每日车讯速递 车场就如战场，竞争异常猛烈，很多好车被汽车生产商研究出来。“国产车界领头羊”吉利博越，不少车友对其情有独钟。“弯道王者”昂克赛拉，在同等竞品中鹤立鸡群。随着汽车车型不断丰富，那些懂得倾听购车者的车型才会越走越远。正如宝马x6和奔驰GLE。
今天刚好碰到车主赵先生，宝马X6被他用了4个月，不久之前刚刚换到奔驰GLE，他4个月就行驶到6800公里，到底是什么支撑奔驰GLE久盛不衰？与宝马X6比起来有什么不同？接下来就听他细细道来。
先开宝马X6
外表：很喜欢，超级喜欢，我是一个外观控。颜值的变化是非常明显得，设计格调完全符合这个时代的审美，个人觉得比卡宴和极光都要好看，这也是我买X6很大一部分原因，颜值当然是拉风，40i的轮毂和LED大灯是我最喜欢的。
中规中矩感觉宝马的内饰都是一样的。但是各种按键很实用，气质还行不过和奔驰比还是有很大差距的，内饰很宝马，材质考究，做工粗犷，宝马内饰都一样，氛围灯挺好看。
空间真的不咋地，太挤了外边看车外观很大，可是实质可利用的空间很小很小。前排舒适，第二排稍微有些小，车内小的置物空间比较充裕，没有出现手边有东西没地放的情况，尾箱空间还可以，塞了两套帐篷和徒步包什么的。
我对舒适性的要求并不是太高。噪音还好，比五系差不了太多，主要排气声浪挺好听，不管是车库还是外面的坑包降震带，唯一能做得是慢慢慢，做前面还可以，最后排空间偏小，让人感到压抑，座位还是舒服的。
一般不暴力驾驶，动力绝对够用。加速只要敢踩油门，还是不错的，涡轮介入不会感觉特别突兀，整体动力感觉很够用，很好，起步提速蛮轻快的，整辆车跑起来很轻没有看着那么笨重的感觉。
宝马主打也是驾驶感受，近五米的整车，开起来却感觉不出大。底盘扎实，悬架偏硬，弯道不需要太减速，60码过环岛，高速拐弯侧倾较小，急刹车推头现象也不严重。
再开奔驰GLE
外表：放弃X5的原因就是外表了。还得说舍得买正版cd才能感受到好的成效，大家同意不，LED大灯、日行灯富有科技感，整体犀利十足，不过车漆感觉一般，被树枝挂伤过一次。
内饰丑啊，要是能像C或者E内饰就完美了。材质工艺都很不错，但是格局没什么变化，稍微显得老气，对内饰较为满意，尤其中控，刚接到车的时候味道的确挺大，放了两个菠萝在车上现在好些了。
空间大，拉客户很有面子。置物空间的话基本够用吧，反正放手机的地方不是很好，第二排空间除了头部，还没有5系空间大，坐五个大人，不挤，后尾箱也挺大的。
舒适度的配置不够完善，没有无钥匙进入。家人感觉悬架比轿车硬些，这对于越野车也正常，空悬，移动大沙发，隔音成效值得称赞，搭乘感觉和道路感觉都很奔驰，不错。
动力不错和同类别的车差不多吧。当前已然在路上秒杀所有偶遇的同级对手，无论超车变线还是提速，开惯了奔驰再开以前自己的小车，感觉油门太灵敏，一蹿一蹿的，后段加速动力很强，信心感十足。
当然谁要开着这么大的车去赛道啊，SUV就不提驾驶了。80以上拐弯倾斜明显，毕竟是320，偏舒适，方向很精准，开起来感觉很好，啥车线性，平时轻点即可，必要时一踩也能马上刹住，这么大的车。
结语:
宝马X6：外观漂亮，非常喜欢，操控很好不像这么大的车。奔驰GLE：舒适性前座不错，后座不给力，动力强劲，随叫随到。我给宝马X6 87分，奔驰GLE 95分，奔驰GLE对于我来说再适合不过了，我特别喜欢它的档次感和犀利的外观。尽管它的价格宝马X6相差无几，但我更喜欢奔驰GLE。如今很多有地位的人都愿意开奔驰GLE，我相信大家的品味，其实买得起它也容易，年薪等于车价的一半就开得起！车无完车，没有谁好谁坏，适合自己才是最重要的。提车至今，只有七个字可以表达我的心情：他们都是性价王！那么，开了宝马X6，再花86万提奔驰GLE，车主说了心里话。各位看官有何见解呢？
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