纵观当今的汽车世界,可以说是暗流涌动,玄机暗藏,无数特点鲜明的“豪车”映入眼帘。“日产诚意之作”日产奇骏,地位日渐昌盛,很多购车者付钱提车。“未来之车”奥迪q5l,在同级里成为了标杆。汽车制造业在革新,汽车购买力市场一样在发生着变化,只有真正懂得消费者需求的车型才能屹立不倒。正如领界和劲炫ASX。
今天我们请到修车师傅小陈,为了有面子,借了兄弟的福特领界开了一段时间,现在终于换上三菱劲炫ASX,"究竟三菱劲炫ASX有哪些不足的地方和优秀的地方?和福特领界相比有哪些优点?下面就把时间交给车主做分享。
先开领界
外表:外表好看,很宽,以前的车位都不好停了。日间行车灯很有辨识度,开车在外回头率还是可以的,外表大气,帅的掉渣,后屁股好看,尊领版本的车轮还是很漂亮的,流露出满满的运动细胞。
内饰也是我最喜欢的部分。内饰看上去挺豪华的,材质好,配置丰富,科技感也比较不错,它那中控设计很新颖,仪表盘也是很好看,整体科技跟很强,异味不大,上车就先把天窗打开,让味儿先放放,也没杂音。
这款车空间表现很棒,这款车辆空间还是很有特色。后一排空间真的超赞,感觉可以放超多的东西,比小轿车能装多了,空间绝对是特点啊,后排放倒后空间更大了,就算平时拉货都没有问题,尾箱空间也很大,全家一起出去玩,可以放不少东西,两个行李箱绝对没有问题。
车辆舒适性很不错的,车内大部分都是软包材料,摸起来触感很好。自动空调这些配置,也都齐全了,驾驶起来或者坐起来都觉得很舒服,起步平稳,减速没有顿挫感,走公路还是特别不错的,1.座位设计很好,软硬适中,包裹性不错。
还是可以的这个动力。1.5涡轮增压动力还是不错的,媳妇儿开完全没有问题,个人驾驶感觉动力输出很平顺,对于普通家用的话是没有问题的,高速上了120上下我也不敢再踩油门了,觉得动力还是很充沛的。
作为一款SUV,福特领界开起来很稳当。车停稳后自动上手刹,彻底杜绝了溜车情况的发生,转向很轻巧,不吃力,有平稳感,精确度高,大幅度转向的时候也很平滑,是感觉刹车不那么灵敏,踩挺深了才感觉速度降下来。
再开劲炫ASX
外表:说到劲炫的外观,我不得不给点个赞了,从前面看这款车,非常的时尚。太阳光下闪闪发光,顿时成为最亮的那个仔,外环100分,三菱前脸经典鲨鱼嘴设计,侧身动感新颖完美,轮圈我觉得也不错,我觉得17寸轮圈可以了,本来是小型suv。
内饰太过简单、一些细节做得还待改进。还可以有了软质感的包围,可以了后面开个两年,中央控制台的大导航的功能很全面,放视频的效果很好,新车有点味道,不过过一段时间就好了,我还真喜欢闻这个新车的味道。
空间可以,不大不小,满足日常家用。门侧没有储物空间,很不方便,身高175的先生坐最后排不会觉得拥挤腿部还有足够空间可以活动,放不平,后备箱小。
舒适安全系数也很高。引擎声音小,车内空间适中,外观大气,过减速带很干脆利落,震动很小,转弯的时候支撑性不错,座椅不错比较舒服,底部填充很饱满。
动力较好,但缺少那种爆发激情感。作为2.0排量的自吸发动机,它虽然谈不上多么劲爆,只要给油,动力就很充足,我是没有越野需求的,跑了一次高速因为新手没敢跑太快,120码稳稳地。
没轿车好开,入库不好倒车。指向准,减速拐弯没虚位,2:由于劲炫的底盘高度角很不错,在户外非铺装路面通过性也是不错的,见到紧急情况,刹车表现特别棒。
结语:
福特领界:外观真的非常好看,看起来很大,很高大上,这台车开起来给我的感觉很舒服很好开好上手。三菱劲炫ASX:车内人员感觉非常舒适,动力还行,够用肯定是够用的。我给福特领界 85分,三菱劲炫ASX 96分,三菱劲炫ASX是一款适合我的车型,完美的操控感真的让我爱不释手。不可否认,福特领界的表现也非常突出,但我还是更喜欢三菱劲炫ASX。现在越来越多的人在开三菱劲炫ASX,越来越多的人认可三菱劲炫ASX这款车,开它也不难,收入为车价的一半就开得起!人都没有完人,车当然也不可能绝对的完美,适合自己才是最重要的。认真对比两车之后,我想说只有二个字:都好!那么,14万什么车好?福特领界或是三菱劲炫ASX?读完你就觉悟了。大家都有什么观点呢?
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