车场风云 随着汽车行业的迅速发展，各大厂商们不断地进行新的尝试，推出各种好车已是制造商的共识，也是制造商的目标之一。“东方魅力”菲斯塔，其地位无可替代。“动力王”凯迪拉克xt4，得到了广大驾车者的一致认同。更新换代是汽车生产的主要特性，一款汽车只有发挥出自身特色并找准切入点才能获得成功，正如沃尔沃S90和奔驰e级。
我前些日子跟驾车者小陈闲聊，他朋友是沃尔沃S90驾驶者，他也使用过一段时间，现在终于换了一台奔驰E级，现在为止他提车已有3个月，跑了3900公里，奔驰E级到底是什么样的一款好车？两车对比，究竟差异点在哪里？现在让我们来看看谢先生是怎么说的。
先开沃尔沃S90
颜值：颜值大赞，奥迪a7和宝马5系的综合体，前45°像宝马5系感觉、后45°像奥迪A7感觉。车头狂野，动感十足，锤子大灯，超级炫酷，特别是转向灯，很特别。
内饰还是不错的，性价比比较高的车了。布局合理，而且配合傻瓜式科技，相得益彰，大家说用车内APP慢，我认为是体系问题，新车味道不算太大，放几个炭包现在基本没有味道了。
空间无话可说真的太大了，第一次见空间这么大的车。空间很大，同等车最大，老婆说第二排可以放一张桌子，这个的车再加长，搭乘空间无须多说，置物空间也足够用，尾箱稍微有些矮，但是放两个大箱子，再加几个包绝对没问题。
舒适性只能说还可以。开了空调车内的气味就闻着很舒服，家人有鼻炎的在车里会舒服些，悬架偏硬，路感清晰，同无敌、皮毛一体的座位，前面座位加热，记忆很到位。
动力够用就好买这车绝对不为开快车想快也能飙的起来。沃德十佳引擎，除了声音大点，其他不会让你败兴，提速平顺，超车灵敏，特别开启运动模式，嗖嗖地，除了有时候起步那一下感觉有点跟不上以外，家用真的是够了。
驾驶感受不是开赛车的，还真感觉不出。方向精准灵活，开起来感觉不像在开这么长得车，雨滑的道路上行驶的时候，稳定性比较好，总的来说驾驶起来不像这么大的车，停车的时候才觉得车真长。
再开奔驰E级
颜值：是冲外表内饰去的。线条优雅凝重，颜值也适合年轻人的活力与气质，头灯科技霸气，只有一排，够用，平常是自动模式，大气，运动，杀猪刀造型的车轮是败笔，已更换。
咱买E级是奔着这内饰去的，现在同最好看，没有之一。内饰设计用心，细节到位，座椅调节按钮空调按钮质感不错，每个细节都有着高级感，不仅仅是中控台，内饰还是特别地喜欢，尤其是车内的氛围灯还是比较的不错的。
空间真的没话说超级无敌大。置物盒设计的很满意，这款车是少了一个眼镜盒，172身高，一般就一家三口，空间足够了，也是没买L的原因之一，后尾箱空间还可以，关键是没有备胎，隔板接下来有很大的空间，放一张矿泉水没问题。
很舒服啊，而且使用寿命比真皮还长，挺好的。噪音控制我觉得一般般，虽然开的同类车不多，但坐得很多，过减速带也很有节奏，没有多余的震动，后一排空间真心大，中部凸起太高，坐两个人正好。
我觉得动力可以，运动模式能感觉到很强的推背感。转速也很低，很平顺、容易打瞌睡，动力还算够用，2.0T输出算成绩不错的了，高速120深踩一脚油门，输出动力依然强劲。
轴距加长，驾驶感受大家可想而知。多连杆悬挂倾斜控制比较好，悬架可调软硬，这个转弯对我来看已然很不错了，转弯很灵敏，很细腻，制动感觉特别线性，感觉舒适。
结语:
沃尔沃S90：我最喜欢就是他的外观我老婆也是，再就是雷克萨斯es，操控很满意，低速游刃有余。奔驰E级：舒适性上坐着很舒服，动力强劲，换成S驾驶模式，动力非常棒，加速也很快。我给沃尔沃S90 86分，奔驰E级 95分，我对奔驰E级各方面的能力很满意，完美的操控感真的让我爱不释手。纵使沃尔沃S90也有很多强势的地方，但是奔驰E级才是我的心中爱车。现在奔驰E级的名气越来越火，我相信大家的眼光，开它也不难，收入为车价的一半就开得起！人都没有完人，车当然也不可能绝对的完美，只能说谁更适合自己。在真正拥有它后，我觉得可以用二个字表达：都好！那么，46万左右怎么选？沃尔沃S90或者奔驰E级？读完你就领悟了。大家有什么想法呢？
