每日点评汽车 5月份提的车，说起来真的不是开得很多，到现在才4000多公里，没意外的话估计下个月会去做首保。我看着锐界首保的推荐是5000公里或者6个月。我一直在想，我这就算开得不多了，都有谁是拖到6个月还没到5000公里去首保的呢？4S推荐我4000公里就去做首保，我没管，既然厂家推荐5000公里，那我就快到5000去就行了，只要不要超5000，应该不会有什么问题。买车的事情不表，很多人觉得我是看到2016款上市之后去抄15款的底，然而并不是啊，我3月份就订了车，至于后来确实省了一笔钱那都是后来的事了。
至少我买的时候还不知道有2016款，现在要我选，我还更愿意买16款，SYNC 3感觉比我现在的SYNC 2好用太多了，尤其是连苹果机的时候，方便极了。上次去4S看了下16款的车，我真是很喜欢新的电脑啊。不过我都买了15款，算了。锐界这车我觉得是很漂亮，所以16款我看着对外观方面是一点都没有改动，我觉得这是对的。锐界造型上有很多时髦的元素，像是六边形的进气格栅，U形的LED日行灯，LED大灯，X形的前杠造型，等等。整个车也是很硬派的气质，很招人喜欢。
尊锐用的胎来自固特异，前几年固特异的轮胎出过问题，现在看上来已经解决了，今年的风口浪尖属于普利司通。说起别克的车，我之前还看过昂科威，在实际看车之前我都觉得那车挺好的（前提是2.0T），结果一看那空间真的不给力，于是就没在考虑那款车了。屁股比较方正，我还比较喜欢海外版那种跨界造型，不知道长福会不会引进，也不知道那种造型是不是会影响车内空间。反正现在这样起码不会有什么不妥。高位刹车灯，不得不说锐界车还是很高的，我得举起相机才够得到这么高有没有该贯穿式尾灯的朋友？有的话可以戳我一下，我一直都想尝试一下改贯穿灯的方案，需要一点成功案例参考参考。
车顶行李架，我是不打算装顶箱了，锐界这高度，再装点东西我担心很多地库就下不去了。最起码的我们小区就下不去了。开锐界这几个月，觉得锐界最好的地方就是开着很舒服，对驾驶者来说，不管是坐姿，视野，方向盘的尺寸握感都是很好的，开起来非常稳，很贴地，转弯的时候也没有特别明显的侧倾，开起来就像是台轿车。开车的时候经常都会忘了这是这么大的一台SUV车，知道旁边有其他车的时候才明白过来。操控不错，这算得上锐界的杀手锏，我刚说过的昂科威听说操控也不错，不过因为空间就不满意所以我也就没开过了。
除此之外，应该没什么车能挑战锐界这个级别操控担当的地位。到了顶配配置自然要用最好的，巡航我就用自适应巡航。锐界这套自适应巡航说起来并不完美，因为要20码以上才会工作。之前我去试驾过金牛座，它那套自适应巡航就升级过，全速段都可以使用。更叼的以至于我听说Q7上装那套，中国特色的自适应巡航，还能防夹塞。我不知道16款锐界自适应巡航有没有改进，不过要我说现在这个就行。技术上算不上最先进，但是，谁TM没事在每次堵车的时候去开个自适应巡航啊……这心得有多宽？语音控制很方便，特别是导航和切换多媒体的时候，至于空调嘛，与其跟电脑慢慢聊天，不如直接伸手按中控的键就搞定了。
SYNC 3连苹果机的时候，语音功能直接接入的就是Siri了，那个花样就多了。多功能方向盘的按键还是很合理的，之前听说过朋友抱怨过福克斯的按钮不好按，但是福克斯出新的时候方向盘也给改进了。对这种问题，福特改正错误的态度倒是很积极的，还是稍微给点肯定。我的锐界现在还没有遇到什么问题，不过未来如果难免会遇到什么故障的时候，我希望官方也能用这种态度积极解决。给个logo左边的按键，也是一样。后边能看到换挡拨片和车道保持的开关。
拨片换挡好用，特别是超车的时候。这里专门说一下锐界的变速箱好了，本来是有D档和S档的，S档相对来说用的转速会更高一些，简单感觉就是总是会比D档用得低一档，所以开起来会特别有劲。但是我担心油耗，所以从来都用D档跑，超车时候用拨片降档就行，D档下用拨片，过一会儿就会自动变回自动换挡，S档好像会切换成手动模式？全景天窗的尺寸很大，很满意，就是大热天不常用。
车子的座椅非常的厚实，前排的座椅很宽大，包裹感也很好，后排的座椅比前排的坐姿高，所以感觉很通透不压抑。我特别不喜欢那种后排座椅比较低的，乍看上去空间似乎很好，但是坐进去很压抑。第三排我去试过一次，坐成年人问题不大，前提是应急。对我来说还是后备箱空间更重要。空间不错，这也是买锐界的主因之一头枕有点意思后排座椅的角度可以调，找个舒适的坐姿还是很容易的车门很厚实前排两个座椅都是十向调节，这当然也是应该的。最后说说油耗，我看有些车友油耗居然能跑到10个以内，卧室羡慕嫉妒恨啊，我这边12个油，目前比较满意了，这是从提车开始算的，近期其实还要低一点，不过首保之后油耗应该会改观不少，这个我上一台车也是这样。
【空间】
空间很大，坐着感觉挺宽大的，后备箱也很大，没第三排整个后面都是后备箱，第二排基本还有个三拳左右的空间。
【动力】
动力问题不大，2.0T不过马力大，前期提速稍微有点力不从心，主要后期猛，比同级别动力要强一点，无涡轮介入有点突然，不过介入后提速就很猛了。
【操控】
方向我感觉有点重，锐界这种换挡方式还是第一次用，低配没有辅助驾驶之类的配置，毕竟车大，开上还是得小心。
【油耗】
油耗开始我不太满意，十二三个油，不过月初首保之后明显有所下降，十一个左右，基本都在市区开的，平均车速23，目前来说还行吧。
【舒适性】
空间挺大的了，所以前后排空间上是舒服的，座椅还不错，挺软的，可能以前的车开习惯了噪音大，这车也有噪音但不明显，习惯了就没啥问题。
【外观】
外观就是耐看，硬派SUV的气势，车身很大，比紧凑型开上有面子。
【内饰】
内饰塑料件太多了，低配质感上差了点，不过大屏是标配还不错。
【性价比】
裸车二十二万多，买个这级别的车，车好看，空间大，也算是比较符合我的需求了。
【为什么选择这款车】
家里两个小孩，以前开的宝来全家出去玩一趟后备箱东西都不够放，早想换个SUV，手头现钱二十多万，最早是想买crv，荣放那个级别的SUV，价格也差不多，没考虑过锐界这个级别一直感觉很贵，去看锐际顺便看了锐界，没想到丐版优惠下来才二十二万，当时就有点心动，毕竟外观看着不是一个级别的，最低配五座，刚好第三排我们也用不上，锐际能买顶配的价格锐界只能买到最低配，考虑许久，还是更喜欢锐界这种大气的感觉，所以还是买的锐界。
点评：
优点：
锐界嘛，最满意无非空间大，后备箱能装的多，丐版便宜，和紧凑型差不多一个价。
缺点：
刚开上油耗大，首保后几百公里基本维持在十一个内，内饰有点廉价感，丐版也不要求那么多了。
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