，我家的是两驱豪华版，当时买没有任何优惠，加上保险还有杂七杂八落地价在22万左右，其实想上四驱的，想了一下预算有限加上大部分都在市区通勤，两驱也够用了，四驱也不是刚需，所以就选择了豪华版。
在此也得感谢父母，因为也是有他们的帮助，才能快速实现人生第一台车这个愿望，所以我要努力的工作，赚多点钱来孝敬他们。
威兰达"肚子"咕咕响，带它饱餐一顿，92"粗粮"满上!每次加油，小哥都用它极其夸张的演技说;要不要来瓶燃油宝，我都会拒绝的哈哈哈。
油价好像便宜了两毛钱，之前是5.72，威兰达加满应该270左右。
外观采用了多边形的设计让车头的线条显得更加犀利，前脸格栅为分体设计，黑色蜂窝下格栅纺锤造型，这样的设计令威兰达前脸极具张力。
其实外观就是最打动我的一项，这么一看其实真的有点像凌志的NX，与荣放的硬派风相比，我反而更喜欢威兰达的威严优雅气质，菱角之间还有几分大哥汉兰达的气概。
投射式LED大灯向两侧延伸，与前脸融为一体，可以看到灯组内部的结构，具有层次感，晚上开启后有另一种的魅力
大爱这个大灯，再来一个近距离的特写。
车尾造型，利用了镀铬饰条将两个尾灯融为一体形成贯穿式设计，狭长的C字型LED光源也增加了整台车的精致感。
18英寸瓣式轮毂看着就极具动感。
后视镜还有转向提示灯设计。
三幅式多功能方向盘，我觉得握感还不错，塑料方向盘易于清洁打理，左边功能按键是查看行车电脑的行车信息，右边是开启ACC自适应《航系统，还有车道偏离系统以及跟车距离设定。
后排可以放倒，空间是非常的大
座椅填充度饱满，坐着舒适，前后上下电动调节，还有靠背调节，腰部支撑调节。
软材质的触感就是舒服。
全景天窗
全景天窗，视野非常好
威兰达的内饰肉眼可见大面积真实缝线软材质包裹，大旋钮中控面板，10.1英寸薄型中控大屏。中控屏应该达到1080P，流畅度还不错，不过我还是喜欢Carplay，后续上某宝淘一个盒子，大屏caplay就是舒服。
我身高一米八坐上去膝部空间还有一拳多点的距离，后排空间还算宽敞，如果腿托再加长一点那就完美了，可能是我腿太长了把，后排座椅后倾的角度不错，坐着就像躺着一样。
最后来一张国际惯例大鹏展翅镇楼!
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